Philip Island 
Moderator: RG500IU
Racetopic1
Phillip Island
23 februari 2014
Phillip Island Circuit
UITSLAGEN
STARTOPSTELLING
| 1 | Sylvain Guintoli |
| 2 | Davide Giugliano |
| 3 | Marco Melandri |
| 4 | Eugene Laverty |
| 5 | Alex Lowes |
| Volledige uitslag » | |
RACE 1
| 1 | Eugene Laverty |
| 2 | Marco Melandri |
| 3 | Sylvain Guintoli |
| 4 | Davide Giugliano |
| 5 | Loris Baz |
| Volledige uitslag » | |
RACE 2
| 1 | Sylvain Guintoli |
| 2 | Loris Baz |
| 3 | Tom Sykes |
| 4 | Davide Giugliano |
| 5 | Jonathan Rea |
| Volledige uitslag » | |
| Tijdschema | |
| NL tijd (-10 uur) / Lokale tijd | |
| Vrijdag 21 februari | |
| 01:45 – 02:30 | 1e training |
| 05:30 – 06:15 | 2e training |
| Zaterdag 22 februari | |
| 23:45 – 00:30 | 3e training |
| 02:30 – 03:00 | 4e training |
| 05:00 – 05:40 | Kwalificatie |
| Zondag 23 februari | |
| 23:20 – 23:35 | Warm-up |
| 02:00 | Race 1 |
| 04:40 | Race 2 |
| Volledig tijdschema » | |
TRIVIA
Met een tweede plaats in zijn debuutrace voor BMW behaalde Marco Melandri hier in 2012 het tot op dat moment beste restultaat voor het Duitse motormerk in de Superbikeklasse.
Max Biaggi (Aprilia) won de openingsrace van 2012 en werd tweede in race 2 na een inhaalrace vanaf de allerlaatste positie in de eerste bocht. Met 17 zeges is Max samen met Pierfrancesco Chili nu de succesvolste Italiaanse WSB rijder.
Met de terugkeer van Aprilia (met de RSV4) en de entree van BMW (S1000 RR) zijn er voor het eerst 7 merken (Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Suzuki en Yamaha) actief in deze klasse vanaf de openingsrace in 2009.
Anthony Gobert won 1996 race 1 met Kawasaki voor Colin Edwards (Yamaha), Troy Corser (Ducati), Carl Fogarty (Honda) & Peter Goddard (Suzuki). De eerste WSBK top 5 ooit met 5 verschillende motorfabrikanten!
Op 23 april 2000 won Anthony Gobert met de 501 Bimota SB8K (V2 gebaseerd op Suzuki TL1000) zeer verrassend race 2 op een doornatte baan. Na Stéphane Mertens was hij tevens de 2e rijder in de WSB geschiedenis die op 3 merken wist te winnen.
Rob Phillis, op een fabrieks Kawasaki ZXR750, behaalde hier in race 2 van 1990 zijn eerste zege. Met nog een overwinning bij de volgende ronde in Nieuw Zeeland werd hij vierde in het wereldkampioenschap.
Na een tweede plaats achter Kevin Magee (Yamaha) in race 1 won Doug Polen (Fast By Ferracci Ducati 888) de allerlaatste race van 1991. Polen werd met 17 zeges wereldkampioen en verdedigde met succes zijn titel in het volgende jaar.
Tom Sykes (Kawasaki) begon hier in 2017 het seizoen met zijn 43e Poleposition, een evenaring van Troy Corser's record dat in 2010 gevestigd werd. Marco Melandri opende het seizoen met zijn eerste dubbelzege voor Ducati.
Michael van der Mark (Pata Honda) beleefde in 2015 zijn debuut in het WK Superbike op dit circuit en gaf meteen zijn visitekaartje af met een vijfde plaats in race 1 en reed, tot hij crashte, zelfs enige tijd aan de leiding in race 2.
In de beginfase van race 2 (23 april 2000) knalde Carl Fogarty achterop Robert Ulm. De WSBK legende liep meervoudige armbreuken en een zware schouderblessure op en besloot later dat jaar te stoppen. Troy Bayliss volgde hem op..
