Low Budget Cup 
Topic: Low Budget Cup (804 keer gelezen)
| siegerrr |
   |
Geslacht:  |
| Locatie: |
| Lid sinds: 21-11-2006 |
siegerrr « 
16-12-2011 om 23:36:19 »
Tiko schreef 16-12-11 om 22:35:27
in Belgie heb je al enkele jaren een low budget cup. Daar werkt het perfect. Hier gaat het wat moeilijker worden omdat je qua inschrijving net zo veel pp kwijt bent als met ZAC of Cup. Het enige low budget is het gebruik van 1 oude motor per team
16-12-11 om 22:35:27Dit hele idee van die low budget cup is wat mij betreft bagger.
Begrijp me goed, ik vind het initiatief fantastisch. In Belgie is het hobby endurance racen al jaren een succes en ik hoop serieus dat het in Nederland ook gaat lukken.
Waarom zeg ik dan dat dit idee bagger is. Omdat de organisatie technische regels gaat opleggen waarmee ze zichzelf aan alle kanten in de vingers gaat snijden.
Motorfietsen moeten 10 jaar oud zijn. Wat moet er dan 10 jaar oud zijn aan de motor en hoe ga je eea controleren.
Geef de hap gewoon vrij. Werkt perfect in Belgie. Rijden nieuwe BMW's maar ook Kawa's van 10 jaar oud. Na een paar races ontstaat er een soort van eigen onderlinge competitie en dat is wat telt.
Voor de goede orde. Bandenregels oid is niks mis mee, dat kun je namelijk redelijk eenvoudig beheersen en controleren.
Begrijp me goed, ik vind het initiatief fantastisch. In Belgie is het hobby endurance racen al jaren een succes en ik hoop serieus dat het in Nederland ook gaat lukken.
Waarom zeg ik dan dat dit idee bagger is. Omdat de organisatie technische regels gaat opleggen waarmee ze zichzelf aan alle kanten in de vingers gaat snijden.
Motorfietsen moeten 10 jaar oud zijn. Wat moet er dan 10 jaar oud zijn aan de motor en hoe ga je eea controleren.
Geef de hap gewoon vrij. Werkt perfect in Belgie. Rijden nieuwe BMW's maar ook Kawa's van 10 jaar oud. Na een paar races ontstaat er een soort van eigen onderlinge competitie en dat is wat telt.
Voor de goede orde. Bandenregels oid is niks mis mee, dat kun je namelijk redelijk eenvoudig beheersen en controleren.
in Belgie heb je al enkele jaren een low budget cup. Daar werkt het perfect. Hier gaat het wat moeilijker worden omdat je qua inschrijving net zo veel pp kwijt bent als met ZAC of Cup. Het enige low budget is het gebruik van 1 oude motor per team
| wim61 |
| |
| Geslacht: |
| Locatie: |
| Lid sinds: 01-10-2008 |
wim61 « 17-12-2011 om 09:54:29 »
siegerrr schreef 16-12-11 om 23:36:19
Mogge,
Maar wat hebben ze daar anders in Belgie? Wij hebben een redelijk tot goed georganiseerd ZAC,KNMV en een ONK. Hier rijdt iedereen die raced al in een klasse, wat moeten ze anders in Belgie dan in die cup meerijden. Geen wonder dat zo´n cup daar goed loopt, of lul ik nu mijn nek,
Wim
16-12-11 om 23:36:19(...)
in Belgie heb je al enkele jaren een low budget cup. Daar werkt het perfect. Hier gaat het wat moeilijker worden omdat je qua inschrijving net zo veel pp kwijt bent als met ZAC of Cup. Het enige low budget is het gebruik van 1 oude motor per team
in Belgie heb je al enkele jaren een low budget cup. Daar werkt het perfect. Hier gaat het wat moeilijker worden omdat je qua inschrijving net zo veel pp kwijt bent als met ZAC of Cup. Het enige low budget is het gebruik van 1 oude motor per team
Mogge,
Maar wat hebben ze daar anders in Belgie? Wij hebben een redelijk tot goed georganiseerd ZAC,KNMV en een ONK. Hier rijdt iedereen die raced al in een klasse, wat moeten ze anders in Belgie dan in die cup meerijden. Geen wonder dat zo´n cup daar goed loopt, of lul ik nu mijn nek,
Wim
| andre |
 |
 |
| Geslacht: |
| Locatie: |
| Lid sinds: 23-01-2008 |
andre « 17-12-2011 om 10:18:08 »
wim61 schreef 17-12-11 om 09:54:29
ik zeg niks
17-12-11 om 09:54:29(...)
