ONK 1 Assen Paasraces 2010

Het lijkt er op dat de 125cc weer meer in beeld komt! in 2010 zal er een heel behoorlijk startveld staan! Zeker op Assen zullen er veel IDM jongens deelnemen!

5 Roy Pouw Kerkenveld APRILIA TEAM HOLLAND
8 Daniel Kartheininger Boos (D) KTM FREUDENBERG RACING TEAM
9 Toni Finsterbusch Krostitz (D) KTM FREUDENBERG RACING
17 Henk de Ruiter Lunteren HONDA HDR-RACING
21 Jerry van de Bunt Nijkerkerveen HONDA JERRYSRACINGTEAM
22 Ricardo Brink IJselmuiden KTM EPV.D.SCHEERAUTOLAKKENIJSELMUI
23 Ivar Torlage Zuidlaren HONDA RTNN/ LAMON
24 Tasia Rodink Noordseschut HONDA VAN BUUREN RACING TEAM ERMELO
25 Eric Hübsch Lichtenstein (D) APRILIA TEAM SACHSENRING
26 Patrick Meile Hugelshofen (CH) APRILIA ALBATROS RACING TEAM
27 Mick Jansen Hooghalen HONDA ARIE MOLENAAR MOTORS
28 Stefan Lichtenberg (A)
32 Joel Bigler Rüfenacht (CH) SEEL 125 FREUDENBERG RACING
42 Brian Slooten Oosthuizen BAKKER BAKKER FRAMES
43 Luca Grünwald Waldkraiburg (D) SEEL 125 FREUDENBERG RACING TEAM
46 Davy Thoonen Haps HONDA RACING TEAM THOONEN
51 Bryan van Broekhoven Zevenbergen HONDA DUTCH RACING TEAM
53 Daniel Kämmerling Düsseldorf (D) SEEL 125 ADAC-MITTELRHEIN
54 Ivan Visak Krizevci APRILIA MOTOTECHNIC
55 Pepijn Bijsterbosch Wapenveld SEEL 125 RACINGTEAM BIJSTERBOSCH
64 Wayne Tessels Lopik HONDA WAYNES RACING TEAM
66 Florian Alt Nümbrecht (D) APRILIA A-PERFORMANCE MOTOTECHNIC
69 Michael van der Mark Rotterdam HONDA TEAM SACHSENRING
71 Thomas van Leeuwen Wezep EVL125 RACINGTEAM VAN LEEUWEN
72 Alexander Kristiansson Horby (S) HONDA RV RACING TEAM
75 Mike Brouwers Woudenberg HONDA JOMA RACING ARENDONK
76 Joey Rispens Oudkarspel KTM VELCO RACING TEAM
78 Felix Forstenhäusler Grünkraut (D) SEEL 125 ADAC WÜRTTEMBERG
95 Scott Deroue Nijkerkerveen HONDA JAN BAKKER AUTOS/ SWERON
999 Marvin Fritz Neckarzimmern (D) HONDA

Aantal deelnemers: 30 Afgedrukt op: Tuesday 23 March 2010, 19:31

rijdt Mark van Kreij niet in 2010 ? dacht dat hij voor Racing Team Twello zou gaan rijden ??

Rijdt van der Mark op een Honda of op een Appie? In de uitslagen staat Honda achter zijn naam, echter op racesport.nl stond een foto van vdMark op een Aprilia

http://racesport.nl/nieuwsbericht/22950/ONK-Foto+verslag+kwalificaties+ONK+Paasraces.html

Hij rijdt dit jaar op een Aprilia.