In 2015 maakte Troy Bayliss (Aruba.it Ducati) een tijdelijke rentree als invaller en werd met 45 jaar de oudste rijder die punten haalde in het WK Superbike. Dat record stond op naam van Pierfrancesco Chili (42 jaar in 2006).
Carlos Checa reed hier in 2013 de Alstare Ducati Panigale 1199 bij zijn racedebuut naar Poleposition. De vorige keer dat dit met een nieuwe machine van Ducati gebeurde was in Qatar 2006 toen Troy Bayliss met de 999 F06 Poleposition veroverde.
Alstare Suzuki coureur Leon Haslam debuteerde in 2010 voor dit team met de eerste Superpole uit zijn carrière, gevolgd door zijn eerste overwinning in race 1 waarin hij Michel Fabrizio met 0.004 sec. verschil op de streep versloeg.
Álvaro Bautista (Aruba.it Ducati) was hier in 2019 de eerste rijder, bij zijn en Ducati's V4 debuut, die er in slaagde drie races in een weekend te winnen. Behalve race 1 en 2 wist Bautista ook de nieuwe sprintrace op zondagmorgen te winnen.
Ben Spies (Sterilgarda Yamaha) pakt op 28 februari 2009 gelijk poleposition voor zijn eerste race, er zouden hierna nog 10 poles volgen (dus 3x niet..)
In de door Castrol Honda teamgenoot Colin Edwards gewonnen (regen) race 1 van 2001 stond Tadayuki Okada (VTR 1000SP) met een tweede plaats voor het eerst bij de Superbikes op het podium. Race 2 werd, vanwege de omstandigheden, niet meer verreden.
Sylvain Guintoli (Honda) finishte in 2015 voor de veertigste keer op rij in de punten. Hij verbrak daarmee het record van Max Biaggi uit 2011.
Anthony Gobert (Kawasaki) werd hier in 1994 op een leeftijd van 19 jaar, 7 maanden en 25 dagen oud de jongste coureur ooit die zich op Poleposition kwalificeerde. Anno 2019 is dit nog steeds een record.
Ben Spies (Sterilgarda Yamaha) won als 'rookie' -na een excursie buiten de baan in race 1 waarin hij 16e werd - zijn eerste wedstrijd in de tweede race van de dag bij de openingsronde van 2009.
Sylvain Guintoli won hier in 2013 zijn debuutrace voor het Aprilia fabrieksteam. Het was de tweede keer in WSB geschiedenis (na Nürburgring 2012/race 1) dat het een volledig Aprilia podium was met Eugene Laverty als tweede voor Michel Fabrizio.
Álvaro Bautista werd in 2019, na Davide Tardozzi, Peter Goddard, John Kocinski, Youichi Takeda en Max Biaggi, de zesde debutant die er in slaagde zijn eerste WSB race te winnen. Het was tevens de debuutzege van de Ducati Panigale V4.
Met tweemaal een tweede plaats behaalde Chris Vermeulen tijdens de tweede ronde van het seizoen 2004 de eerste podiumplaatsen voor het Ten Kate Honda team uit Nieuwleusen.
Troy Corser zorgde in race 2 van 2000 voor de eerste Aprilia zege in het WSBK.
Optimate « 
13-02-2014 om 09:12:24 »
De uitzendtijden op Eurosport:
2:00 - 3:00 uur: Race 1 WK Superbike Phillip Island live
3:15 - 4:15 uur: Race WK Supersport Phillip Island live
4:45 – 5:45 uur: Race 2 WK Superbike Phillip Island live
Ik neem het wel op en kijk de volgende ochtend, net alsof het live is.
