Erik Günther (Aka Kikkie95)

Ik heb zojuist ook de info voor zondag binnen:

Tijdschema Zondag:
1ste Vrije Training
Minigp + Protogp + RR + Pitbike open + Pitbike 10,30

2de Vrije Training
Minigp + Protogp + RR + Pitbike open + Pitbike 11,30

Tijd training:
Minigp + Protogp + RR 12,10

1e Wedstrijd:
Minigp + Protogp + RR 13,15

2e Wedstrijd:
Minigp + Protogp + RR 15,15

PTR schreef 06-04-11 om 15:54:14

Kikkie je moet gewoon achter de eerste aan rijden en dan hem in de laatste bocht eruit remmen
Veel succes daar!

Na een redelijke dag voor de SOBW, reed Erik afgelopen zondag als gast mee in de HMR cup van de SBO, lees alles over het debuut van Erik op de viertakt. op zijn website: http://www.kikiracing.nl/...-in-de-hmr-cup-race/

Eerste podium, lekker jongen! Gefeliciteerd hoor

gefeliciteerd! op naar de volgende beker!

Wow, lekker hoor!

Vandaag gereden op Brakel, ik heb veel geleerd en aardig wat progresie gemaakt. helaas in de 2de race uitgevallen met een los zittende schakel pook. verslag post ik morgen ok even.

gr erik

Paasmaandag moest ik rijden op een totaal nieuwe baan voor mij namelijk Brakel in Gelderland. Maandagochtend vroeg op, de laatste dingen in de auto en gaan met die banaan.

Vrije Training,
Voor deze training was mij mee gegeven om de baan te verkennen en kijken hoe het gaat, ook omdat we hier nog nooit hadden gereden moesten we nog maar zien of de gekozen gearing goed was. In de vrije training had ik eigenlijk het ritme vrij snel te pakken en ging ik wel lekker rond...

het hele verslag staat op:
http://kikiracing.nl/.../race-3-brakel-2011/

Vandaag getraint in Emmen, het ging erg goed, binnen 2 sessies op mijn oude niveau. morgen of zondag komt er weer een verslag.

In ieder geval alvast eentje van mij

Afgelopen vrijdag mocht ik een paar rondjes op Eriks machine, verslag vrijdag

Een rondje met Ben:
Aan het einde van het rechte eind in de ankers en terugschakelen naar eh.. 2! hmm niet helemaal op tijd klaar dus boven in de bocht. Eindelijk in zijn twee weer uitacceleren, niet in de powerband, koppeling erbij, dat gaat beter. Shit de volgende bocht alweer, remmen terug en schakelen... of toch niet. Eerst de bocht maar overleven en op naar links rechts combinatie, wat zei ik ook weer tegen Erik, snelheid opbouwen... Maar dan kantel ik de machine niet snel genoeg, dus dan maar een stukje gras en daarna links om. Geen idee in welke versnelling ik zit op naar de volgende bocht. Remmen en eentje terug, ha dat gaat goed, in de powerband en weer opschakelen, iets te vroeg maar redelijk doorgekomen. Dan de laatste bochtencombinatie voor startfinish, proberen de machine op snelheid er door te krijgen en dan zo snel mogelijkhet rechte eind over. Na 5 rondjes worstelen houd ik het voor gezien en maak bij binnenkomen een diepe buiging voor Erik. Het valt beslist niet mee om alles achter elkaar, op tijd en ook nog eens goed te doen. Een lesje nederigheid dus, maar wel mijn debuut op het circuit gemaakt.

In Croix kun je 4 uur oefenen

PTR schreef 11-05-11 om 09:11:42


Eigenlijk wel 5, er zijn 's ochtends twee trainingen van elk een half uur

PTR schreef 11-05-11 om 09:11:42

Dat houd wimlex nooit vol

PTR schreef 11-05-11 om 09:11:42


Op de Harzring 24 uur exclusief trainingen