Hoe krijgen de rijders weer een geloofwaardig ONK? 
Moderator: RG500IU
wim61 « 
15-10-2014 om 16:10:49 »
crosser78 schreef 15-10-14 om 07:47:07
Hoi,
Bovenstaande omerking is een prima oplossing. Deze is ook gelijk dit jaar met alle betrokkenen partijen getracht van de grond te krijgen, das helaas niet gelukt omdat de OW (CRT) niet wilde! Waarom
oud zeer en blablabla. Terugkijkend tot 2009 is het verkeerd gegaan....ZAC licentie houders werden "geweerd" KNMV cup werd de nek omgedraaid! Met als resultaat, ZAC leegloop en geen aanwas naar het ONK.
Wat mij is opgevallen tijdens de diverse onderhandelingen is dat alles en iedereen op het internet en in eigen parochie veel weet te melden maar als er echt stappen moeten worden gemaakt zwijgt eenieder als het welbekende graf! Zoals iedereen weet ben ik 1 van die "koekenbakkers" die eruit gegooid bij de KNMV:-) Waarheid is dat we zaken hebben geeist en die werden niet gehonoreerd, en dus waren de lieve woorden, jullie zijn te voorvarend en te direct! daar heeft het bestuur (lees portefeullie houder sport) moeite mee:-) Het huis staat in brand, wat het is afgefikt. Begin aub nou allemaal niet gelijk weer over startencircuit´s, er waren diverse optie´s mogelijk met de BMB. Doordat embargo´s, die heb je soms nodig tijdens onderhandelingen, werden geschonden bleef er steeds onrust, vooral vanuit SS600&
SBK. Als er mensen zijn die specifiek iets willlen weten stel de vraag. Doe niet wat al veel mensen doen, stront gooien, ik kan namens mijzelf spreken. Heb duizenden kilometers gereden met iedereen gesproken en afspraken gemaakt (BMB/IDM/BSB/ADAC en alle organisatoren) Komend jaar had een start kunnen zijn van iets positiefs, maar als je de mensen niet de kans geeft omdat je eigen alfa gehalte te groot is..........mensen het gaat om de vaderlandse wegrace in het algemeen en het ONK in het bijzonder!!
Met sportieve groet,
Wim Hendriks
ex KNMV lid:-))
15-10-14 om 07:47:07Waarom organiseert de KNMV niet 4 wedstrijdweekenden (Assen,Zolder (B) Zandvoort en Hengelo met veel rijdtijd ,een goed programma en toegankelijk voor de OW Cup rijders. Dit is het het OPEN NK.
Daarnaast kan men dan ook starten in de OW cup en daar deelnemen aan de diverse wedstrijden.
Door zo samen te werken (KNMV - OW) is er veel startgelegenheid en bijt men elkaar ook niet :-)
eind jaren 90 was er ook een ONK en een KNMV Cup competitie.
Daarnaast kan men dan ook starten in de OW cup en daar deelnemen aan de diverse wedstrijden.
Door zo samen te werken (KNMV - OW) is er veel startgelegenheid en bijt men elkaar ook niet :-)
eind jaren 90 was er ook een ONK en een KNMV Cup competitie.
Hoi,
Bovenstaande omerking is een prima oplossing. Deze is ook gelijk dit jaar met alle betrokkenen partijen getracht van de grond te krijgen, das helaas niet gelukt omdat de OW (CRT) niet wilde! Waarom
oud zeer en blablabla. Terugkijkend tot 2009 is het verkeerd gegaan....ZAC licentie houders werden "geweerd" KNMV cup werd de nek omgedraaid! Met als resultaat, ZAC leegloop en geen aanwas naar het ONK.Wat mij is opgevallen tijdens de diverse onderhandelingen is dat alles en iedereen op het internet en in eigen parochie veel weet te melden maar als er echt stappen moeten worden gemaakt zwijgt eenieder als het welbekende graf! Zoals iedereen weet ben ik 1 van die "koekenbakkers" die eruit gegooid bij de KNMV:-) Waarheid is dat we zaken hebben geeist en die werden niet gehonoreerd, en dus waren de lieve woorden, jullie zijn te voorvarend en te direct! daar heeft het bestuur (lees portefeullie houder sport) moeite mee:-) Het huis staat in brand, wat het is afgefikt. Begin aub nou allemaal niet gelijk weer over startencircuit´s, er waren diverse optie´s mogelijk met de BMB. Doordat embargo´s, die heb je soms nodig tijdens onderhandelingen, werden geschonden bleef er steeds onrust, vooral vanuit SS600&
SBK. Als er mensen zijn die specifiek iets willlen weten stel de vraag. Doe niet wat al veel mensen doen, stront gooien, ik kan namens mijzelf spreken. Heb duizenden kilometers gereden met iedereen gesproken en afspraken gemaakt (BMB/IDM/BSB/ADAC en alle organisatoren) Komend jaar had een start kunnen zijn van iets positiefs, maar als je de mensen niet de kans geeft omdat je eigen alfa gehalte te groot is..........mensen het gaat om de vaderlandse wegrace in het algemeen en het ONK in het bijzonder!!Met sportieve groet,
Wim Hendriks
ex KNMV lid:-))
lm6t « 16-10-2014 om 00:17:44 »
wim61 schreef 15-10-14 om 16:10:49
Het ONK moet al heel lang op de schop.