2:00 - 3:00 uur: Race 1 WK Superbike Phillip Island live
3:15 - 4:15 uur: Race WK Supersport Phillip Island live
4:45 – 5:45 uur: Race 2 WK Superbike Phillip Island live
Ik neem het wel op en kijk de volgende ochtend, net alsof het live is.
| Jarno |
 Administrator |
 |
Jarno « 14-02-2014 om 16:57:25 »
Het wordt ook nog herhaald, tot drie keer toe maar liefst: 
02:00 WSBK Race 1 LIVE ES1 hh 10:00 ES1 hh 20:30 ES1 hh 22:30 ES2 03:10 WSSP Race LIVE ES1 hh 10:45 ES1 hh 21:15 ES1 hh 23:15 ES2 04:40 WSBK Race 2 LIVE ES1 hh 11:15 ES1 hh 21:45 ES1 hh 23:45 ES2
| Plaggie |
| Het WF brekebeentje |
Plaggie « 14-02-2014 om 18:16:09 »
Ik weet nog niet wat ik ga doen. De herhalingen komen op een mooie tijd, maar ik vind die soms wat karig. Zit ook een boel reclame in en er wordt flink gekort.
Denk toch maar een nachtje doorhalen.
Denk toch maar een nachtje doorhalen.
| Jarno |
| Administrator |
|
Jarno « 14-02-2014 om 18:52:48 »
Volgens mij zijn die herhalingen integraal hoor, het zijn geen samenvattingen.
Optimate « 16-02-2014 om 09:50:54 »
Straks van 11.30 tot 12.00 een voorbeschouwing op Eurosport op het seizoen. Een half uur maar liefst!
Kees « 17-02-2014 om 16:20:27 »
Compleet met seizoens overzicht 2013 van 20 minuten.
Optimate « 17-02-2014 om 17:21:49 »
Kees schreef 17-02-14 om 16:20:27
Wij op forums als deze maar gillen hoe het allemaal geregeld zou moeten worden met motorsport op tv, terwijl we ons al jarenlang tevreden moeten stellen met kruimels als dit dus. En dat gaat echt niet veranderen denk ik. Ik had het opgenomen maar kon de helft niet zien omdat het tafeltennissen was uitgelopen. Dat is dus de status van motorsport internationaal gezien.
17-02-14 om 16:20:27Compleet met seizoens overzicht 2013 van 20 minuten.
Wij op forums als deze maar gillen hoe het allemaal geregeld zou moeten worden met motorsport op tv, terwijl we ons al jarenlang tevreden moeten stellen met kruimels als dit dus. En dat gaat echt niet veranderen denk ik. Ik had het opgenomen maar kon de helft niet zien omdat het tafeltennissen was uitgelopen. Dat is dus de status van motorsport internationaal gezien.
| midstar |
| www.midstar.nl |
midstar « 17-02-2014 om 17:27:56 »
Optimate schreef 17-02-14 om 17:21:49
Omdat dit meer regel dan uitzondering is, neem ik het altijd ruim op.
uurtje vantevoren en 2 uur erna. Harde schjjfruimte is gewillig.
17-02-14 om 17:21:49(...)
Wij op forums als deze maar gillen hoe het allemaal geregeld zou moeten worden met motorsport op tv, terwijl we ons al jarenlang tevreden moeten stellen met kruimels als dit dus. En dat gaat echt niet veranderen denk ik. Ik had het opgenomen maar kon de helft niet zien omdat het tafeltennissen was uitgelopen. Dat is dus de status van motorsport internationaal gezien.
Wij op forums als deze maar gillen hoe het allemaal geregeld zou moeten worden met motorsport op tv, terwijl we ons al jarenlang tevreden moeten stellen met kruimels als dit dus. En dat gaat echt niet veranderen denk ik. Ik had het opgenomen maar kon de helft niet zien omdat het tafeltennissen was uitgelopen. Dat is dus de status van motorsport internationaal gezien.
Omdat dit meer regel dan uitzondering is, neem ik het altijd ruim op.
uurtje vantevoren en 2 uur erna. Harde schjjfruimte is gewillig.
Midstar racing
Optimate « 17-02-2014 om 17:40:17 »
midstar schreef 17-02-14 om 17:27:56
Doe ik normaal ook, maar ik moest plotseling weg en had geen tijd om de HD recorder even te programmeren. HAd dus snel op "programma opnemen" gedrukt en dat werd dus weer gelijk afgestraft.
