ONK Moto3/125cc 2012 favoriete topics

Moderators: Trax, Jarno

Pagina's: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Topic: ONK Moto3/125cc 2012 (11869 keer gelezen)
andre

Profiel E-mail Privébericht Homepage 
Geslacht: man
Locatie:
Lid sinds: 23-01-2008
     Reageer met citaat 
Wim en Joan (en knmv)bedankt voor deze mooie kalender
RICANG
 
Profiel Privébericht 
Locatie:
Lid sinds: 08-06-2004
     Reageer met citaat 
Wim en Johan niets anders dan lof voor de inzet die jullie geleverd hebben. Het heeft er in geresulteerd dat we weer op een echt kampioenschap aan gaan. Nu een mooi bezette klasse en mischien is iedereen dan wakker geschut, want de jeugd heeft toch de toekomst!

nogmaals PROVICIAT !!!!!!

Groet Rene en Ricardo ( RICIRACING.COM )
Gompie
 
Profiel Privébericht 
Locatie:
Lid sinds: 29-02-2008
     Reageer met citaat 
RICANG schreef 05-02-12 om 12:29:19
Wim en Johan niets anders dan lof voor de inzet die jullie geleverd hebben. Het heeft er in geresulteerd dat we weer op een echt kampioenschap aan gaan. Nu een mooi bezette klasse en mischien is iedereen dan wakker geschut, want de jeugd heeft toch de toekomst!

nogmaals PROVICIAT !!!!!!

Groet Rene en Ricardo ( RICIRACING.COM )


Ja mag hopen op meer inschrijvers tot nu toe 9!!!
RICANG
 
Profiel Privébericht 
Locatie:
Lid sinds: 08-06-2004
     Reageer met citaat 
moto3 148kg met rijder tegen 136kg voor 125 !!!!!!!!!!?? waarom??
gixxer

Profiel Privébericht Homepage Twitter 
Geslacht: man
Locatie: gelderland
Lid sinds: 12-03-2009
     Reageer met citaat 
RICANG schreef 12-02-12 om 00:15:42
moto3 148kg met rijder tegen 136kg voor 125 !!!!!!!!!!?? waarom??






omdat de moto 3 al sneller is als de 125?
onk250
 
Profiel Privébericht 
Locatie:
Lid sinds: 14-02-2008
     Reageer met citaat 
148 kg van de Moto 3 komt uit het FIM reglement. Dus geen verzinsel van de KNMV. Lang leve Dorna
RICANG
 
Profiel Privébericht 
Locatie:
Lid sinds: 08-06-2004
     Reageer met citaat 
Dus onze Bakker/KTM moto3 moeten we 19 KG oftewel 1,5 krat bier bij plakken!!!!!!!!
onk250
 
Profiel Privébericht 
Locatie:
Lid sinds: 14-02-2008
     Reageer met citaat 
Ja daar komt het wel op neer als je aan het regelment wilt voldoen. En ik denk dat ze ar komend jaar behoorlijk op gaan toekijken of alles volgens de regels verloopt. Afgelopen weekeinde was er een seminair op het TT circuit voor alle medewerkers van de KNMV welke de technische keuringen gaan uitvoeren. En wat ik vrijdag middag gezien heb gaan ze dit jaar behoorlijk uitpakken.
DRD-racing

Profiel Privébericht 
Geslacht: man
Locatie: assen
Lid sinds: 22-02-2011
     Reageer met citaat 
onk250 schreef 13-02-12 om 12:49:28
Ja daar komt Afgelopen weekeinde was er een seminair op het TT circuit voor alle medewerkers van de KNMV welke de technische keuringen gaan uitvoeren. En wat ik vrijdag middag gezien heb gaan ze dit jaar behoorlijk uitpakken.


dus eindelijk wordt er een keer motorisch gecontroleerd in plaats van alleen maar zitten zeuren over rijnummers?
God heeft een man één stel hersenen gegeven en één penis, maar niet genoeg bloed om die twee tegelijkertijd te laten functioneren.
Harrys
 
Profiel Privébericht 
Locatie:
Lid sinds: 03-09-2006
     Reageer met citaat 
Het is ook nooit goed, nou voeren ze in de GP's een regel in waardoor ze het voordeel van de kleine en lichte spanjaarden wat compenseren en dan is het weer niet goed. De cilinderinhoud is verdubbeld, dan mag er ook wel 12 kilo gewicht bij
allard

Putoline Oil Racing

Profiel E-mail Privébericht Homepage Facebook Twitter Windows Live Messenger 
Geslacht: man
Locatie: Alphen (Gld)
Lid sinds: 09-02-2005
     Reageer met citaat 
Harrys schreef 13-02-12 om 14:04:25
Het is ook nooit goed, nou voeren ze in de GP's een regel in waardoor ze het voordeel van de kleine en lichte spanjaarden wat compenseren en dan is het weer niet goed.
Als ze dat dan van de 125 2T en 250 4T gelijk maken dan zou je gelijk hebben.

Citaat:
De cilinderinhoud is verdubbeld, dan mag er ook wel 12 kilo gewicht bij

2x zoveel cc is in dit geval al helemaal geen 2x meer vermogen. De 250cc 4T brommers die ik tot nu toe heb zien rijden waren echt niet sneller dan de 125cc 2T fietsjes. Dus 12kg extra maakt het verschil nog groter.
http://www.allardracing.com
Dutch Superbike # 35
kleppie

later als ik groot ben...

Profiel Privébericht Homepage Facebook Twitter Windows Live Messenger 
Geslacht: man
Locatie: Varsseveld
Lid sinds: 08-02-2006
     Reageer met citaat 
Harrys schreef 13-02-12 om 14:04:25
Het is ook nooit goed, nou voeren ze in de GP's een regel in waardoor ze het voordeel van de kleine en lichte spanjaarden wat compenseren en dan is het weer niet goed. De cilinderinhoud is verdubbeld, dan mag er ook wel 12 kilo gewicht bij

eeehm hoe worden de lichte spanjaarden gecompenseert als iedereen die kilo's er bij moet doen?
brrt
 
Profiel Privébericht 
Locatie:
Lid sinds: 08-01-2011
     Reageer met citaat 
Toch wel handig voor het geval je een wildcard krijgt voor TT. Ben je niet anderhalve dag kwijt om je fiets met dat extra gewicht goed aan het sturen te krijgen!!
allard

Putoline Oil Racing

Profiel E-mail Privébericht Homepage Facebook Twitter Windows Live Messenger 
Geslacht: man
Locatie: Alphen (Gld)
Lid sinds: 09-02-2005
     Reageer met citaat 
kleppie schreef 13-02-12 om 16:22:55
(...)

eeehm hoe worden de lichte spanjaarden gecompenseert als iedereen die kilo's er bij moet doen?

Omdat bij de 125/moto3 het gewicht telt van motor + rijder
http://www.allardracing.com
Dutch Superbike # 35
kleppie

later als ik groot ben...

Profiel Privébericht Homepage Facebook Twitter Windows Live Messenger 
Geslacht: man
Locatie: Varsseveld
Lid sinds: 08-02-2006
     Reageer met citaat 
allard schreef 13-02-12 om 16:32:02
(...)

Omdat bij de 125/moto3 het gewicht telt van motor + rijder

Ah juist, weer eens wat anders


dan is het wel een mooie regel vind ik

Pagina's: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12


Snelle navigatie: