Tissot Grand Prix of Doha (Qatar 2)

Optimate schreef 04-04-21 om 19:35:17

Eens. De move van Mir op Miller was nogal lomp maar om dan een Biaggi te doen gaat echt veel te ver.

Mooi voor de Pramac mannen

Optimate schreef 04-04-21 om 19:35:17

onacceptabel, gevaarlijke manoeuvre, iemand bewust in gevaar brengen
solex schreef 04-04-21 om 20:29:40

Ik wou net zeggen dat hij daarvoor straf verdient.. als dit het oordeel is, dan begrijp ik dat niet.. schept haast een precedent voor de toekomst en dat kan de bedoeling niet zijn.

De sfeer bij Pramac (foto van Twitter vh team) is wel goed:

Mooi zoals hij samen met Quartararo de Marseillaise op het podium stond te zingen

Het was een racing incident

Vive la France!

Wat een mooie race weer. Er gebeurde weer genoeg. Leuk hoe je van tevoren echt niet weet wie er op het podium gaan eindigen.

Wat een start van het seizoen voor Zarco zeg. 2x 2e en de leider in de tussenstand. Dat had ik toch ook niet verwacht.

En Martin Eerste pole en eerste podium in z'n 2e MotoGP weekend. Heel knap.

Een droomstart voor Pramac Racing. Ze zetten de fabrieks Duc's toch wel te kakken hier......

Vorige week Vinales, vandaag Quartararo. Dus 2x Yamaha. Wel weer een draak van een start van Maverick zeg.....

En de Suzuki's zaten er in beide races gewoon prima hij. Qatar is niet het meest ideale circuit voor de Suzuki's, al snap ik niet goed waarom niet.

Aleix liet zich goed zien De Aprillia is zichtbaar sneller geworden op top/ acceleratie.

Ja een gave race. Miller leek overduidelijk wat gefrustreert. Dit siert hem niet.

Maar wat een wereld prestatie van Martin zeg. Dat is pas een debuut!

Ik had de yamaha's niet vooraan verwacht. Heel sterk gereden van met name Fabio Quartararó. Ondanks die belachelijk hardlopende ducs wist hij ze wel voor te blijven. Strak stuurwerk.



Tja en Rossi. poeh dat was een weekend om rap te vergeten.

En Honda heeft nog werk te doen.

Jezus Rossi! Als dit niet beter wordt gedurende het seizoen, lever dan je fiets maar voor de zomerstop in dit is toch beschamend!

Toch wel geweldig dat het klantenteam van Ducati dik voor de fabriek heren zit! Zou daar de frustratie van Miller vandaan komen?!

Het was echt niet best. Rossi niet, maar ook Morbidelli ging voor geen meter. Het hele Petronas team gaat nog niet lekker.

Maar even zien hoe het tijdens de Europese races gaat. Franky kan veel beter en Rossi, ondanks dat het een keer ophoudt, zou ook beter moeten kunnen dan strak achteraan op P16 rondrijden.

Historische wedstrijd trouwens, 8,928 verschil tussen winnaar en nr 15. Vorig record was ook in Qatar toen het 15,093 seconden was in 2019.

falerossi schreef 05-04-21 om 13:26:46


Ja, dat liepen we ook jaren tegen Rabat en Abraham te roepen....

RG500IU schreef 05-04-21 om 17:57:57

Dat verbaasd me dan weer niet.
De eerste 20 ronden was het gewoon een optocht, met stevige maar gecontroleerde rondjes.

Nog ff en het is hetzelfde als F1 (bandenmanagement)

solex schreef 05-04-21 om 18:25:26


Volgens mij is dit op andere circuits een stuk minder. De slijtage op Qatar is hoog.

solex schreef 05-04-21 om 18:25:26

ben ik niet bang voor, ze passeren elkaar toch wel, wat we zondag ook weer zagen..
Plaggie schreef 05-04-21 om 18:27:05

Meende ik ook, dat is vooral de reden. Kijk vorige week maar naar Rins, die viel te snel aan en was daardoor te vroeg door zijn banden heen waardoor Mir (die daar heel goed in is volgens mij) bv hem toch nog kon passeren..

Wat een race reed Aleix Espargaro op de Aprilia! Op topsnelheid komt die ook goed mee. Het is toch jammer dat ze geen fatsoenlijke 2e rijder hebben kunnen contracteren, zou mooi zijn als Dovi op de Aprilia wilde stappen. Bij Ducati zullen ze hem in ieder geval niet missen!

En bij Honda is er zeker werk aan de winkel. Ik heb Alex Marquez uit mijn droomteam gebonjourd. Had absoluut meer van hem verwacht. Vorig jaar een stabiel jaar met redelijk constant in de punten, met een jaar ervaring en wat in de luwte bij een satelietteam had ik verwacht dat die wel top-10 kon rijden. Maar 2x roemloos gecrasht. Wellicht een voorbarige wissel en ligt het aan het circuit, maar het ziet er niet goed uit bij Honda.

Wat een race, beide zandbak races trouwens, als dit een voorbode is voor de rest van het seizoen...

Als eerste Rossi, Razali was al niet blij dat ie #46 in zijn mik geschoven kreeg, het zou mij niet verbazen als ie hem na een paar races buiten zet en een jonger en sneller iemand binenhaalt. Remy Garder mss? Contracten stellen niet veel voor als je met de geld buidel rondzwaait.

Wat een roemloos einde van een grootse en lange carriere. Met de komst van Martin ligt de lat weer een stukje hoger. Een paar jaar geleden kon ie op een goede dag MM nog wel eens verslaan, dat is nu wel over.

Ducati, het lijkt erop dat je een Pramac moet hebben, Zarco die als leider in de tussenstand de woestijn verlaat, wie had dat oooit gedacht? Voor vooral Miller zal het een jaar vol frustratie worden, eindelijk op de echte Duc en dan dit. Pecco zie ik nog wel een race winnen, Le Mans of Spielberg mss.

Knappe en goede overwinningen van Vinales en FQ. Maar ook weer wisselvallig, dat wel. Morbidelli lijkt door resultaten uit het verleden toch een minder goede motor voor dit jaar te hebben, spuit een van die fabrieks dingen in Petronas kleuren voor hem.

Alex M? Net als Lowes en in zijn goede dagen Luthi een uitstekende Moto2 coureur voor wie MotoGP mss te hoog is? Van andere kant, Alex heeft altijd wat tijd nodig om te wennen, hopelijk krijgt ie dat.

De andere Honda rijders? Nakagami is onzichtbaar, Pol is een prima middenmotor met af en toe een podium. Tijd dat MM terugkomt, maar of die na zo lang afwezig weer op niveau komt? Hopelijk maar het zal ook voor hem erg lastig worden.

KTM? Oliveira en Binder halen eruit wat er in zit voor ze, ze moeten het van KTM vriendelijke circuits hebben.

De verrassing, zeker als Aprilia rijder en fan, is het optreden van Aleix, weliswaar 8 en 9 maar gewoon meestrijden in de kopgroep.