Dutch TT in gevaar

Zou toch wel jammer zijn als we de TT zouden verliezen!

http://www.racesport.nl/...D/29664/Default.aspx

Optimate schreef 27-05-12 om 20:55:06


Laten ze zich vooral voor de gek houden en nog 100 F16's laten overvliegen, nog 10 concerten erbij enz. Daar komen geen toeschouwers voor de TT op af.
Begin gewoon eens met meer bieden voor hetzelfde geld ipv 3 races voor de hoofdprijs.

Paul17 schreef 27-05-12 om 21:05:13


het zijn 5 races (Red Bull rookies en dutch supersport)
Wat de TT mist is een aansprekende nederlander die goed presteert.
Te weinig mediaaandacht op tv
Toegangsprijs is niet buitensporig hoog vergeleken met andere evnementen, zolang je niet perse'op een tribune wil zitten
Het is denk ik wachten op een nl podiumkandidaat die ook nog eens op de tv komt

wimpie schreef 27-05-12 om 21:36:19


Het schijnt goed te zijn voor de bezoekersaantallen maar eerlijk gezegd kom ik niet enkel voor een Nederlander die voorin mee doet. De gp's spreken mij ten opzichte van de SBK's absoluut niet aan.
De hoofdact is verre van spannend op dit moment. Ze doen er wel wat aan met de crt klasse maar ze zijn er nog lang niet.
De organisatie van de TT moet het doen wat ze van de Dorna krijgen, enige wat je daarnaast kan doen is het leuk aankleden maar ik denk niet dat er veel extra bezoekers het circuit op komen door randzaken.

Prijs naar beneden is meer publiek!

falerossi schreef 27-05-12 om 23:00:57


Helemaal mee eens. Gaat elk jaar 5euro of meer omhoog.

Ik denk dat randzaken eromheen zeker goed zullen doen! Ze moeten er meer een show van maken. Het publiek moet 45 minuten wachten tussen de races en verveelt zich dan stierlijk. Minder geld voor een ticket is niet realistisch, dus moet men meer waar voor het geld krijgen.

Spannender races of een beter gevuld MotoGP veld ligt niet binnen de mogelijkheden van de TT organisatie dus lijken me de genoemde voorstellen positief.

Als ze het over een concert hebben hoop ik wel dat ze met wat beters komen dan een aantal wijven op een jengelende viool zoals vorig jaar. Werd aangekondigd alsof het een wereldact was, man man wat een flop was dat Laten ze bij de TT organisatie eerst eens de persoon ontslaan die dat bedacht had, wellicht dat dat al gedaan was want een straaljager show past veel meer binnen de GP show

Wat een onzinbericht.

Baan gehalveerd, aantal klassen gehalveerd, aantal rijders gehalveerd, spanning gehalveerd....dan de bezoekaantallen ook maar.

Ik snap best dat het TT bestuur in de tang zit bij Dorna maar als ze eerlijk zijn dan weten ze dat ze met popconcerten en straaljagers niet substantieel meer bezoekers naar Assen krijgen.
Sterker nog: als ze eerlijk zijn weten ze dat Assen tegenwoordig een max capaciteit van zo'n 100.000 man heeft dus laat het verleden maar los en kom eens met echt goed doordachte initiatieven.

Tja het (spektakel)circuit is deskundig om zeep geholpen de laatste jaren ten fraveure van de autosport
Is nu wel bewezen dat de autosport (behalve Gamma Day) niet van de grond komt.

Ik ben 40 jaar aaneen bezoeker geweest van de TT,maar ga de laatste jaren alleen nog naar de trainingen(bij goed weer)

De zittribunes (behalve Hoofdt en Gt) is een drama qua zitruimte.

Al dat gedoe bij de ingang met fouilleren en tas controle is ook al niet bevorderlijk voor trouwe bezoekers

Als ze meer mensen willen trekken is mijn vraag waar ze dan moeten staan of zitten.

Er is mij welles ter ore gekomen dat over het juiste aantal toeschouwers in het verleden vaak diverse verhalen rondgingen over het juiste aantal

Net nu het een beetje rustig is qua lawaai probematiek wil men lawaai maken met de F 16,waarvoor en wie

Zolang Dorna of een bedrijf met een vergelijkbare visie de wegrace GPs’ organiseert blijft het moeilijk voor Assen en zal het steeds moeilijker worden. De organisatoren zitten in de tang. Ze mogen zelf geen rijders aanwijzen, geen eigen reclameborden neerzetten, zelf geen programmaboekjes verkopen. Alles is in handen van Dorna. Zelfs het geld van de hoofdsponsor gaat in zijn geheel naar Spanje. Alleen op 5 december wordt ons door een gulle Spanjaard nog het een en ander gegund.

Het bedrag dat Assen af moet dragen aan Dorna stijgt ieder jaar met 5 % . De voorwaarden voor het nieuwe contract in 2016 zullen niet lichter zijn, als dat contract er al komt.

Dat men aan F-16 shows en popconcerten denkt geeft ook wel aan dat men het in Assen ook niet meer weet. Quote uit het Dagblad van het Noorden: “TT circuit Assen hoopt met combikaarten voor muziekconcert en races meer publiek te lokken. Aan de andere kant: zo’n topband kost een vermogen. Wie dat gaat betalen is de vraag…”

Trax schreef 28-05-12 om 11:25:19


Hier heb je wel gelijk in. Het circuit heeft veel taluds moeten prijsgeven vanwege veiligheid (uitloopstroken) en het inkorten van de baan. Waar moeten ze in hemelsnaam 130.000 toeschouwers op raceday laten?

Ik vind het eigenlijk tegenwoordig op Assen best vertoeven. Natuurlijk was in de jaren 70 en 80 de typische TT sfeer fantastisch. Overnachten langs de baan, 6 WK raceklassen, veel nederlandse deelnemers én kanshebbers (althans dat dachten we), je eigen bier en vreten meenemen. Dat komt nooit meer terug. Maar die bende die het eind jaren negentig en begin deze eeuw was dat wil je ook echt niet meer.

Die toeschouwersaantallen gaan ze nooit meer terugkrijgen. Motorracen is een sport in de marge geworden in Nederland en zolang de GP's niet op het open net te zien zijn (naar de BBC en Sport1 kijken echt alleen de diehard racefans) en er geen nederlandse kanshebbers meedoen zal er geen kip extra meer op af komen.

En die F16's en popconcerten zijn natuurlijk ridicuul. Wat een onzin van mijnheer Bos zeg.

Zo hee, wat is dit een zuur topic geworden!

http://www.youtube.com/watch?v=xv1OmOAFjz8

Optimate schreef 28-05-12 om 19:13:10


Je bent zelf begonnen.

Er wordt gesproken om naar de zondag te gaan voor de TT-dag. Vroeger werd voor de zaterdag gekozen vanwege religieuze overwegingen. Dat is echter achterhaald. Ik ging vroeger met pa en broer naar de training op donderdagavond. Overdag konden veel mensen niet maar 's avonds wel. Er kwamen dan tienduizenden toeschouwers. Als er nu (net als bij de overige GP's) op zaterdag getraind wordt komt er ook weer meer publiek (men kan dan tegen een gereduceerde prijs de toppers ook bekijken) en dus meer inkomsten