Mogge,
Maar wat hebben ze daar anders in Belgie? Wij hebben een redelijk tot goed georganiseerd ZAC,KNMV en een ONK. Hier rijdt iedereen die raced al in een klasse, wat moeten ze anders in Belgie dan in die cup meerijden. Geen wonder dat zo´n cup daar goed loopt, of lul ik nu mijn nek,
Wim
Mogge,
Maar wat hebben ze daar anders in Belgie? Wij hebben een redelijk tot goed georganiseerd ZAC,KNMV en een ONK. Hier rijdt iedereen die raced al in een klasse, wat moeten ze anders in Belgie dan in die cup meerijden. Geen wonder dat zo´n cup daar goed loopt, of lul ik nu mijn nek,
Wim
ik zeg niks
| wim61 |
| |
| Geslacht: |
| Locatie: |
| Lid sinds: 01-10-2008 |
wim61 « 17-12-2011 om 13:19:30 »
andre schreef 17-12-11 om 10:18:08
Ik bedoelde natuurlijk lul ik UIT mijn nek! Maar Andre nu weet ik het nog niet wel of niet?
Wim
17-12-11 om 10:18:08(...)
ik zeg niks
ik zeg niks
Ik bedoelde natuurlijk lul ik UIT mijn nek! Maar Andre nu weet ik het nog niet wel of niet?
Wim
| sTTevie |
 |
| España para siempre (y la Isla de Man también) |
 |
| Geslacht: |
| Locatie: Leuven (België) |
| Lid sinds: 16-09-2004 |
sTTevie « 17-12-2011 om 13:21:16 »
de No Budget Cup in Vlaanderen richt zich vooral op de vrijrijders die wat meer willen, maar niet onmiddellijk de stap willen nemen maar (sprint)races van 'hoog' niveau ...
't was in de tijd het perfecte antwoord op de duurdere MET & Bikers' Cup waar de (sub)toprijders toch wel van 'n hoog niveau waren& de drempel misschien wat te hoog voor vele gevorderde vrijrijders die wel 's van wat competitie wilden proeven
't was in de tijd het perfecte antwoord op de duurdere MET & Bikers' Cup waar de (sub)toprijders toch wel van 'n hoog niveau waren& de drempel misschien wat te hoog voor vele gevorderde vrijrijders die wel 's van wat competitie wilden proeven
| andre |
|
| |
| Geslacht: |
| Locatie: |
| Lid sinds: 23-01-2008 |
andre « 17-12-2011 om 14:09:26 »
wim61 schreef 17-12-11 om 13:19:30
Dat woordje "niet" had ik gewoon gelezen, ookal stond het er niet
17-12-11 om 13:19:30(...)
Ik bedoelde natuurlijk lul ik UIT mijn nek! Maar Andre nu weet ik het nog niet wel of niet?
Wim
Ik bedoelde natuurlijk lul ik UIT mijn nek! Maar Andre nu weet ik het nog niet wel of niet?
Wim
Dat woordje "niet" had ik gewoon gelezen, ookal stond het er niet
| Trax |
 Moderator |
 |
| ZAC #111. Met Fame licentie. |
| |
| Geslacht: |
| Locatie: op #111 |
| Lid sinds: 24-06-2002 |
Trax (Moderator) « 18-12-2011 om 23:34:06 »
Deze nieuwe serie is een initiatief van Henk de Vries en inderdaad een regelrechte kopie van de Belgische variant. Teams van 2 of 3 coureurs rijden op 1 motor van voor 2001 2 of 3 uurs races.
Dit zal gaan plaats vinden op de ZAC dagen, achter de sprintraces van de ZAC aan. Let wel, dit initiatief staat geheel los van de ZAC, georganiseerd door RSZ Motorsport. Enige overeenkomst is dat je een FAME licentie nodig hebt.
Prijstechnisch is het gebruik van een oude motor het enige low budget aspect aan het geheel, alhoewel je daar ook je bedenkingen bij kunt hebben. Grootste posten zijn toch remblokken en banden en daar betaal je gewoon volle bak voor. Enkel als je crasht zijn vervangingsdelen minder duur....maar crashen is nou net niet de bedoeling.
Ondanks alle "rumor around the brand" zal het pas na 21 januari duidelijk worden of deze klasse echt het levenslicht gaat zien.
Dit zal gaan plaats vinden op de ZAC dagen, achter de sprintraces van de ZAC aan. Let wel, dit initiatief staat geheel los van de ZAC, georganiseerd door RSZ Motorsport. Enige overeenkomst is dat je een FAME licentie nodig hebt.
Prijstechnisch is het gebruik van een oude motor het enige low budget aspect aan het geheel, alhoewel je daar ook je bedenkingen bij kunt hebben. Grootste posten zijn toch remblokken en banden en daar betaal je gewoon volle bak voor. Enkel als je crasht zijn vervangingsdelen minder duur....maar crashen is nou net niet de bedoeling.
Ondanks alle "rumor around the brand" zal het pas na 21 januari duidelijk worden of deze klasse echt het levenslicht gaat zien.
| Trax |
| Moderator |
|
| ZAC #111. Met Fame licentie. |
| |
| Geslacht: |
| Locatie: op #111 |
| Lid sinds: 24-06-2002 |
Trax (Moderator) « 18-12-2011 om 23:46:44 »
Ten aanzien van de discussie FAME vs KNMV:
Beide organisaties stellen mensen in staat om te racen door het verstrekken van licenties. Overigens kun je in basis stellen dat de KNMV door haar eigen beleid de ruimte voor het ontstaan van FAME mogelijk heeft gemaakt. De getrokken parallel met de oude NMB is in dat kader ook absoluut terecht.
