Nieuwe europese 250 kampioenschap

jaap timmer en willy pomper zijn weer bezig deze klasse in europa op te zetten.
ik heb me in iedergeval aangemeld.

Dear all,
Some of you allready might have heard that we are investigating the possibilty of starting a eurpean two stroke competition. About 1 month ago I was asked by a big organizer in Holland to set up some 250 cc races. At this time my old idea of the 250 cc european cup came on again. So i contacted different people in europe again in order to find out who would be interested. In the meanwhile I was also contacted by the UEM with the question if it would not be possible to set up a two stroke cup.
So now I am busy finding out who is interested to compete in these rounds. The intention is to set up a round of 5 or 6 races in the 125 cc. 250 cc and junior cup (125cc street bikes) in the northern part of Europe. At the moment we are negotiating with a organizer in Holland (Assen), Sweden (Anderstorp) and Germany.
The intention is also to do one round in the UK.The races in Assen are if we have enough riders fixed.
In order to make it succesful we need for every race between 20 and 30 riders, this because we have to buy the races. Entery fee will be around 250 Euros. This means if you show interest in the round we are asking a commitment of each rider.
Everybody who is interested can contact me at compconsul@planet.nl
Also in the UK you can contact Andy Sawford.

Best regards

Willy Pomper

Ik juich elk initiatief toe maar nu heb ik weer een gevoel van déjà vu.

Europese 250 cup 2009
EM250 serie in 2010

In hoeverre komt dit nou echt van de grond?

Jarno schreef 03-11-10 om 19:06:17


hmm een deja vu van een deja vu

Afgelopen seizoen is er ook een poging ondernomen de 250 weer nieuw leven in te blazen.
Het aantal aangemelde rijders bedroeg toen 17 !! stuks waarvan 2 nederlanders.
Dit aantal is te beperkt om een serie te starten.
Animo bestaat er wel maar velen nemen een afwachtende houding aan.
Struikelblok zal de licentie vorm zijn voor velen.

ow leuk... weer racen me ouwe aftandse honda's van 1988!! de 125 gaat nog harder maar goed...

men blijft schijnbaar trekken aan een dood paard

bertvds80 schreef 04-11-10 om 17:04:01


t zullen meer 2000+ machienes zijn denk ik.

TZ250 schreef 04-11-10 om 18:47:07


Je haalt me nog niet over om er naar te gaan kijken: nog oude rommel van 10 jaar terug! Kan het meteen samengevoegd worden met de Classics..

bertvds80 schreef 05-11-10 om 13:37:27


vond persoonlijk de laatste jaren dat de 250 reed de classics interesantere race's hebben

heb vanwege me jonge leeftijd nooit een mooie 250 race gezien in het onk....enige wat ik van de 250 kan herrinderen was hans smees aan kop dan een hele tijd niks dan een groepje van een man of 10 met een pruttel gang en het laatste jaar was helemaal erg toen ze ook nog eens samen gingen rijden met de 125cc

sorry maar geef het persoonlijk weinig kans, want waarom zou het nu opeens wel veel mensen trekken en een paar jaar geleden toen het nog 'normaal' werd gereden niet?

even een update van waar we mee bezig zijn, heb vandaag geinventariseerd hoeveel rijders zich tot op heden hebben aangemeld,
Uk: 9 rijders
Fr: 3 rijders
D: 5 rijders
DK: 2 rijders
S: 4 rijders
NL: 4 rijders
B: 1 rijders
Naar aanleiding hiervan contact gehad met Jaap Timmer en we gaan proberen in ieder geval een race te plannen in Assen. Als deze succesvol is hebben we toezeggingen voor UK, S, D, en Fr.
Even een duidelijkheid over de machines van aangemelden, hierbij zijn Aprillia's van 2008, Yamaha's en Honda's.

Ik hoop dat je alles rond krijgt.

Succes Willy

onk250 schreef 05-11-10 om 14:57:45


en hoe oud zijn de yamaha's en de Honda's dan?

Vind het een mooi initiatief hoor, daar niet van. Maar het zal voor mijn gevoel toch min of meer hobbyklasse blijven omdat er met verouderd materiaal gereden word. Maar daar is voor de rest niks mis mee. Als het leuke races opleverd, waarom niet

dat t allemaal nieveau smees word......nee
dat t classics zijn....nee
dat t veel publiek trekt....nee
2takt is een liefhebberij, you hate it or you love it.
ik ben een 2takt fanaat en vind t dus geweldig.
ik heb me aangemeld met een TZ250 van t 2003+ model, dat is tot nu t zelfde model gebleven.
word t dus leuk.....ja
rijden er mooie machienes tussen......ja
is dit beter als met mn TZ een circuitdag doen...ja

dus t is maar wat er van verwacht word, als we niets doen kunnen we inderdaad wachten tot deze machienes in t museum komen staan, dood zonde imo.
t gaat zowiezo alleen lukken als er genoeg animo is.
t hele licentie verhaal is eiegenlijk een verzekerings verhaal.
t gaat er om dat er een verzekering is, als alle rijders een licentie hebben kan je onder de vlag van een bond rijden, zoals de KNMV, en dan ben je via hun verzekerd.
maar als je de verzekering via een andere weg kan regelen heb je geen licentie nodig.
de premie van je licentie is dan ook eigenlijk een verkapte verzekerings premie die je betaald aan de knmv die daar een verzekering van betaald.
en zo kan de KNMV ook hun eigen iritante regels eisen.

dit is toch een nette grand prix machiene.
TZ250 bouwjaar 2004
gaver als een opgepimte r6 van 2010

onk250 schreef 05-11-10 om 14:57:45


wie zijn die 4 nederlandse rijders dan ?

Er zijn toch wel meet 250cc rijders in Engeland Ik hoop toch echt dat dit gaat lukken, ik mis die 250cc beestjes echt