ONK 6 TT Assen

ik zag em er nog niet opstaan... waarschijnlijk een race met ook weer wat deelnemers uit de KNMV Cup.

ben benieuwd of kervin er weer bij kan zijn. begreep dat zijn doel was om tijdens de tt weer te rijden

is er al een deelnemerslijst bekend ?

Hoe gaan het oplossen als er teveel aanmeldingen zijn?
Je kunt denk ik niet een A en een B race laten rijden ?
geldt er soms een kwalificatie limiet?

Er staan nu gasten op de lijst die er normaal nooit opstaan!!!!!!!!!! Die denken zeker effen rijden met de TT. Rijden straks weer gruwelijk in de weg voor de snellere jongens.
3 Kervin Bos Wilnis YAMAHA VD Heyden Motors Team
9 Kevin Valk Dronten HONDA WillemsRacing
11 Nigel Walraven Vuren SUZUKI WAGO voor truck & trailer
12 Leon Bovee Nijmegen YAMAHA DTC Pirelli Racing Team
17 Lesley ten Tusscher Almelo HONDA Erison Motoren
21 Marcel Zuurbier Aalst YAMAHA Zuurbier Tweewielers
22 Jed Metcher Rossum YAMAHA
24 Ronald ter Braake Nijeveen YAMAHA vd Sleen/Gebben Racing
26 Twan van Poppel Bergeijk YAMAHA TRG motorsport.nl
27 Joop Timmer Lobith YAMAHA
33 Frank Brouwer Lienden HONDA SOS Racing
34 Kevin van Leuven Swolgen YAMAHA Start Racing Nieuwleusen
38 Kevin Houtstra Emmeloord HONDA FH Racing
39 Nels Lont Hippolytushoef HONDA Nelon MVR Racing
40 Erik Plucker Doetinchem KAWASAKI
41 Frank Bakker Ens YAMAHA
42 Michel Koster 2e Exloermond KAWASAKI Racingteam Miko
43 Ivar Doornbos Rotterdam KAWASAKI Tamariva B.V.
44 Bert Vos Zaandam YAMAHA Robuust Design
46 Davy Thoonen Haps YAMAHA Racing Team Thoonen
47 Maikel van Oijen Kerkdriel YAMAHA SGG B.V. Velddriel
48 Erwin Druijff Barneveld SUZUKI Hoegee/De Valkenier
51 Roy Pouw Kerkenveld YAMAHA TRG motorsport.nl
53 Jos van der Aa Berghem YAMAHA Vice Versa AA Racing
55 Pepijn Bijsterbosch Wapenveld YAMAHA Start Racing Nieuwleusen
56 Roel Hoekstra Deinum YAMAHA
57 Koen Zeelen Grubbenvorst YAMAHA NL2-Racing by Fast Bike
58 Cliff Kloots Goor YAMAHA
67 Arjan Tiemens Staphorst HONDA Konvi RVS Products
69 Stuart Voskamp Westland SUZUKI Verolme Graficom Racingteam
70 Coen Bouwmeester Apeldoorn HONDA C1000 Huiskamp Apeldoorn
71 Martin van Ruitenbeek Nederhorst den Berg YAMAHA
72 Jan Roelofs Sint Oedenrode YAMAHA Performance Racing Achterhoek
77 Rafaël Sinke Den Haag KAWASAKI Rafaël Racing & Venko Schilderbedrijven
79 Niels Prins Klazienaveen YAMAHA
82 Lars Kooijman Schellinkhout YAMAHA Bleeker Motoren
84 Tim van Ooijen Alphen Gld YAMAHA Blixxem/Camworx
86 Ron Looijesteijn Breezand SUZUKI
93 Nick Nieuwenhuizen Ermelo YAMAHA Racingteam Ermelo
96 Marcel van Nieuwenhuizen Nunspeet YAMAHA Probikes Pirelli
97 Gert-Jan Kok IJsselmuiden YAMAHA Jan Bakker Auto's
117 Nadieh Schoots Spijkenisse TRIUMPH Separator Spares International
128 Harry de Velde Wilsum HONDA Qinn Womenswear
157 Richard White Ardooie (B)

wimpie schreef 20-06-11 om 22:53:03


Avond,

Op Assen mogen er tijdens de trainingen 55 op de baan tijdens de wedstrijd maar 44!! dat probleem lost zichzelf op. Qualificatielimiet was er sowieso en dan natuurlijk de max aantal rijders die op de baan mogen,

Wim

Gompie schreef 20-06-11 om 23:25:12


Een klein startveld is niet goed en een vol startveld blijkbaar ook niet. Wat willen jullie dan?

Wees maar zeker dat niet alle gastrijders in de weg zullen rijden en dan denk ik o.a. aan Jed Metcher, die afgelopen weekend nog de Superstock 600 race won en daar tweede staat in het kampioenschap. Wees blij dat je hem dit jaar ook een keer in het ONK kan zien racen.

Zoals jij denkt, zouden er dus ook geen wildcards mogen zijn in het WK 125cc, want de meeste van die wildcards worden toch op een ronde gezet en komen in de kwalificaties maar net binnen de 107 % regel. Dus jij wil liever geen Nederlandse wildcards bij de TT?

die gasten die vallen vanzelf af... En er word volgens mij tooegelaten volgens stand kampioenschap toch ofzo? Al die anderen doen alleen maar mee omdat het tt is. Zou geen andere rede kunnen bedenken.

Ik dacht dat het idd gaat zoals Gixxer zegt. Diegene met punten in het onk rijden sowieso. Daarna worden mensen toegelaten op basis van aantal gereden ONK wedstrijden en vervolgens volgorde van inschrijven tot het veld vol zit.

Overigens zie ik er zo al twee namen opstaan die er niet bij zullen zijn:

Nels Lont en Niels Prins zijn gestopt

Tiko schreef 21-06-11 om 07:56:36


En Kervin Bos Twittert dat ie er ook niet bij is. Schiet al op zo. De langzamere gastrijders zullen vanzelf buiten een regeling vallen.

kervin bos is er idd niet bij en in duitsland ook nog niet

ook heb ik op verschillende plekken gelzen dat nels lont gestopt is met race. en niels volgens mij ook (vanwegen zijn broertje)

dus dan blijven er nog 41 namen over, geen probleem dus. sterker nog misschien nog wel minder rijders dan normaal

teveel rijders of niet er was in hengelo al een discussie over te langzame rijders in het onk. de 107% procent regeling werd nog eens aangehaald. rijders die meer als 10 sec van de pace af zitten horen niet in het onk te starten. dat werd al geroepen in hengelo en ik bpersoonlijk ben het daar wel mee eens.

denk dat je de 107% regeling alleen kunt hanteren als er altijd een B race is.
anders gaat het veel beroering geven en minder inschrijvers.
De langzamere betalen tenslotte net zoveel als de toppers.

andre schreef 21-06-11 om 20:14:43


Maar ik vind dat veiligheid voorop hoort te staan! Net zoals wanneer de Belgen mee rijden komen er vaak erg gevaarlijke situaties voor. Ik vind dat de 107% regel altijd van kracht hoort te zijn. Als je daar buiten valt ben je gewoon niet snel/goed genoeg en kun je beter Cup of iets anders gaan rijden.

falerossi schreef 21-06-11 om 20:49:01