Qatar /Doha 2 
Moderator: RG500IU
Racetopic2
Losail
4 april 2021
Losail International Circuit, Doha
UITSLAGEN
STARTOPSTELLING
| 1 | Jaume Masiá |
| 2 | Jeremy Alcoba |
| 3 | Gabriel Rodrigo |
| 4 | Tatsuki Suzuki |
| 5 | Andrea Migno |
| Volledige uitslag » | |
RACE
| 1 | Pedro Acosta |
| 2 | Darryn Binder |
| 3 | Niccolò Antonelli |
| 4 | Andrea Migno |
| 5 | Kaito Toba |
| Volledige uitslag » | |
| Tijdschema | |
| NL tijd (-1 uur) / Lokale tijd | |
| Vrijdag 2 april | |
| 12:50 – 13:30 | 1e training |
| 17:10 – 17:50 | 2e training |
| Zaterdag 3 april | |
| 12:25 – 13:05 | 3e training |
| 16:30 – 17:10 | Kwalificatie |
| Zondag 4 april | |
| 13:40 – 14:00 | Warm-up |
| 16:00 | Race |
| Volledig tijdschema » | |
TRIVIA
Sandro Cortese (Team Germany Aprilia) reed zijn 100e GP in 2011 en vierde dat met een tweede plek op het podium. Cortese werd na Jorge Lorenzo de op een na jongste rijder met 100 GP starts achter zijn naam.
Bij de start van het seizoen 2008 wordt de openings GP van het seizoen voor het eerst onder kunstlicht verreden. Overdag is de hitte hier immens en s'avonds levert het spektakel op voor de televisiekijker is de algemene gedachte...
Livio Loi (RW Racing/Honda) kwalificeerde zich hier in 2016 op de tweede plaats. Hiermee evenaarde hij de beste kwalificatieplaats door een Belgische coureur in de 125cc/Moto 3 klasse (Lucio Pietroniro: Francorchamps 1985)
Sandro Cortese (Red Bull KTM) ging de geschiedenis in door in 2012 de eerste Poleposition te veroveren in de nieuwe 4-takt categorie die de 125cc klasse verving. Maverick Viñales en Louis Rossi (beiden FTR Honda) complementeerden de eerste startrij.
Rookie Pedro Acosta (Red Bull KTM) behaalde hier in 2021 zijn eerste Grand Prix zege in race 2 door op sensationele wijze het hele veld achter zich te laten na een start (na een straf) vanuit de pitlane.
De Italiaanse rookie Romano Fenati (Team Italia - FTR Honda) behaalde hier in 2012 tijdens zijn Grand Prix debuut een tweede plaats. De laatste debutant die gelijk het podium haalde was Noriyuki Haga (500cc) op Suzuka in 1998.
Mede ten gevolge van de dan geldende economische crisis worden, in een poging de kosten te drukken, met ingang van de eerste GP in 2009 de vrijdagochtendtrainingen gecancelled.
Alexis Masbou won hier vanaf zijn allereerste Poleposition in 2015, Enea Bastianini (P2) en Danny Kent zorgden voor het eerste volledige Honda podium sinds de Braziliaanse GP (Rio de Janeiro) van 1999.
Kaito Toba (Idemitsu Honda) behaalde hier in 2019 de allereerste Japanse winst in de Moto3 klasse.
Matia Pasini (Aprilia) was hier in 2008 de laatste rijder in de geschiedenis die bij zijn debuut in de 250cc klasse gelijk wist te winnen.
De 2011 seizoensopener werd gewonnen door Nicolás Terol (125cc), Stefan Bradl (Moto2) en Casey Stoner (MotoGP), alle drie verzilverden hun Poleposition met een zege. De laatste keer dat dit gebeurde was Jerez 2005 (Simoncelli, Pedrosa en Rossi).
Jack Miller (Red Bull KTM Ajo) werd hier in 2014 de eerste Australiër die een race in de lichste klasse won sinds Casey Stoner (Sepang 2004), het was tevens de eerste keer dat hij op het podium stond.
Albert Arenas (Team Aspar) zorgde met zijn zege in de Moto 3 race in 2020 voor de 100e Grand Prix zege van KTM.