Maar dat was het punt eigenlijk niet wat ik wilde aanhalen. Het feit dat er maar liefst een half uur wordt uitgetrokken voor voorbeschouwing nieuwe seizoen en tergblik oude seizoen, wat dan ook nog eens wordt weg gedrukt door het tafeltennissen drukte mij weer even met het neus op de feiten dat we van alles kunnen willen met uitzendrechten, maar dat de rest van de wereld daar helemaal anders over denkt.
17-02-14 om 17:27:56(...)
Omdat dit meer regel dan uitzondering is, neem ik het altijd ruim op.
uurtje vantevoren en 2 uur erna. Harde schjjfruimte is gewillig.
Omdat dit meer regel dan uitzondering is, neem ik het altijd ruim op.
uurtje vantevoren en 2 uur erna. Harde schjjfruimte is gewillig.
Doe ik normaal ook, maar ik moest plotseling weg en had geen tijd om de HD recorder even te programmeren. HAd dus snel op "programma opnemen" gedrukt en dat werd dus weer gelijk afgestraft.
Maar dat was het punt eigenlijk niet wat ik wilde aanhalen. Het feit dat er maar liefst een half uur wordt uitgetrokken voor voorbeschouwing nieuwe seizoen en tergblik oude seizoen, wat dan ook nog eens wordt weg gedrukt door het tafeltennissen drukte mij weer even met het neus op de feiten dat we van alles kunnen willen met uitzendrechten, maar dat de rest van de wereld daar helemaal anders over denkt.
falerossi « 17-02-2014 om 19:34:36 »
5 min over wie komend weekend waar rijd. De rest van het programma de start van de race en finish in minder dan 10 seconden.
“If everything seems under control, you're not going fast enough.”
| midstar |
| www.midstar.nl |
midstar « 17-02-2014 om 19:42:59 »
Kan mij er weinig druk om maken, komt het niet op eurosport dan wel te volgen via livestreams op de laptop》hdmi》tv.
Samenvatting zoals vanmiddag kan mij niet boeien.volgende week de real stuff
Samenvatting zoals vanmiddag kan mij niet boeien.volgende week de real stuff
Midstar racing
Optimate « 18-02-2014 om 08:27:48 »
De testen van vandaag zijn alweer voorbij. De gocmbineerde tijden van gisteren en vandaag:
1. Tom Sykes GBR Kawasaki Racing ZX-10R 1m 30.239s
2. Eugene Laverty IRL Voltcom Crescent Suzuki GSX-R1000 1m 30.513s
3. Alex Lowes GBR Voltcom Crescent Suzuki GSX-R1000 1m 30.528s
4. Marco Melandri ITA Aprilia Racing RSV4 1m 30.579s
5. Davide Giugliano ITA Ducati SBK 1199R 1m 30.644s
6. Loris Baz FRA Kawasaki Racing ZX-10R 1m 30.757s
7. Sylvain Guintoli FRA Aprilia Racing RSV4 1m 30.766s
8. Leon Haslam GBR Pata Honda CBR1000RR 1m 30.798s
9. Jonathan Rea GBR Pata Honda CBR1000RR 1m 30.813s
10. Chaz Davies GBR Ducati SBK 1199R 1m 31.087s
11. Niccolo Canepa ITA Althea Ducati 1199R 1m 31.373s (E)
12. Toni Elias ESP Red Devils Roma Aprilia RSV4 1m 31.441s
13. David Salom ESP Kawasaki Racing ZX-10R 1m 32.008s (E)
14. Fabien Foret FRA MAHI Kawasaki ZX-10R 1m 32.780s (E)
15. Claudio Corti ITA MV Agusta RC Yakhnich F4RR 1m 32.858s
16. Sheridan Morais RSA IRON BRAIN Kawasaki ZX-10R 1m 32.895s (E)
