Formule 1 terug in Nederland?

Maar welke race gaat dan afvallen voor Zandvoort? Ze hebben nu al 21 races en dan komt Vietnam er al bij. Ik geloof nl. helemaal niet dat ze Silverstone of Monza kwijt willen en die andere ook niet. En meer Nederlandse fans gaan ze ook niet erbij krijgen want die gaan toch al massaal naar Spa. Ik heb het idee dat de NL GP gebruikt wordt als pressiemiddel naar de andere GP’s.

Harald schreef 28-03-19 om 19:52:06


Er lopen 5 van de 21 contracten af.
Mexico staat op de wip. De Mexicaanse regering heeft de afgelopen vijf jaar 200 miljoen betaald en gaat dat bij een nieuw contract niet meer doen.

GP's tegen elkaar uitspelen hoort er sowieso bij.

Formule 1 kansen TT circuit Assen. Liberty houdt het nog even spannend

edit: dronkemanspraat

Is de kogel nu dan toch door de kerk?

https://www.formule1.nl/...-terug-op-zandvoort/

Bovenstaande hebben het overgenomen van deze Engelse website:

https://www.motorsportweek.com/news/id/22297


Maar weer andere bronnen zeggen dat er nog niets rond is:

https://twitter.com/.../1115338543793152000

De soap gaat dus gewoon door.

Het gaat net zo lang door tot de FOM de kalender bekendmaakt. Dat is het enige definitieve wat telt.

Maar ze mogen in Zandvoort zo onderhand wel beginnen met bouwen, denk ik. Anders gaan ze het nooit halen.

De geruchten worden nu toch wel steeds groter dat ze rond zijn met Zandvoort. Ik denk dat er binnenkort wel iets bekendgemaakt gaat worden.

Jarno schreef 09-04-19 om 11:22:08


ik kan je nu al garanderen dat het een drama word. Zou mij niet verbazen dat er straks gereden moet worden op een nog niet volledig aangepast Zandvoort en omgeving. Het is hardstikke druk in de bouw. Als men nu de toezegging krijgt kunnen ze nog wel even wachten totdat er een aannemer is die kan gaan starten...

fuzzybear schreef 10-04-19 om 17:56:27


Ik ben niet zo thuis in de bouw, maar als ik de kranten mag geloven zitten alle bedrijven voor de rest van het jaar vol.

Om nog maar te zwijgen over het feit dat het in Nederland al bijna een jaar duurt om een fietspad aan te leggen.

https://www.gpblog.com/...-is-niet-zeker-.html

In Spa maken ze zich geen zorgen.

De deal is rond, zegt RTL nieuws.

Optimate schreef 11-05-19 om 19:34:50


is nog niet zo.. Nu maakt er ook lekker een lokkertje van. Met een kop van het is rond en in de eerste regel schrijven. Het heeft er alle schijn van.

Maar ga er dus maar van uit dat het hele gebeuren naar Zandvoort gaat.

Ik ben benieuwd hoe ze dat gaan doen... Tegen de tijd dat de kogel daadwerkelijk door de kerk is zal er nog minder dan een jaar te gaan zijn. Succes met vinden van een aannemer die dan nog beschikbaar is.

Er is overigens ook nog een kans dat het gewoon in Spanje blijft.

Maar mocht men toch naar Zandvoort gaan dan is die beslissing volkomen onbegrijpelijk.

Hoewel ik die vierwielers echt niet op de Drentse hei hoef, begrijp ik de keuze niet.
Assen is een state of the art modern circuit met alle faciliteiten prima voor elkaar en een ton aan ervaring met grote evenementen en een prima infrastructuur. en dan kiest men voor een circuit wat zwaar achter loopt in hun onderhoud.

Ik vind het bijzonder dat een keuze van een organisatie die zo groot is ogenschijnlijk meer gebasseerd is op historische waarde dan op logica.