In de door Jorge Lorenzo (Caja Madrid Derbi) voor Andrea Dovizioso (Kopron Scot Honda) gewonnen race stond Álvaro Bautista (Seedorf Aprilia) in 2004 met een derde plaats voor het eerst in zijn carrière op het podium.
Na de Moto 2 zege van Scott Redding op Silverstone in 2013 was er een recordreeks van 20 openvolgende GP's met winst voor coureurs uit Spanje. Jack Miller beëindigde deze serie hier in 2014 met zijn eerste Moto 3 overwinning.
David Alonso (CFMoto) zorgde hier in 2024 voor de eerste zege van het Chinese merk dat gebruik maakte van KTM blokken.
Maverick Viñales (Blusens Avintia FTR Honda) behaalde hier in 2012 na de laatste 2-takt zege in het voorgaande jaar ook de eerste zege in de nieuwe vervangende 4-takt klasse met 250cc eencylinders.
| RG500IU |
 Moderator |
| 2 Strokes 4 Ever!! |
RG500IU (Moderator) « 
03-04-2021 om 01:11:18 »
Moto 3 blijft een circus, vrijdagmiddag weer met verbazing (alhowel, je weet dat het gebeuren gaat) naar de laatste minuten gekeken. Een flink aantal komt te laat over de streep als de vlag valt. Verder waren er een aantal die voor de laatste bocht in de remmen knepen, ik verwacht nog wel wat penalties.
MB84 « 03-04-2021 om 12:14:20 »
7 rijders mogen n.a.v. Fp2 morgen vanuit de pitstraat starten 
https://www.motogp.com/...art-penalties/366403
https://www.motogp.com/...art-penalties/366403
| Plaggie |
| Het WF brekebeentje |
Plaggie « 03-04-2021 om 12:21:03 »
Gave plaats trouwens! 
wat zien die livery's er toch gelikt uit. Heel mooi.
Maar domme actie van de coureurs. Het zijn vooral de jonge honden die zich misdragen hebben, maar ook Fenati dus.....
wat zien die livery's er toch gelikt uit. Heel mooi. Maar domme actie van de coureurs. Het zijn vooral de jonge honden die zich misdragen hebben, maar ook Fenati dus.....
| Elvera |
| Dus. |
Elvera « 03-04-2021 om 13:10:18 »
Blijft een pannenkoek hè, Fenati... 
If it`s stupid but it works,it ain't stupid.
| RG500IU |
| Moderator |
| 2 Strokes 4 Ever!! |
RG500IU (Moderator) « 03-04-2021 om 13:11:54 »
Ik kreeg een beetje een soort Operation Desert Storm gevoel bij het zien van dit..
| Elvera |
| Dus. |
Elvera « 03-04-2021 om 13:20:49 »
RG500IU schreef 03-04-21 om 13:11:54
03-04-21 om 13:11:54Ik kreeg een beetje een soort Operation Desert Storm gevoel bij het zien van dit..
If it`s stupid but it works,it ain't stupid.
| fuzzybear |
 |
| 600 CC Super Single!! |
fuzzybear « 03-04-2021 om 14:50:27 »
RG500IU schreef 03-04-21 om 13:11:54
Tweet is helaas niet meer beschikbaar..
03-04-21 om 13:11:54Ik kreeg een beetje een soort Operation Desert Storm gevoel bij het zien van dit..
Tweet is helaas niet meer beschikbaar..
TOET TOEEEEEEEEET!!!!! Bereboot racing team volle kracht vooruit!
| RG500IU |
| Moderator |
| 2 Strokes 4 Ever!! |
RG500IU (Moderator) « 03-04-2021 om 15:35:01 »
Het was in elk geval een gifje met schuddende palmbomen, een grijze stoflucht vanwege de zeer harde wind. Ik gok dat motogp.com tweet verwijderd heeft omdat men dit kennelijk geen reclame vindt 
| RG500IU |
| Moderator |
| 2 Strokes 4 Ever!! |
RG500IU (Moderator) « 04-04-2021 om 13:22:29 »
De grid in pitlane met de 7 gestraften, ook Artigas heeft van vorige week nog een dubbele LL penalty te incasseren:
| Plaggie |
| Het WF brekebeentje |
Plaggie « 04-04-2021 om 16:55:08 »
Zoooooo heeee Pedro Acosta
16 jaar, z'n 2e race, startend vanuit de pitlane. Ligt gelijk 10 seconden achter en wint vervolgens de race
wat een prestatie! Heel bijzonder.