''In 2010 rijd Michael voor het Duitse 'Team Sachsenring' op een Aprilla RSW125''

aldus zijn eigen site: www.michaelvandermark.com

uitslag ONK 125 RACE 1

1. Patrick Meile
2. Marvin Fritz
3. Florian Alt
4. Roy Pouw
5. Daniel Kämmerling
6. Alexander Kristiansson
7. Ernst Dubbink
8. Eric Hübsch
9. Pepijn Bijsterbosch
10. Jerry van de Bunt
11. Bryan van Broekhoven
12. Thomas van Leeuwen
13. Mick Jansen
14. Wayne Tessels
15. Felix Forstenhäusler
16. Ivan Torlage
17. Joey Rispens
18. Tasia Rodink
19. Henk de Ruiter
20. Davy Thoonen
21. Ivan Visak
22 Stefan Lichtenberger
23. Mike Brouwers
24. Ricardo Brink

DNF
Brian Slooten
Michael van der Mark
Scott Deroue

DE start van de 125 cc was chaotisch en onduidelijk bij de start was het ronduit een grote puinhoop vooral in de tweede groep,
Ook gevaarlijk om op deze manier te starten,vooral als er in de eerste groep een motor stilvald bij de start

Als je alles een beetje volgt dan weet je dat Vd Mark op een Aprilia rijdt. Waarom dat in het programmaboekje weer (want dat komt weleens vaker voor) verkeerd staat is mij een raadsel. Ook Jos Damen blijkt dat niet te weten, want die heeft het ook over een Honda. Tja dat krijg als je alles maar klakkeloos uit het programmaboekje over neemt, ik dacht dat hij wel een beetje insider is in dit wereldje. Overigens jammer voor Vd Mark dat hij uitviel, die Aprilia loopt best hard.

Ernst Dubbink, gezien zijn arm en hoofd bewegingen, was het er niet mee eens dat de start werd uitgesteld.

Verder idd apart hoe er werd gestart bij de 125cc.

tammo schreef 05-04-10 om 18:29:40


dit had met de vernieuwde start procedure te maken. men had eerder de pits straat uit moeten zijn. nu waren er veel te laat en moesten daarom daar starten.

tenminste dat is wat ik er vandaag van begrepen heb.

Volgens mij was het Ernst die duidelijk maakte dat er niet gestart kon/mocht worden onder de huidige omstandigheden.

De 125cc start was knulligheid ten top...zal vast nog worden besproken tijdens de (KNMV) evaluatie.

Zo kwam het bij mij niet over.

Zowel in de 125 als in de superbikes waren er problemen met rijders die te laat aan de start waren, in de 125 kan ik me voorstellen dat rijders moedwillig langzaam aan deden om het eventuele buitje te ontwijken. Ik zal Rob of William (SBK) eens vragen waarom ze beiden te laat weg waren.

Hoe dan ook was de start zoals nu werd uitgevoerd belachelijk en gevaarlijk.

WimLex schreef 06-04-10 om 07:14:07


Er is zaterdagavond een briefing geweest voor alle rijders. De startprocedure is aangepast. Er gaat een signaal voor 3, 2 en 1 minuut. Bij die ene minuut hebben de rijders de tijd om de bandenwarmers eraf te halen. En dan is er 30 seconden om de pitstraat uit te rijden. Iedereen die te laat is wordt einde pitstraat opgevangen. Dan kunnen ze terug naar de pitbox of blijven wachten. Tijdens de opwarmronde kunnen ze achter de auto's aansluiten.
Volgens mij is de start van de 125 ook iets uitgesteld omdat er regenmeldingen kwamen vanaf de zuidlus. Bij de Superbike denk ik zelf dat er protesten kwamen van wat rijders.
De nieuwe startprocedure was dus nog niet helemaal vlekkeloos

Ik denk niet dat dit geneuzel in de pitstraat de veiligheid ten goede komt
In de 125 cc is de pitstraat nog geen 2 minuten open geweest,Vd Markt was ms 10seconden te laat.
IK denk dat er nogal wat coureurs op te koude banden zijn vertrokken,maar de valparijen vielen mee.
Waarom is het oude Parc Fermee nu zoieens afgeschaft?
Ik vond het allemaal maar verwarrend als toeschouwer