17. Jeremy Guarnoni FRA MRS Kawasaki ZX-10R 1m 32.897s (E)
19. Sylvain Barrier FRA BMW Italia S1000RR 1m 32.997s (E)
18. Alessandro Andreozzi ITA Pedercini Kawasaki ZX-10R 1m 33.205s (E)
20. Luca Scassa ITA Pedercini Kawasaki ZX-10R 1m 33.960s (E)
21. Michel Fabrizio ITA IRON BRAIN Kawasaki ZX-10R 1m 34.314s (E)
22. Imre Toth HUN Team Toth BMW S1000RR 1m 34.750s
23. Geoff May USA Team Hero EBR 1190RX 1m 34.807s
24. Aaron Yates USA Team Hero EBR 1190RX 1m 36.662s
25. Peter Sebestyen HUN Team Toth Italia S1000RR 1m 42.242s (E)
De eerste 10 dus binnen 0.8 seconden van elkaar. In die zin doen de Tan Kates het dus helemaal niet zo slecht, maar ja, ze staan nog maar 8e en 9e. Ik denk dat die twee weer een zwaar jaar tegemoet gaan. HVoorals nog geen Evo´s die zich in de top weten te plaatsen. De Amerikanen van EBR zijn inmiddels er ook achter dat WSBK toch wel even iets anders is dan AMA.
1. Tom Sykes GBR Kawasaki Racing ZX-10R 1m 30.239s
2. Eugene Laverty IRL Voltcom Crescent Suzuki GSX-R1000 1m 30.513s
3. Alex Lowes GBR Voltcom Crescent Suzuki GSX-R1000 1m 30.528s
4. Marco Melandri ITA Aprilia Racing RSV4 1m 30.579s
5. Davide Giugliano ITA Ducati SBK 1199R 1m 30.644s
6. Loris Baz FRA Kawasaki Racing ZX-10R 1m 30.757s
7. Sylvain Guintoli FRA Aprilia Racing RSV4 1m 30.766s
8. Leon Haslam GBR Pata Honda CBR1000RR 1m 30.798s
9. Jonathan Rea GBR Pata Honda CBR1000RR 1m 30.813s
10. Chaz Davies GBR Ducati SBK 1199R 1m 31.087s
11. Niccolo Canepa ITA Althea Ducati 1199R 1m 31.373s (E)
12. Toni Elias ESP Red Devils Roma Aprilia RSV4 1m 31.441s
13. David Salom ESP Kawasaki Racing ZX-10R 1m 32.008s (E)
14. Fabien Foret FRA MAHI Kawasaki ZX-10R 1m 32.780s (E)
15. Claudio Corti ITA MV Agusta RC Yakhnich F4RR 1m 32.858s
16. Sheridan Morais RSA IRON BRAIN Kawasaki ZX-10R 1m 32.895s (E)
17. Jeremy Guarnoni FRA MRS Kawasaki ZX-10R 1m 32.897s (E)
19. Sylvain Barrier FRA BMW Italia S1000RR 1m 32.997s (E)
18. Alessandro Andreozzi ITA Pedercini Kawasaki ZX-10R 1m 33.205s (E)
20. Luca Scassa ITA Pedercini Kawasaki ZX-10R 1m 33.960s (E)
21. Michel Fabrizio ITA IRON BRAIN Kawasaki ZX-10R 1m 34.314s (E)
22. Imre Toth HUN Team Toth BMW S1000RR 1m 34.750s
23. Geoff May USA Team Hero EBR 1190RX 1m 34.807s
24. Aaron Yates USA Team Hero EBR 1190RX 1m 36.662s
25. Peter Sebestyen HUN Team Toth Italia S1000RR 1m 42.242s (E)
De eerste 10 dus binnen 0.8 seconden van elkaar. In die zin doen de Tan Kates het dus helemaal niet zo slecht, maar ja, ze staan nog maar 8e en 9e. Ik denk dat die twee weer een zwaar jaar tegemoet gaan. HVoorals nog geen Evo´s die zich in de top weten te plaatsen. De Amerikanen van EBR zijn inmiddels er ook achter dat WSBK toch wel even iets anders is dan AMA.
| fuzzybear |
 |
| 600 CC Super Single!! |
fuzzybear « 18-02-2014 om 09:38:51 »
Optimate schreef 18-02-14 om 08:27:48
die MV doet het ook niet verkeerd. En het lijkt erop dat Suzuki de weg terug heeft gevonden en een machine is om rekening mee te houden!