@Wimlex: ik ben blij om te horen dat de KNMV eindelijk iets doet aan het jeugdbeleid, ik ben ook heel blij verrast door de vliegende start van Barry als bondscoach. Dit is echter een vlak waar je KNMV en FAME niet moet vergelijken, de FAME richt zich enkel op de recreatieve coureur.
Beide organisaties stellen mensen in staat om te racen door het verstrekken van licenties. Overigens kun je in basis stellen dat de KNMV door haar eigen beleid de ruimte voor het ontstaan van FAME mogelijk heeft gemaakt. De getrokken parallel met de oude NMB is in dat kader ook absoluut terecht.
@Wimlex: ik ben blij om te horen dat de KNMV eindelijk iets doet aan het jeugdbeleid, ik ben ook heel blij verrast door de vliegende start van Barry als bondscoach. Dit is echter een vlak waar je KNMV en FAME niet moet vergelijken, de FAME richt zich enkel op de recreatieve coureur.
| WimLex |
 |
  |
| Geslacht: |
| Locatie: Edam-Volendam |
| Lid sinds: 23-06-2002 |
WimLex « 19-12-2011 om 07:07:12 »
KNMV en FAME vullen elkaar dus aan, dat lijkt me alleen maar goed.
Nog altijd gelukkig getrouwd
Programmeur/beheer DC, PPC & OPC
Programmeur/beheer DC, PPC & OPC
| Jarno |
 Administrator |
 |
| |
| Geslacht: |
| Locatie: |
| Lid sinds: 21-06-2002 |
Jarno (Administrator) « 01-02-2012 om 16:28:10 »
We hadden nog geen topic voor deze nieuwe klasse.
Citaat:
Meer informatie:
www.lowbudgetracing.nl
Artikel op Racesport.nl
Citaat:
Een nieuwe betaalbare wegraceklasse voor motorsporters in Nederland. In deze nieuwe wegraceklasse wordt, in een serie van 6 wedstrijden gestreden om het Open Nederlands Kampioenschap Endurance.
Deze Endurance klasse is een initiatief van de nieuwe motorsport organisatie ‘Low Budget Racing’. Duidelijke en simpele technische reglementen moeten het racen weer betaalbaar maken.
Deze Endurance klasse is een initiatief van de nieuwe motorsport organisatie ‘Low Budget Racing’. Duidelijke en simpele technische reglementen moeten het racen weer betaalbaar maken.
Meer informatie:
www.lowbudgetracing.nl
Artikel op Racesport.nl
| Trax |
| Moderator |
|
| ZAC #111. Met Fame licentie. |
| |
| Geslacht: |
| Locatie: op #111 |
| Lid sinds: 24-06-2002 |
Trax (Moderator) « 01-02-2012 om 22:55:47 »
Ook maar even verplaatst naar "Cupraces en overige competities".
Het lijkt heel wat, een ONK endurance, maar het is een ZAC achtige endurance competitie vergelijkbaar met de Belgische No Budget Cup.
Het lijkt heel wat, een ONK endurance, maar het is een ZAC achtige endurance competitie vergelijkbaar met de Belgische No Budget Cup.
| Giacomo |
| ZAC #905 |
| |
| Geslacht: |
| Locatie: Bij Zutphen |
| Lid sinds: 29-08-2005 |
Giacomo « 03-02-2012 om 13:40:14 »
Jarno schreef 01-02-12 om 16:28:10
Jawel hoor. Hier: http://www.wegraceforum.nl/topic/2711
01-02-12 om 16:28:10We hadden nog geen topic voor deze nieuwe klasse.
(...)
Meer informatie:
www.lowbudgetracing.nl
Artikel op Racesport.nl
(...)
Meer informatie:
www.lowbudgetracing.nl
Artikel op Racesport.nl
Jawel hoor. Hier: http://www.wegraceforum.nl/topic/2711
| Trax |
| Moderator |
|
| ZAC #111. Met Fame licentie. |
| |
| Geslacht: |
| Locatie: op #111 |
| Lid sinds: 24-06-2002 |
Trax (Moderator) « 03-02-2012 om 14:05:25 »
Goed gezien, ik plaats dit draadje daar.
| Jarno |
| Administrator |
|
| |
| Geslacht: |
| Locatie: |
| Lid sinds: 21-06-2002 |
Jarno (Administrator) « 03-02-2012 om 15:02:52 »
Giacomo schreef 03-02-12 om 13:40:14
Aha, daar stond 'ie.
03-02-12 om 13:40:14Aha, daar stond 'ie.
| Forum / Diversen / Overige competities / Low Budget Cup | Snelle navigatie: |