Binder doet goede zaken met P2.
En Antonelli ook weer eens op het podium! Lekker hoor! Toch nog niet helemaal afgeschreven, al gaat hij altijd goed op Qatar.
16 jaar, z'n 2e race, startend vanuit de pitlane. Ligt gelijk 10 seconden achter en wint vervolgens de race
wat een prestatie! Heel bijzonder. Binder doet goede zaken met P2.
En Antonelli ook weer eens op het podium!
Lekker hoor! Toch nog niet helemaal afgeschreven, al gaat hij altijd goed op Qatar.
| Plaggie |
| Het WF brekebeentje |
Plaggie « 04-04-2021 om 16:58:01 »
Het was een race vol actie en spectakel. Mc. Phee die de fiets van de gecrashte Alcoba vol tegen z'n hoofd aan krijgt.....
Lompe actie van Masia in de laatste ronde. Verknald daarmee zijn eigen en Rodrigo's podium kansen.
Guevara, eveneens een Rookie, ook weer sterk. P6 met een geblesseerde hand
Lompe actie van Masia in de laatste ronde. Verknald daarmee zijn eigen en Rodrigo's podium kansen.
Guevara, eveneens een Rookie, ook weer sterk. P6 met een geblesseerde hand
Optimate « 04-04-2021 om 17:19:25 »
Close Racing leuk, maar we zijn wat mij betreft nu op een punt gekomen dat het wel wat minder mag. Het wordt nu ook een soort van loterij.
| RG500IU |
| Moderator |
| 2 Strokes 4 Ever!! |
RG500IU (Moderator) « 04-04-2021 om 22:09:54 »
Dat gevoel heb ik ook wel eens, maar wat moet je daar aan doen?
Laten we het maar op de kleuterklas/lagere school vd wegracerij houden en dat de volwassenheid volgt bij promotie naar de hogere klassen
Laten we het maar op de kleuterklas/lagere school vd wegracerij houden en dat de volwassenheid volgt bij promotie naar de hogere klassen
MB84 « 04-04-2021 om 22:23:24 »
Komt doordat alle Honda’s en KTM’s (en alles wat met een andere sticker erop) met precies hetzelfde materiaal rijdt. Maakt niet uit bij welk team je zit. Oké vering en remmen kunnen anders zijn, maar geloof dat de meeste in de moto3 wel het hetzelfde rijden.
Vroeger had je veel meer verschillen in de 125cc, maar was de top ook veel kleiner en moest je echt bij bepaalde teams rijden om voorin mee te kunnen doen.
Lastige kwestie, Supersport 300 vind ik nog erger.
Vroeger had je veel meer verschillen in de 125cc, maar was de top ook veel kleiner en moest je echt bij bepaalde teams rijden om voorin mee te kunnen doen.
Lastige kwestie, Supersport 300 vind ik nog erger.
gertram « 04-04-2021 om 23:58:24 »
Optimate schreef 04-04-21 om 17:19:25
Ben het wel met je eens. Ze rijden elkaar constant in de wielen, er worden geen goede rondetijden gereden. Zeer knap wat Acosta heeft laten zien maar het was hem niet gelukt als er niet aan de lopende band block passes zouden worden gemaakt.
04-04-21 om 17:19:25Close Racing leuk, maar we zijn wat mij betreft nu op een punt gekomen dat het wel wat minder mag. Het wordt nu ook een soort van loterij.
Ben het wel met je eens. Ze rijden elkaar constant in de wielen, er worden geen goede rondetijden gereden. Zeer knap wat Acosta heeft laten zien maar het was hem niet gelukt als er niet aan de lopende band block passes zouden worden gemaakt.
| Forum / Grand Prix / Moto3 / Qatar /Doha 2 | Snelle navigatie: |