Spaans Open 
Moderator: RG500IU
Paul « 
27-11-2006 om 20:53:48 »
Elvera schreef 27-11-06 om 20:36:05
Pfff,begint er wel op te lijken ja (valt wel mee hoor
)
Een jaar of tien geleden reden ze trouwens wel een A en B wedstrijd in het spaans open.
(...)
Paul,you`re getting to old for this shit...
Paul,you`re getting to old for this shit...
Pfff,begint er wel op te lijken ja (valt wel mee hoor
) Een jaar of tien geleden reden ze trouwens wel een A en B wedstrijd in het spaans open.
Anoniem
Anoniem « 27-11-2006 om 23:47:06 »
Paul schreef 27-11-06 om 20:53:48
Dat doen ze nu af en toe nog hoor.
Een week geleden in Valencia waren er 79 deelnemers in de 125 cc en afgelopen weekend in Jerez ruim 70.
Ze trainen dan in twee groepen waarvan de beste 20 per groep toegelaten worden tot de wedstrijd op zondag.
Vervolgens rijden ze op zaterdagmiddag nog een b-race waarvan de beste 4 eveneens zondag aan de start mogen verschijnen.
Om iets over het niveau te zeggen.
Buiten Hugo en Joey geloof ik niet dat er een Nederlander is die ook maar in de buurt van kwalificatie komt.
Op Valencia moest je gewoon onder de 1'44 rijden om er bij te staan. Dat is dus amper 4'5 seconden langzamer dan de top van de GP tijden.
Mogelijk dat Gert-Jan Kok nog enigszins in de buurt zou kunnen komen maar dan houdt het op dit moment ook echt op.
Volgend seizoen gaat mogelijk Roy Pouw een poging wagen in het Spaans. Is nog niet zeker maar zou voor zijn ontwikkeling wel goed zijn.
Aan de motorfiets van Roy kan het komend seizoen niet liggen want Roy krijgt komend seizoen de Aprilia van Hugo van dit jaar ter beschikking.
Komen nog wat nieuwe onderdelen op zodat de motor zeker niet zal onderdoen aan die van dit jaar.
(...)
Pfff,begint er wel op te lijken ja (valt wel mee hoor )
Een jaar of tien geleden reden ze trouwens wel een A en B wedstrijd in het spaans open.
Pfff,begint er wel op te lijken ja (valt wel mee hoor
) Een jaar of tien geleden reden ze trouwens wel een A en B wedstrijd in het spaans open.
Dat doen ze nu af en toe nog hoor.
Een week geleden in Valencia waren er 79 deelnemers in de 125 cc en afgelopen weekend in Jerez ruim 70.
Ze trainen dan in twee groepen waarvan de beste 20 per groep toegelaten worden tot de wedstrijd op zondag.
Vervolgens rijden ze op zaterdagmiddag nog een b-race waarvan de beste 4 eveneens zondag aan de start mogen verschijnen.
Om iets over het niveau te zeggen.
Buiten Hugo en Joey geloof ik niet dat er een Nederlander is die ook maar in de buurt van kwalificatie komt.
Op Valencia moest je gewoon onder de 1'44 rijden om er bij te staan. Dat is dus amper 4'5 seconden langzamer dan de top van de GP tijden.
Mogelijk dat Gert-Jan Kok nog enigszins in de buurt zou kunnen komen maar dan houdt het op dit moment ook echt op.
Volgend seizoen gaat mogelijk Roy Pouw een poging wagen in het Spaans. Is nog niet zeker maar zou voor zijn ontwikkeling wel goed zijn.
Aan de motorfiets van Roy kan het komend seizoen niet liggen want Roy krijgt komend seizoen de Aprilia van Hugo van dit jaar ter beschikking.
Komen nog wat nieuwe onderdelen op zodat de motor zeker niet zal onderdoen aan die van dit jaar.
Paul « 28-11-2006 om 11:58:00 »
Tiko schreef 27-11-06 om 23:47:06
Kijk das nou iets duidelijkere info dan die man met z`n bmw m5
(...)
Dat doen ze nu af en toe nog hoor.
Een week geleden in Valencia waren er 79 deelnemers in de 125 cc en afgelopen weekend in Jerez ruim 70.
Ze trainen dan in twee groepen waarvan de beste 20 per groep toegelaten worden tot de wedstrijd op zondag.
Vervolgens rijden ze op zaterdagmiddag nog een b-race waarvan de beste 4 eveneens zondag aan de start mogen verschijnen.
Om iets over het niveau te zeggen.
