Jasper Iwema in 125cc Grand Prix 
Moderator: RG500IU
| De_Wim |
| maar dan anders |
De_Wim « 
09-12-2008 om 19:19:07 »
crosser78 schreef 08-12-08 om 20:10:08
Dat denk ik ook, niet omdat hij gedumpt zal worden, maar omdat ik niet geloof dat de Appie's (buiten die van Bradl) zoveel beter zijn.
Volgens mij is een spiegeling aan Bradl, kwa materiaal of capaciteit niet het geval. Je kunt beter kijken naar de teamgenoten van Bradl van vorig jaar:
Lasser haalde vorig jaar 2 puntjes, en
Muresan is zelfs niet 1x in de top 20 gekomen.
En als je daarbij denkt aan Hugo: die heeft bij Molenaar (een team waar hij zich thuisvoelde) volgens mij ook veel meer progressie geboekt als het jaar ervoor, in een 'beter' buitenlands team waar hij als teamvulling fungeerde.
Als ik mocht kiezen, zou ik ook voor de Abbink/Seel combinatie gaan. Een team dat voor 100% achter je staat is veel waardevoller als een motor die een 10km hogere top heeft.
08-12-08 om 20:10:08denk indien de kans zich voordoet dat Abbink/Seel als team zelf een start kan krijgen ze dit zeker moeten doen.
Dat denk ik ook, niet omdat hij gedumpt zal worden, maar omdat ik niet geloof dat de Appie's (buiten die van Bradl) zoveel beter zijn.
Volgens mij is een spiegeling aan Bradl, kwa materiaal of capaciteit niet het geval. Je kunt beter kijken naar de teamgenoten van Bradl van vorig jaar:
Lasser haalde vorig jaar 2 puntjes, en
Muresan is zelfs niet 1x in de top 20 gekomen.
En als je daarbij denkt aan Hugo: die heeft bij Molenaar (een team waar hij zich thuisvoelde) volgens mij ook veel meer progressie geboekt als het jaar ervoor, in een 'beter' buitenlands team waar hij als teamvulling fungeerde.
Als ik mocht kiezen, zou ik ook voor de Abbink/Seel combinatie gaan. Een team dat voor 100% achter je staat is veel waardevoller als een motor die een 10km hogere top heeft.
EDIT: Citaat gerepareerd
De inhoud van bovenstaand bericht bereikt u via internet. Het is derhalve niet uitgesloten dat onbevoegden de verzonden informatie hebben gemanipuleerd, door het toevoegen van taalfouten en/ of domme opmerkingen.
SITO « 09-12-2008 om 21:00:21 »
Het verschil tussen de heren Bradl, Lasser en Muresan is als het vergelijken van apels met peren. Bradl reed met een 2008 fabrieks Aprillia terwijl Lasser en Muresan met 2008 productie racers onderweg waren. Hadden ze daadwerkelijk met hetzelfde materiaal onderweg geweest dan dan zou je het onderscheid kunnen zien.
tammo « 09-12-2008 om 21:43:44 »
waar staat de Seel ten op zichte van de Aprillia denk je Sito.
Zinn ze beduiden d sneller dan een gewone125 cc Honda.
De Seel heeft toch ook een roterende inlaat ,of heb ik het mis
Zinn ze beduiden d sneller dan een gewone125 cc Honda.
De Seel heeft toch ook een roterende inlaat ,of heb ik het mis
Johannes « 09-12-2008 om 22:15:17 »
Nog geen witte rook.
Het is een puzzle van duizend stukjes waar de laatste twee stukjes er met de hamer in geslagen moeten worden volgens Jasper op tvdrenthe.
Duimen dat het lukt.
Het is een puzzle van duizend stukjes waar de laatste twee stukjes er met de hamer in geslagen moeten worden volgens Jasper op tvdrenthe.
Duimen dat het lukt.
t Is n kunst t aigenste pad te lopen en doch aalweg wat aans te zain.
SITO « 09-12-2008 om 22:33:23 »
tammo schreef 09-12-08 om 21:43:44
De seel honda is eigenlijk helemaal geen Honda. Motorisch is dit complete motorblok een creatie van Hr Seel. Eigen zandgegoten carters, VHM krukas, eigen cilinders en power valve en een ontsteking van hollandse makelij. De inlaat is niet roterend maar zit direct op het carter.
Kwa prestaties denk ik zeker dat ze niet onderdoen voor een goede productie Aprillia en zelfs iets beter is.
Verwacht dan ook dat deze seel racer in de punten rijden kan.
09-12-08 om 21:43:44waar staat de Seel ten op zichte van de Aprillia denk je Sito.
Zinn ze beduiden d sneller dan een gewone125 cc Honda.
De Seel heeft toch ook een roterende inlaat ,of heb ik het mis
Zinn ze beduiden d sneller dan een gewone125 cc Honda.
De Seel heeft toch ook een roterende inlaat ,of heb ik het mis
De seel honda is eigenlijk helemaal geen Honda. Motorisch is dit complete motorblok een creatie van Hr Seel. Eigen zandgegoten carters, VHM krukas, eigen cilinders en power valve en een ontsteking van hollandse makelij. De inlaat is niet roterend maar zit direct op het carter.
