Aragón 2017

Bij Red Bull Honda wordt hard gewerkt aan de motoren. In Aragón komt Honda met een nieuwe spec en meteen daarna voor de test in Portimao weer een. Hopelijk kunnen ze een paar flinke stappen naar voren maken.

Neue Motoren für Hayden und Bradl

Paar weetjes in getallen vooraf via worldsbk.com, behalve dat, verder nog:

7 - Beste klassering Michael vd Mark (race 2 2016)
5 - meeste zeges op dit circuit door Chaz Davies
2 - zeges door Melandri, Sykes, Biaggi
1 - overwinning slechts door Johnny Rea

Jarno schreef 16-03-17 om 16:53:47

Toch geen motorupdate voor Red Bull Honda in Aragon:

http://www.speedweek.com/...uer-Honda-Motor.html

Jarno schreef 29-03-17 om 16:51:52
. Voorlopig chapeau voor MvdM

Julian Simón vervangt de niet fit verklaarde Lorenzo Savadori bij Milwaukee Aprilia staat op diverse Social media pagina's vanavond te lezen...

RG500IU schreef 29-03-17 om 21:20:49

Gaat Julian Simón een soort supersub worden? Vorige week een invalbeurt in Moto2 en nu in WSBK!

Jarno schreef 30-03-17 om 15:50:27

Net als Ant West vorig jaar?.. zou zo maar kunnen. Hij is overigens tegenwoordig ook rider coach van Tito Rabat. Dus volgende week sws naar Argentinië...

Vanaf dit weekend is er een nieuwe kwalificatieband die langer meegaat dan 1 ronde. Hopelijk is dit nog een voordeeltje voor Michael want met de oude kwalificatieband wilde het maar nooit goed lukken.

WSBK Spain: New qualifying tyre gets World Superbike debut

Jarno schreef 29-03-17 om 16:51:52



Ze zullen wel redelijk uit hun hum wezen in Nieuw Leusen.

Maar even serieus. Gerrit en Ronald hebben natuurlijk een lange en goede band met Honda. Maar ik vraag me af of ze nooit hebben nagedacht over een overstap van merk. Je ziet dat Honda het WSBK niet als prioriteit ziet. De late levering en daardoor de late ontwikkeling zouden toch moeten frustreren.

Het geeft Ten Kate als tuner uiteraard de mogelijkheid om zich weer enorm te profileren als ze deze fiets ook weer competatief kunnen maken. Maar goed hoe lang duurt dat en is het de moeite dan nog waard?

6e en 8e. op zich niet verkeerd maar daar zat hij met de blade ook. Hij moet nog een halve seconde toegeven op zijn teamgenoot. En een volle seconde op de top 3. Dat is veel.

Beide livetimings aandachtig gevolgd, het gaat moeizaam heb ik het idee.
Op de snelsten moet hij veel toegeven, en zelfs aan de tijden van zijn teammaat kan hij ook niet tippen.
Ook de constante snellere rondetijden zijn in het voordeel van Lowes die gewoon veel sneller is, maar ook sneller een goede setting heeft.
De racepace en langere stint die Michael gereden heeft was allemaal rond de 1.52. Ik denk dat dat veel te langzaam is.
Hopen dat de vernieuwde kwalificatieband in zijn voordeel is, anders start hij zomaar eens van de 10de plek.

3de free practise

11de plek voor Michael, ging zeer moeizaam, Lows ging er al direct bij liggen anders stond hij er nog voor.
1.7 sec laat hij liggen naar de snelste toe, ik vind het erg veel.
Straks de kwalificatie, de Hondas staan in Michael zijn net te hijgen,evenals Mercado en Reitenberger.

midstar schreef 01-04-17 om 09:18:04


Sterker nog, Bradl is al sneller dan hem.

Mij bekleed steeds meer het gevoel dat dit het is voor Michael van der Mark, dat het Superbike z'n plafond is. Is niks mis mee natuurlijk maar de Superbikes kunnen me steeds minder boeien, ik had zo gehoopt dat hij de overstap naar de Moto2 had gemaakt zodat ik van hem had kunnen genieten zoals ik nu bij Bo doe.

Uiteraard zijn er nog voldoende liefhebbers die de Superbikes wél volgen en in deze klasse van hem kunnen genieten, voor mij blijft het helaas alleen bij het volgen van de uitslagen, de topics op dit forum en incidenteel een race als ik toevallig op een druilerige zondag thuis ben.