Ronde 13: Qatar 2018 
Moderator: RG500IU
Racetopic13
Losail
27 oktober 2018
Losail International Circuit, Doha
UITSLAGEN
STARTOPSTELLING
| 1 | Tom Sykes |
| 2 | Jonathan Rea |
| 3 | Alex Lowes |
| 4 | Eugene Laverty |
| 5 | Lorenzo Savadori |
| Volledige uitslag » | |
RACE 1
| 1 | Jonathan Rea |
| 2 | Tom Sykes |
| 3 | Alex Lowes |
| 4 | Eugene Laverty |
| 5 | Marco Melandri |
| Volledige uitslag » | |
| Tijdschema | |
| NL tijd (-1 uur) / Lokale tijd | |
| Donderdag 25 oktober | |
| 15:20 – 16:00 | 1e training |
| 17:45 – 18:25 | 2e training |
| 19:45 – 20:25 | 3e training |
| Vrijdag 26 oktober | |
| 13:25 – 13:45 | 4e training |
| 15:30 – 16:10 | Kwalificatie |
| 18:00 | Race 1 |
| Zaterdag 27 oktober | |
| 14:30 – 14:45 | Warm-up |
| 18:00 | Race 2 |
| Volledig tijdschema » | |
TRIVIA
Door zijn eerste dubbelzege tijdens de laatste ronde van 2014 te behalen maakte Sylvain Guintoli (Aprilia) een achterstand van 12 punten goed op Tom Sykes en veroverde de wereldtitel.
Jonathan Rea (Kawasaki) eindigde het seizoen 2019 met een triple. De Noord-Ier noteerde hiermee ook een reeks (die begon op Laguna Seca 2018) van 50 races onafgebroken in de punten.
In 2007 won Max Biaggi (Alstare Corona Suzuki) hier zijn debuutrace in het WK Superbike en is daarmee één van slechts vijf coureurs die dat presteerden.
Met zijn zege in zijn debuutrace in 2007 schrijft Max Biaggi geschiedenis. Hij is de eerste rijder die een 500/MotoGP race én een WSB race bij zijn debuut weet te winnen. Daarnaast is hij de enige rijder met zeges in de 250cc/500cc/MotoGP & WSB!
Jonathan Rea (Kawasaki) evenaarde hier in 2018 Doug Polen's record (1991) van 17 zeges in een seizoen door winst in race 1. Dat kon hij echter niet verbeteren omdat race 2 door de gevaarlijke weersomstandigheden werd gecanccelled.
| fuzzybear |
 |
| 600 CC Super Single!! |
fuzzybear « 
27-10-2018 om 13:49:49 »
Jarno schreef 26-10-18 om 19:11:29
hij moet de laatste 2 rondes flink toegeven op zijn teamgenoot. valt me wel op.
26-10-18 om 19:11:29Hij moet zelfs een klein beetje oppassen dat Sykes niet nog de derde plaats afsnoept.
hij moet de laatste 2 rondes flink toegeven op zijn teamgenoot. valt me wel op.
TOET TOEEEEEEEEET!!!!! Bereboot racing team volle kracht vooruit!
| Jarno |
 Administrator |
 |
Jarno « 27-10-2018 om 14:53:18 »
Latest News: Due to severe weather conditions, racing at the Pirelli Qatar Round is on standby. Stay tuned for further updates
| Jarno |
| Administrator |
|
Jarno « 27-10-2018 om 15:35:14 »
Latest News: The provisional new schedule for the Pirelli Qatar Round is as follows: WorldSSP Race at 18:15 (GMT+3); WorldSBK Race 2 at 19:45 (GMT+3)
Oftewel in NL tijd:
17:15 WSSP
18:45 WSBK
Oftewel in NL tijd:
17:15 WSSP
18:45 WSBK
Optimate « 27-10-2018 om 16:09:56 »
Optimate « 27-10-2018 om 18:41:25 »
"Race 2 cancelled due to safety conditions", terwijl we wel net naar een SSP race hebben zitten kijken en er sindsdien niet veranderd is. Wat is dat voor flauwekul?
| Jarno |
| Administrator |
|
Jarno « 27-10-2018 om 18:54:27 »
Het was ook eigenlijk veel te link met die plassen. Misschien wilden ze de Supersport-race koste wat kost door laten gaan vanwege het kampioenschap.
| midstar |
| www.midstar.nl |
midstar « 27-10-2018 om 19:03:07 »
Optimate schreef 27-10-18 om 18:41:25
Gewoon Bullshit, als dit al gevaarlijk gevonden word, dan maar opdoeken deze klasses. Ijkt wel of tegenwoordig alles aangegrepen word om niet te rijden ipv van wel.
27-10-18 om 18:41:25"Race 2 cancelled due to safety conditions", terwijl we wel net naar een SSP race hebben zitten kijken en er sindsdien niet veranderd is. Wat is dat voor flauwekul?
Gewoon Bullshit, als dit al gevaarlijk gevonden word, dan maar opdoeken deze klasses. Ijkt wel of tegenwoordig alles aangegrepen word om niet te rijden ipv van wel.
Midstar racing
| Jarno |
| Administrator |
|
Jarno « 27-10-2018 om 19:13:57 »
Citaat:
https://www.racesport.nl/...sbk-race-2-afgelast/
Belangrijkste reden voor het afgelasten van de race is dat de WorldSBK coureurs in tegenstelling tot hun WorldSSP collega’s op volledige slicks rijden en dat de plassen die op het circuit te zien voor de eerste bocht precies liggen in het breakingpoint van de Superbike coureurs.
https://www.racesport.nl/...sbk-race-2-afgelast/
Optimate « 27-10-2018 om 19:14:30 »
Jarno schreef 27-10-18 om 18:54:27
Dat zou dan dus betekenen dat ze net de SSP een circuit op hebben gejaagd die ze zelf eigenlijk te onveilig vonden. Man man man.