Buiten Hugo en Joey geloof ik niet dat er een Nederlander is die ook maar in de buurt van kwalificatie komt.
Op Valencia moest je gewoon onder de 1'44 rijden om er bij te staan. Dat is dus amper 4'5 seconden langzamer dan de top van de GP tijden.
Mogelijk dat Gert-Jan Kok nog enigszins in de buurt zou kunnen komen maar dan houdt het op dit moment ook echt op.
Volgend seizoen gaat mogelijk Roy Pouw een poging wagen in het Spaans. Is nog niet zeker maar zou voor zijn ontwikkeling wel goed zijn.
Aan de motorfiets van Roy kan het komend seizoen niet liggen want Roy krijgt komend seizoen de Aprilia van Hugo van dit jaar ter beschikking.
Komen nog wat nieuwe onderdelen op zodat de motor zeker niet zal onderdoen aan die van dit jaar.
Dat doen ze nu af en toe nog hoor.
Een week geleden in Valencia waren er 79 deelnemers in de 125 cc en afgelopen weekend in Jerez ruim 70.
Ze trainen dan in twee groepen waarvan de beste 20 per groep toegelaten worden tot de wedstrijd op zondag.
Vervolgens rijden ze op zaterdagmiddag nog een b-race waarvan de beste 4 eveneens zondag aan de start mogen verschijnen.
Om iets over het niveau te zeggen.
Buiten Hugo en Joey geloof ik niet dat er een Nederlander is die ook maar in de buurt van kwalificatie komt.
Op Valencia moest je gewoon onder de 1'44 rijden om er bij te staan. Dat is dus amper 4'5 seconden langzamer dan de top van de GP tijden.
Mogelijk dat Gert-Jan Kok nog enigszins in de buurt zou kunnen komen maar dan houdt het op dit moment ook echt op.
Volgend seizoen gaat mogelijk Roy Pouw een poging wagen in het Spaans. Is nog niet zeker maar zou voor zijn ontwikkeling wel goed zijn.
Aan de motorfiets van Roy kan het komend seizoen niet liggen want Roy krijgt komend seizoen de Aprilia van Hugo van dit jaar ter beschikking.
Komen nog wat nieuwe onderdelen op zodat de motor zeker niet zal onderdoen aan die van dit jaar.
Kijk das nou iets duidelijkere info dan die man met z`n bmw m5
BMW_M5 « 28-11-2006 om 15:16:05 »
Het is inderdaad duidelijk, maar al deze dingen weet ik ook. Aangezien dit een motorforum is verwacht ik wel dat je enigsinds kennis hebt van bepaalde onderwerpen, dat jij dan geen flauw idee hebt waar ik het over heb, zegt meer iets over jouw kennis. Tiko weet precies wat hij wel en niet mag zeggen, hij is tenslotte ook journalist en weet erg veel, en dat ben ik niet. Voordat ik het weet heb ik mijn mond voorbij gepraat.
Paul « 28-11-2006 om 16:05:24 »
BMW_M5 schreef 28-11-06 om 15:16:05
Heeft niks met mijn kennis over de motorsport te maken.
Het spaans open volg nou eenmaal ik helemaal niet.
Het is inderdaad duidelijk, maar al deze dingen weet ik ook. Aangezien dit een motorforum is verwacht ik wel dat je enigsinds kennis hebt van bepaalde onderwerpen, dat jij dan geen flauw idee hebt waar ik het over heb, zegt meer iets over jouw kennis. Tiko weet precies wat hij wel en niet mag zeggen, hij is tenslotte ook journalist en weet erg veel, en dat ben ik niet. Voordat ik het weet heb ik mijn mond voorbij gepraat.
Heeft niks met mijn kennis over de motorsport te maken.
Het spaans open volg nou eenmaal ik helemaal niet.
| RtA |
| Go Yuki, Go Tamada! |
RtA « 28-11-2006 om 16:40:18 »
Paul schreef 28-11-06 om 11:58:00
Volgens mij heeft hij in dit stukje ook al aardig wat informatie gegeven is het niet?
Citaat:
(...)
Kijk das nou iets duidelijkere info dan die man met z`n bmw m5
Kijk das nou iets duidelijkere info dan die man met z`n bmw m5
Volgens mij heeft hij in dit stukje ook al aardig wat informatie gegeven is het niet?