Gambler ook weer happy!
18-02-14 om 08:27:48De testen van vandaag zijn alweer voorbij. De gocmbineerde tijden van gisteren en vandaag:
1. Tom Sykes GBR Kawasaki Racing ZX-10R 1m 30.239s
2. Eugene Laverty IRL Voltcom Crescent Suzuki GSX-R1000 1m 30.513s
3. Alex Lowes GBR Voltcom Crescent Suzuki GSX-R1000 1m 30.528s
4. Marco Melandri ITA Aprilia Racing RSV4 1m 30.579s
5. Davide Giugliano ITA Ducati SBK 1199R 1m 30.644s
6. Loris Baz FRA Kawasaki Racing ZX-10R 1m 30.757s
7. Sylvain Guintoli FRA Aprilia Racing RSV4 1m 30.766s
8. Leon Haslam GBR Pata Honda CBR1000RR 1m 30.798s
9. Jonathan Rea GBR Pata Honda CBR1000RR 1m 30.813s
10. Chaz Davies GBR Ducati SBK 1199R 1m 31.087s
11. Niccolo Canepa ITA Althea Ducati 1199R 1m 31.373s (E)
12. Toni Elias ESP Red Devils Roma Aprilia RSV4 1m 31.441s
13. David Salom ESP Kawasaki Racing ZX-10R 1m 32.008s (E)
14. Fabien Foret FRA MAHI Kawasaki ZX-10R 1m 32.780s (E)
15. Claudio Corti ITA MV Agusta RC Yakhnich F4RR 1m 32.858s
16. Sheridan Morais RSA IRON BRAIN Kawasaki ZX-10R 1m 32.895s (E)
17. Jeremy Guarnoni FRA MRS Kawasaki ZX-10R 1m 32.897s (E)
19. Sylvain Barrier FRA BMW Italia S1000RR 1m 32.997s (E)
18. Alessandro Andreozzi ITA Pedercini Kawasaki ZX-10R 1m 33.205s (E)
20. Luca Scassa ITA Pedercini Kawasaki ZX-10R 1m 33.960s (E)
21. Michel Fabrizio ITA IRON BRAIN Kawasaki ZX-10R 1m 34.314s (E)
22. Imre Toth HUN Team Toth BMW S1000RR 1m 34.750s
23. Geoff May USA Team Hero EBR 1190RX 1m 34.807s
24. Aaron Yates USA Team Hero EBR 1190RX 1m 36.662s
25. Peter Sebestyen HUN Team Toth Italia S1000RR 1m 42.242s (E)
De eerste 10 dus binnen 0.8 seconden van elkaar. In die zin doen de Tan Kates het dus helemaal niet zo slecht, maar ja, ze staan nog maar 8e en 9e. Ik denk dat die twee weer een zwaar jaar tegemoet gaan. HVoorals nog geen Evo´s die zich in de top weten te plaatsen. De Amerikanen van EBR zijn inmiddels er ook achter dat WSBK toch wel even iets anders is dan AMA.