Kwa prestaties denk ik zeker dat ze niet onderdoen voor een goede productie Aprillia en zelfs iets beter is.
Verwacht dan ook dat deze seel racer in de punten rijden kan.
tammo « 09-12-2008 om 22:43:40 »
Bedankt Sito voor de heldere uitleg 
Zou idd een goed zaak zijn als de Seel competatief zouw zijn op het wk 125cc.
Pioniers zoals Seel moet je koesteren
Hoop iigv dat als Jasper het lukt om een start te krijgen,hij ook dicht bij de wk punten kan rijden met dezr Seel machine.
Zou idd een goed zaak zijn als de Seel competatief zouw zijn op het wk 125cc.
Pioniers zoals Seel moet je koesteren
Hoop iigv dat als Jasper het lukt om een start te krijgen,hij ook dicht bij de wk punten kan rijden met dezr Seel machine.
The.Gambler « 10-12-2008 om 12:59:44 »
SITO schreef 09-12-08 om 21:00:21
De Wim vergelijkt ze ook niet met Bradl, maar zegt juist dat Jasper met hen vergeleken moet worden (als hij op een Aprilia aan de start komt).
Even goed lezen
09-12-08 om 21:00:21Het verschil tussen de heren Bradl, Lasser en Muresan is als het vergelijken van apels met peren. Bradl reed met een 2008 fabrieks Aprillia terwijl Lasser en Muresan met 2008 productie racers onderweg waren. Hadden ze daadwerkelijk met hetzelfde materiaal onderweg geweest dan dan zou je het onderscheid kunnen zien.
De Wim vergelijkt ze ook niet met Bradl, maar zegt juist dat Jasper met hen vergeleken moet worden (als hij op een Aprilia aan de start komt).
Even goed lezen
Mugello never sleeps!
250cc « 11-12-2008 om 14:11:23 »
Ridder software is een nieuwe sponsor voor Abbink-Bos racing. Zie Abbink site.
Johannes « 11-12-2008 om 15:08:58 »
250cc schreef 11-12-08 om 14:11:23
Het bericht maakt niet duidelijk dat men nu rond is, maar het is in ieder geval weer een mooie stap.
Als ik zo 's rondsneup op het net dan is Kiefer er ook nog niet. Grizzly Gas als sponsor wegelopen door onenigheid met het team. Red Bull wil toch maar niet sponsoren. Dus ook daar is behoorlijk geldgebrek en binnen het team ziet men nog een jaar in de 125cc eigenlijk als een verloren jaar. Kortom de stemming lijkt daar op het moment niet zo best. Een startplaats van Kiefer overnemen en dan in de eigen tent zitten lijkt zo op het oog het beste.
11-12-08 om 14:11:23Ridder software is een nieuwe sponsor voor Abbink-Bos racing. Zie Abbink site.
Het bericht maakt niet duidelijk dat men nu rond is, maar het is in ieder geval weer een mooie stap.
Als ik zo 's rondsneup op het net dan is Kiefer er ook nog niet. Grizzly Gas als sponsor wegelopen door onenigheid met het team. Red Bull wil toch maar niet sponsoren. Dus ook daar is behoorlijk geldgebrek en binnen het team ziet men nog een jaar in de 125cc eigenlijk als een verloren jaar. Kortom de stemming lijkt daar op het moment niet zo best. Een startplaats van Kiefer overnemen en dan in de eigen tent zitten lijkt zo op het oog het beste.
t Is n kunst t aigenste pad te lopen en doch aalweg wat aans te zain.
SITO « 11-12-2008 om 22:08:15 »
Grizzli gas is dan wel als team sponsor vertrokken bij team Kiefer toch blijft deze firma persoonlijk sponsor van Stefan Bradl als "helm"sponsor.
Johannes « 11-12-2008 om 22:33:52 »
SITO schreef 11-12-08 om 22:08:15
Dat is de "hoofdzaak"
11-12-08 om 22:08:15Grizzli gas is dan wel als team sponsor vertrokken bij team Kiefer toch blijft deze firma persoonlijk sponsor van Stefan Bradl als "helm"sponsor.
Dat is de "hoofdzaak"
t Is n kunst t aigenste pad te lopen en doch aalweg wat aans te zain.
250cc « 14-12-2008 om 18:00:34 »
Wanneer worden de rijders in de 125cc eigenlijk bekend? Ik dacht dat dit vorige week al zou gebeuren.
Hopelijk dan met team Abbink-Bos en Jasper Iwema.
Hopelijk dan met team Abbink-Bos en Jasper Iwema.
Marinho « 16-12-2008 om 13:06:15 »
De eerste stap is gemaakt Jasper staat op de lijst met het nummer 81.
Er moet echter nog een hoop gebeuren, maar deze horde is genomen.