Citaat:
Het spaans kampioenschap is van erg hoog niveau, de gehele top van het veld rijd op gp-machines ( denk alleen al aan de MotoGP academy die met 2005 fietsen met HRC A-kit rijden ), Pol Espargaro rijd zelfs al op een 2007 fiets. Als je ziet dat Epsargaro als 6e eindigd in een GP en dus bijna het hele ervaren veld achter zich laat mag je toch wel spreken van hoog niveau. Overigens rijden er ook nog eens GP-rijders mee die aan het eind van het jaar vrij zijn. Al die mannetjes zijn een meter of anderhalf en wegen een kleine veertig kilo, ze rijden op snelle motoren en kunnen ook nog eens goed sturen. Het niveau van het Spaans kampioenschap ligt ook vele malen hoger dan het Duitse IDM.
| Elvera |
| Dus. |
Elvera « 28-11-2006 om 22:21:32 »
BMW_M5 schreef 28-11-06 om 15:16:05
Ik kom juist op dit forum om mijn kennis te vergroten .
Er zijn namelijk óók mensen die wat verder van het vuur af zitten.
En gelukkig zijn er dan mensen zoals Tiko die dat geen probleem vinden en bereidt zijn om e.a. uit te leggen.
Het is inderdaad duidelijk, maar al deze dingen weet ik ook. Aangezien dit een motorforum is verwacht ik wel dat je enigsinds kennis hebt van bepaalde onderwerpen, dat jij dan geen flauw idee hebt waar ik het over heb, zegt meer iets over jouw kennis.
Ik kom juist op dit forum om mijn kennis te vergroten .
Er zijn namelijk óók mensen die wat verder van het vuur af zitten.
En gelukkig zijn er dan mensen zoals Tiko die dat geen probleem vinden en bereidt zijn om e.a. uit te leggen.
If it`s stupid but it works,it ain't stupid.
| Ocampa |
| Tja... |
Ocampa « 28-11-2006 om 22:46:53 »
Elvera schreef 28-11-06 om 22:21:32
Inderdaad, en als je iets niet kunt zeggen omdat het nog even onder pet moet blijven ga dan niet bij de hand zitten doen, maar hou gewoon je mond over dat onderwerp. Dan voorkom je ook, zoals je zelf al zegt, dat je je mond voorbij praat.
(...)
Ik kom juist op dit forum om mijn kennis te vergroten .
Er zijn namelijk óók mensen die wat verder van het vuur af zitten.
En gelukkig zijn er dan mensen zoals Tiko die dat geen probleem vinden en bereidt zijn om e.a. uit te leggen.
Ik kom juist op dit forum om mijn kennis te vergroten .
Er zijn namelijk óók mensen die wat verder van het vuur af zitten.
En gelukkig zijn er dan mensen zoals Tiko die dat geen probleem vinden en bereidt zijn om e.a. uit te leggen.
Inderdaad, en als je iets niet kunt zeggen omdat het nog even onder pet moet blijven ga dan niet bij de hand zitten doen, maar hou gewoon je mond over dat onderwerp. Dan voorkom je ook, zoals je zelf al zegt, dat je je mond voorbij praat.
Amerikanskaya firma Transceptor Technologies pristupila k proizvodstvu komp'yuterov Personal'ny sputnik.
| RG500IU |
 Moderator |
| 2 Strokes 4 Ever!! |
RG500IU (Moderator) « 06-12-2006 om 23:32:10 »
Wijzigingen in het reglement voor 2007:
-In de Fxtreme klasse motoren van 850 tot 1200cc, waardoor de Ducati 1098 hierin ook mag meedoen.
-deelnemersveld max. 30 vaste rijders, per wedstrijd aangevuld met max. 10 extra uitgenodigde rijders.
-In de 125cc rijders in de leeftijdsgroep van 14 t/m 22 jr. Ook rijders die in 2007 23 worden, mogen meedoen.
-In de Supersport nu ook 3 cyl. motoren van 500 t/m 675cc toegelaten waardoor Triumph ook van de partij kan zijn.
-In de Fxtreme klasse motoren van 850 tot 1200cc, waardoor de Ducati 1098 hierin ook mag meedoen.
-deelnemersveld max. 30 vaste rijders, per wedstrijd aangevuld met max. 10 extra uitgenodigde rijders.
-In de 125cc rijders in de leeftijdsgroep van 14 t/m 22 jr. Ook rijders die in 2007 23 worden, mogen meedoen.
-In de Supersport nu ook 3 cyl. motoren van 500 t/m 675cc toegelaten waardoor Triumph ook van de partij kan zijn.
| Forum / Overige kampioenschappen / CEV / Spaans Open | Snelle navigatie: |