Silly season 2011.....

OK, het is vroeg om dit topic te openen maar we gaan dan ook wel een zeer smakelijk silly season tegemoet.

Eind dt jaar lopen de contracten van de "fantastic four" allemaal af.
Deze 4 toprijders (Rossi, Pedrosa, Lorenzo en Stoner) hebben onderling de meeste beschikbare podiumplaatsen onderling verdeeld in 2009 en zullen dat in 2010 naar verwachting weer gaan doen.

Het is voor je exposure als fabrikant eigenlijk een plicht om één van deze 4 in je team te hebben.....

Laat de geruchtenstroom maar beginnen!

{Oh ja, het moet dus echt wel om silly season 2011 gaan, voor 2010 hebben we al een topic.....)

Laat ik maar eens een hele wilde in de groep gooien dan:

Ducati:
Rossi + Stoner

Yamaha:
Lorenzo + Spies

Honda:
Pedrosa + Dovizioso

Suzuki:
Hayden + ??

Vraag me af of Bautista het waar gaat maken. Andere kanshebbers voor het zitje (afhankelijk van hun 2010) zouden kunnen zijn: De Puniet of Elias.

Zal me niks verbazen als deze magische vier het langste wachten met hun zitjes (en ze dus eigenlijk het hele silly season gebeuren gigantisch lang ophouden) om uiteindelijk alle vier te blijven zitten waar ze zitten...

Alhoewel, behalve Pedrosa dan. Naar gelang zijn prestaties verwacht ik dat het aankomend seizoen hoe dan ook erop of eronder zal zijn, dus die kan z´n borst nat maken over waar (of in welke klasse) hij in 2011 zal gaan starten.

Ik denk dat er weinig zal gaan veranderen voor 2011. Rossi had gezegd dat naar Ducati gaan als verraad zou zijn. en Lorenzo wil ook graag bij Yamaha blijven. Aangezien beide heren nu toch al compleet los van elkaar werken, zie ik niet in waarom de heren naar een ander merk zullen gaan.

Mijn voorspelling, mochten de krachsverhoudingen ongeveer gelijk zijn aan het afgelopen seizoen:

Rossi blijft bij Yamaha, waarom zou hij weggaan.
Voor Stoner geld hezelfde, hij blijft bij Ducati.
Pedrosa valt (weer) tegen, moet weg bij Honda en gaat naar Suzuki (of evt. naar de moto-2).
Lorenzo wil/ moet uit het team van Rossi en gaat naar Honda.

Als ik dan nog even doorgok:
Dovi blijft op de 2e Honda.
Hayden blijft bij Duc als zijn resultaten zo worden als we hopen na het voorseizoen.
De 2e suzuki wordt bemand door Kallio.
Naast rossi komt Cruchlow na zijn wereldtitel in de moto-2.

Als ik Yamaha was en ik moest kiezen, dan wist ik het wel! Rossi stopt binnen afzienbare tijd (neem ik aan) dus zou ten alle tijden voor Lorenzo gaan.

Rossi heeft tegenstrijdige uitspraken gedaan over Ducati. Ik denk dat als hij zometeen het record van Ago heeft, nog wel op een 3e merk de titel wil binnenhalen.

De_Wim schreef 25-03-10 om 19:41:10


Crutchlow rijdt niet eens in de Moto-2 en kan dus dit jaar logischerwijze ook niet die titel behalen.

Wim_Kwanten schreef 25-03-10 om 22:02:25


Wou ik al zeggen, maar er zal hopelijk wel iets achter zitten. En je vergeet Spies helemaal.

Ik hoop eerlijk gezegd dat Rossi wel naar Ducati gaat.

Pedrosa gaat dit jaar definitief door het ijs, Spies neemt zijn plek bij de Fantastic Four in. Lorenzo en Spies bij Yamaha, Stoner en Rossi bij Ducati. Honda is not the place to be.

Wim_Kwanten schreef 25-03-10 om 22:02:25

Ik denk dat De Wim denkt dat CC de SBK titel dit jaar haalt en 2011 overstapt naar M2..of zou ie dat op zn 2009 WSS titel baseren?

RG500IU schreef 26-03-10 om 01:23:09


Ik denk dat het een gewoon een stomme opmerking was.
Weet natuurlijk dat Crutchlow in de SBK rijd, dus hoe ik er bij kwam.

Op de 2e Yamaha verwacht ik (bij varaint Lorenzo weg - Rossi blijft) een moto-2 topper, wel één die nog geen Moto-GP gereden heeft.

Ik denk het volgende:

Fiat Yamaha: Rossi en Spies
Repsol Honda: Lorenzo en Dovizioso
Marlboro Ducati: Stoner en Hayden
Tech3 Yamaha: Crutchlow en Edwards
Gresini Honda: Simoncelli en Rea
Rizla Suzuki: Pedrosa en Bautista

En de rest moet zich gewoon bewijzen dat ze (nog) MotoGP waardig zijn. En dan bedoel ik bijv. De Puniet, Kallio, Espargaro enz.

falerossi schreef 25-03-10 om 19:36:23


Ik denk dat Lorenzo wel zo'n ego heeft dat ie eens de absolute nummer 1 wil zijn bij een merk. En het is hetzelfde als wat Stoner ooit heeft gezegd: wil je Rossi verslaan dan moet je zeker niet op hetzelfde materiaal rijden.

Dat Honda op dit moment niet de place to be is kan ook met de rijders te maken hebben. Pedrosa heeft intussen wel laten zien dat hij van de RCV een incidenteel winnende fiets kan maken, maar geen kampioensfiets. Wellicht dat Lorenzo daar verandering in kan brengen.

En Lorenzo zal altijd roepen graag bij Yamaha te willen blijven. Dat is goed voor zijn vraagprijs bij Honda.

De_Wim schreef 26-03-10 om 08:31:43


Wat dus niet mag, debuteren bij een fabrieksteam

Kootje schreef 26-03-10 om 08:46:53


Volgens mij noem je in je rijtje ook en paar mannen die dat nog moeten bewijzen...