Er moet echter nog een hoop gebeuren, maar deze horde is genomen.
| Rebecca |
| Een dag niet gelachen is een dag niet geleefd! |
Rebecca « 16-12-2008 om 13:18:28 »
The FIM today released the provisional entry lists for the MotoGP World Championship 2009 as follows:
Via de Fim bij ons op het werk via een persbericht binnengekomen (= bron)
125 CC
5. ALEXIS MASBOU, FRA, LONCIN RACING
7. DOMINIQUE AEGERTER, SWI, AJO INTERWETTEN
8. LORENZO ZANETTI, ITA, WWC
11. SANDRO CORTESE, GER, AJO INTERWETTEN
12. ESTEVE RABAT, SPA, BLUSENS APRILIA
16. CAMERON BEAUBIER, USA, RED BULL KTM 125
17. STEFAN BRADL, GER, KIEFER RACING
18. NICOLAS TEROL, SPA, JACK & JONES PONS WRB
24. SIMONE CORSI, ITA, JACK & JONES PONS WRB
27. STEFANO BIANCO, ITA, CBC CORSE
29. ANDREA IANNONE, ITA, WWC
30. PERE TUTUSAUS, SPA, MATTEONI RACING
32. LORENZO SAVADORI, ITA, FONTANA RACING
33. SERGIO GADEA, SPA, BANCAJA ASPAR TEAM 125cc
34. RANDY KRUMMENACHER, SWI, DEGRAAF GRAND PRIX
38. BRADLEY SMITH, GBR, BANCAJA ASPAR TEAM 125cc
44. POL ESPARGARO, SPA, BELSON DERBI
45. SCOTT REDDING, GBR, BLUSENS APRILIA
60. JULIAN SIMON, SPA, BANCAJA ASPAR TEAM 125cc
66. MATTHEW HOYLE, GBR, MAXTRA TEAM
71. TOMOYOSHI KOYAMA, JPN, LONCIN RACING
72. MARCO RAVAIOLI, ITA, CBC CORSE
73. TAKAAKI NAKAGAMI, JPN, WWC
81. JASPER IWEMA, NED, KIEFER RACING
88. MICHAEL RANSEDER, AUT, MAXTRA TEAM
93. MARC MARQUEZ, SPA, RED BULL KTM 125
94. JONAS FOLGER, GER, WWC
99. DANNY WEBB, GBR, DEGRAAF GRAND PRIX
TBC. xx, BELSON DERBI
Via de Fim bij ons op het werk via een persbericht binnengekomen (= bron)
125 CC
5. ALEXIS MASBOU, FRA, LONCIN RACING
7. DOMINIQUE AEGERTER, SWI, AJO INTERWETTEN
8. LORENZO ZANETTI, ITA, WWC
11. SANDRO CORTESE, GER, AJO INTERWETTEN
12. ESTEVE RABAT, SPA, BLUSENS APRILIA
16. CAMERON BEAUBIER, USA, RED BULL KTM 125
17. STEFAN BRADL, GER, KIEFER RACING
18. NICOLAS TEROL, SPA, JACK & JONES PONS WRB
24. SIMONE CORSI, ITA, JACK & JONES PONS WRB
27. STEFANO BIANCO, ITA, CBC CORSE
29. ANDREA IANNONE, ITA, WWC
30. PERE TUTUSAUS, SPA, MATTEONI RACING
32. LORENZO SAVADORI, ITA, FONTANA RACING
33. SERGIO GADEA, SPA, BANCAJA ASPAR TEAM 125cc
34. RANDY KRUMMENACHER, SWI, DEGRAAF GRAND PRIX
38. BRADLEY SMITH, GBR, BANCAJA ASPAR TEAM 125cc
44. POL ESPARGARO, SPA, BELSON DERBI
45. SCOTT REDDING, GBR, BLUSENS APRILIA
60. JULIAN SIMON, SPA, BANCAJA ASPAR TEAM 125cc
66. MATTHEW HOYLE, GBR, MAXTRA TEAM
71. TOMOYOSHI KOYAMA, JPN, LONCIN RACING
72. MARCO RAVAIOLI, ITA, CBC CORSE
73. TAKAAKI NAKAGAMI, JPN, WWC
81. JASPER IWEMA, NED, KIEFER RACING
88. MICHAEL RANSEDER, AUT, MAXTRA TEAM
93. MARC MARQUEZ, SPA, RED BULL KTM 125
94. JONAS FOLGER, GER, WWC
99. DANNY WEBB, GBR, DEGRAAF GRAND PRIX
TBC. xx, BELSON DERBI
| Trax |
 |
| ZAC #111 en #717, Teammanager #222 |
Trax « 16-12-2008 om 22:56:04 »
Marinho schreef 16-12-08 om 13:06:15
Da's stap één! Mooi voor Jasper.
16-12-08 om 13:06:15De eerste stap is gemaakt Jasper staat op de lijst met het nummer 81.
Er moet echter nog een hoop gebeuren, maar deze horde is genomen.
Er moet echter nog een hoop gebeuren, maar deze horde is genomen.
Da's stap één! Mooi voor Jasper.
Goed verhaal! Lekker kort! Doen we niks mee!
| Forum / Grand Prix / 125cc / Jasper Iwema in 125cc Grand Prix | Snelle navigatie: |