27-10-18 om 18:54:27Het was ook eigenlijk veel te link met die plassen. Misschien wilden ze de Supersport-race koste wat kost door laten gaan vanwege het kampioenschap.
Dat zou dan dus betekenen dat ze net de SSP een circuit op hebben gejaagd die ze zelf eigenlijk te onveilig vonden. Man man man.
| RG500IU |
 Moderator |
| 2 Strokes 4 Ever!! |
RG500IU (Moderator) « 27-10-2018 om 23:53:01 »
Dat geeft wel te denken ... beetje rare smaak van in de mond.
| RG500IU |
| Moderator |
| 2 Strokes 4 Ever!! |
RG500IU (Moderator) « 29-10-2018 om 23:49:57 »
Michael van der Mark: ‘Ik ben heel blij met de derde plaats en het team mag ook trots zijn’ (Motoplus)
| Plaggie |
| Het WF brekebeentje |
Plaggie « 30-10-2018 om 13:53:16 »
Nogal een anti-climax als seizoenseinde......erg jammer, maar helaas.
Doet niks af van het feit dat Michael op een prachtige 3e plaats is geëindigd! Fantastisch sterk en ook een zeer constant seizoen gereden
10 podiums, waarvan 2 overwinningen. Ik had dat voorafgaand aan het seizoen niet verwacht om eerlijk te zijn.
Ben benieuwd hoe het volgend jaar zal gaan.
Doet niks af van het feit dat Michael op een prachtige 3e plaats is geëindigd! Fantastisch sterk en ook een zeer constant seizoen gereden
10 podiums, waarvan 2 overwinningen. Ik had dat voorafgaand aan het seizoen niet verwacht om eerlijk te zijn. Ben benieuwd hoe het volgend jaar zal gaan.
| RG500IU |
| Moderator |
| 2 Strokes 4 Ever!! |
RG500IU (Moderator) « 30-10-2018 om 23:41:27 »
Plaggie schreef 30-10-18 om 13:53:16
Volgens mij terechte beslissing. Reacties van meeste rijders en teams was idem op Social Media. Beeld staat hier stil,
maar in het bewegende plaatje zag je vd Mark en Camier door zo'n riviertje rijden en helemaal dwars gaan toen ze
weer op het droge kwamen. Beide coureurs hoofdschuddend..
30-10-18 om 13:53:16Nogal een anti-climax als seizoenseinde......erg jammer, maar helaas.
...
...
Volgens mij terechte beslissing. Reacties van meeste rijders en teams was idem op Social Media. Beeld staat hier stil,
maar in het bewegende plaatje zag je vd Mark en Camier door zo'n riviertje rijden en helemaal dwars gaan toen ze
weer op het droge kwamen. Beide coureurs hoofdschuddend..
| fuzzybear |
|
| 600 CC Super Single!! |
fuzzybear « 31-10-2018 om 11:53:15 »
RG500IU schreef 30-10-18 om 23:41:27
Even iets anders vanuit dit shot lijkt de R1 veel kleiner en compacter dan de Fireblade. is dat ook zo?
30-10-18 om 23:41:27(...)
(afbeelding)
Volgens mij terechte beslissing. Reacties van meeste rijders en teams was idem op Social Media. Beeld staat hier stil,
maar in het bewegende plaatje zag je vd Mark en Camier door zo'n riviertje rijden en helemaal dwars gaan toen ze
weer op het droge kwamen. Beide coureurs hoofdschuddend..
(afbeelding)
Volgens mij terechte beslissing. Reacties van meeste rijders en teams was idem op Social Media. Beeld staat hier stil,
maar in het bewegende plaatje zag je vd Mark en Camier door zo'n riviertje rijden en helemaal dwars gaan toen ze
weer op het droge kwamen. Beide coureurs hoofdschuddend..
Even iets anders vanuit dit shot lijkt de R1 veel kleiner en compacter dan de Fireblade. is dat ook zo?
TOET TOEEEEEEEEET!!!!! Bereboot racing team volle kracht vooruit!
| Trax |
 |
| ZAC #111 en #717, Teammanager #222 |
Trax « 31-10-2018 om 12:45:28 »
fuzzybear schreef 31-10-18 om 11:53:15
Ik denk dat het meevalt. Het lijkt er op dat Camier na de rivier weer vol op het gas is gegaan waardoor de voorvork uitveert. MM60 is van het gas af voor het water (de wielen staan ook niet in lijn)
Beeld wordt ook versterkt door de lichaamshoudingen. Camier "hangt" aan de clipons, MM60 "duikt" door de snelheidsafname
31-10-18 om 11:53:15(...)
Even iets anders vanuit dit shot lijkt de R1 veel kleiner en compacter dan de Fireblade. is dat ook zo?
Even iets anders vanuit dit shot lijkt de R1 veel kleiner en compacter dan de Fireblade. is dat ook zo?
Ik denk dat het meevalt. Het lijkt er op dat Camier na de rivier weer vol op het gas is gegaan waardoor de voorvork uitveert. MM60 is van het gas af voor het water (de wielen staan ook niet in lijn)
Beeld wordt ook versterkt door de lichaamshoudingen. Camier "hangt" aan de clipons, MM60 "duikt" door de snelheidsafname
Goed verhaal! Lekker kort! Doen we niks mee!
| Forum / WK Superbike / World Superbike / Ronde 13: Qatar 2018 | Snelle navigatie: |