1. Tom Sykes GBR Kawasaki Racing ZX-10R 1m 30.239s
2. Eugene Laverty IRL Voltcom Crescent Suzuki GSX-R1000 1m 30.513s
3. Alex Lowes GBR Voltcom Crescent Suzuki GSX-R1000 1m 30.528s
4. Marco Melandri ITA Aprilia Racing RSV4 1m 30.579s
5. Davide Giugliano ITA Ducati SBK 1199R 1m 30.644s
6. Loris Baz FRA Kawasaki Racing ZX-10R 1m 30.757s
7. Sylvain Guintoli FRA Aprilia Racing RSV4 1m 30.766s
8. Leon Haslam GBR Pata Honda CBR1000RR 1m 30.798s
9. Jonathan Rea GBR Pata Honda CBR1000RR 1m 30.813s
10. Chaz Davies GBR Ducati SBK 1199R 1m 31.087s
11. Niccolo Canepa ITA Althea Ducati 1199R 1m 31.373s (E)
12. Toni Elias ESP Red Devils Roma Aprilia RSV4 1m 31.441s
13. David Salom ESP Kawasaki Racing ZX-10R 1m 32.008s (E)
14. Fabien Foret FRA MAHI Kawasaki ZX-10R 1m 32.780s (E)
15. Claudio Corti ITA MV Agusta RC Yakhnich F4RR 1m 32.858s
16. Sheridan Morais RSA IRON BRAIN Kawasaki ZX-10R 1m 32.895s (E)
17. Jeremy Guarnoni FRA MRS Kawasaki ZX-10R 1m 32.897s (E)
19. Sylvain Barrier FRA BMW Italia S1000RR 1m 32.997s (E)
18. Alessandro Andreozzi ITA Pedercini Kawasaki ZX-10R 1m 33.205s (E)
20. Luca Scassa ITA Pedercini Kawasaki ZX-10R 1m 33.960s (E)
21. Michel Fabrizio ITA IRON BRAIN Kawasaki ZX-10R 1m 34.314s (E)
22. Imre Toth HUN Team Toth BMW S1000RR 1m 34.750s
23. Geoff May USA Team Hero EBR 1190RX 1m 34.807s
24. Aaron Yates USA Team Hero EBR 1190RX 1m 36.662s
25. Peter Sebestyen HUN Team Toth Italia S1000RR 1m 42.242s (E)
De eerste 10 dus binnen 0.8 seconden van elkaar. In die zin doen de Tan Kates het dus helemaal niet zo slecht, maar ja, ze staan nog maar 8e en 9e. Ik denk dat die twee weer een zwaar jaar tegemoet gaan. HVoorals nog geen Evo´s die zich in de top weten te plaatsen. De Amerikanen van EBR zijn inmiddels er ook achter dat WSBK toch wel even iets anders is dan AMA.
die MV doet het ook niet verkeerd. En het lijkt erop dat Suzuki de weg terug heeft gevonden en een machine is om rekening mee te houden!
Gambler ook weer happy!
TOET TOEEEEEEEEET!!!!! Bereboot racing team volle kracht vooruit!
Optimate « 18-02-2014 om 09:46:23 »
Eens even opgezocht wie die rijdende chicane Peter Sebestyen is. Heeft in 2010 en 2011 wat GPś gereden in de 125cc, maar wist geen potten te breken. In 2008 ook een seizoen in de RBR, 15e in de eindstand. Ook nog een seizoen CEV gereden met een 12e plek als resultaat. Reed vorig jaar European Junior Cup en werd daarin 6e. En dit jaar dus maar gelijk in de SBK, zal elke keer een hele toer worden om te kwalificeren denk ik.
Paul17 « 18-02-2014 om 11:26:30 »
Optimate schreef 18-02-14 om 09:46:23
Op basis van de 107% regel zouden Yates en Sebestyen zich niet kwalificeren. Hebben we weinig last van dus
18-02-14 om 09:46:23Eens even opgezocht wie die rijdende chicane Peter Sebestyen is. Heeft in 2010 en 2011 wat GPś gereden in de 125cc, maar wist geen potten te breken. In 2008 ook een seizoen in de RBR, 15e in de eindstand. Ook nog een seizoen CEV gereden met een 12e plek als resultaat. Reed vorig jaar European Junior Cup en werd daarin 6e. En dit jaar dus maar gelijk in de SBK, zal elke keer een hele toer worden om te kwalificeren denk ik.
Op basis van de 107% regel zouden Yates en Sebestyen zich niet kwalificeren. Hebben we weinig last van dus
| Forum / WK Superbike / World Superbike / Philip Island | Snelle navigatie: |