De KNMV had uiterlijk dit seizoen een promotor het fiat moeten geven om het ONK in een up to date mooie serie neer te laten zetten.
Met de focus op de Supersport en superbike. Zie owcup.
Alleen al op basis het aantal deelnemers zijn verschillende klasse echt niet meer van deze tijd.
Ik hoop volgend jaar op een ONK, maar dat gaat er niet komen.
De knmv moet op korte termijn echt stelling durven nemen over de doorgang, anders is de kans groot dat het kleine clubje ONK ers tussen de wal en het schip gaan vallen.
15-10-14 om 16:10:49(...)
Hoi,
Bovenstaande omerking is een prima oplossing. Deze is ook gelijk dit jaar met alle betrokkenen partijen getracht van de grond te krijgen, das helaas niet gelukt omdat de OW (CRT) niet wilde! Waarom oud zeer en blablabla. Terugkijkend tot 2009 is het verkeerd gegaan....ZAC licentie houders werden "geweerd" KNMV cup werd de nek omgedraaid! Met als resultaat, ZAC leegloop en geen aanwas naar het ONK.
Wat mij is opgevallen tijdens de diverse onderhandelingen is dat alles en iedereen op het internet en in eigen parochie veel weet te melden maar als er echt stappen moeten worden gemaakt zwijgt eenieder als het welbekende graf! Zoals iedereen weet ben ik 1 van die "koekenbakkers" die eruit gegooid bij de KNMV:-) Waarheid is dat we zaken hebben geeist en die werden niet gehonoreerd, en dus waren de lieve woorden, jullie zijn te voorvarend en te direct! daar heeft het bestuur (lees portefeullie houder sport) moeite mee:-) Het huis staat in brand, wat het is afgefikt. Begin aub nou allemaal niet gelijk weer over startencircuit´s, er waren diverse optie´s mogelijk met de BMB. Doordat embargo´s, die heb je soms nodig tijdens onderhandelingen, werden geschonden bleef er steeds onrust, vooral vanuit SS600&SBK. Als er mensen zijn die specifiek iets willlen weten stel de vraag. Doe niet wat al veel mensen doen, stront gooien, ik kan namens mijzelf spreken. Heb duizenden kilometers gereden met iedereen gesproken en afspraken gemaakt (BMB/IDM/BSB/ADAC en alle organisatoren) Komend jaar had een start kunnen zijn van iets positiefs, maar als je de mensen niet de kans geeft omdat je eigen alfa gehalte te groot is..........mensen het gaat om de vaderlandse wegrace in het algemeen en het ONK in het bijzonder!!
Met sportieve groet,
Wim Hendriks
ex KNMV lid:-))
Hoi,
Bovenstaande omerking is een prima oplossing. Deze is ook gelijk dit jaar met alle betrokkenen partijen getracht van de grond te krijgen, das helaas niet gelukt omdat de OW (CRT) niet wilde! Waarom
oud zeer en blablabla. Terugkijkend tot 2009 is het verkeerd gegaan....ZAC licentie houders werden "geweerd" KNMV cup werd de nek omgedraaid! Met als resultaat, ZAC leegloop en geen aanwas naar het ONK.Wat mij is opgevallen tijdens de diverse onderhandelingen is dat alles en iedereen op het internet en in eigen parochie veel weet te melden maar als er echt stappen moeten worden gemaakt zwijgt eenieder als het welbekende graf! Zoals iedereen weet ben ik 1 van die "koekenbakkers" die eruit gegooid bij de KNMV:-) Waarheid is dat we zaken hebben geeist en die werden niet gehonoreerd, en dus waren de lieve woorden, jullie zijn te voorvarend en te direct! daar heeft het bestuur (lees portefeullie houder sport) moeite mee:-) Het huis staat in brand, wat het is afgefikt. Begin aub nou allemaal niet gelijk weer over startencircuit´s, er waren diverse optie´s mogelijk met de BMB. Doordat embargo´s, die heb je soms nodig tijdens onderhandelingen, werden geschonden bleef er steeds onrust, vooral vanuit SS600&
SBK. Als er mensen zijn die specifiek iets willlen weten stel de vraag. Doe niet wat al veel mensen doen, stront gooien, ik kan namens mijzelf spreken. Heb duizenden kilometers gereden met iedereen gesproken en afspraken gemaakt (BMB/IDM/BSB/ADAC en alle organisatoren) Komend jaar had een start kunnen zijn van iets positiefs, maar als je de mensen niet de kans geeft omdat je eigen alfa gehalte te groot is..........mensen het gaat om de vaderlandse wegrace in het algemeen en het ONK in het bijzonder!!Met sportieve groet,
Wim Hendriks
ex KNMV lid:-))
Het ONK moet al heel lang op de schop.
De KNMV had uiterlijk dit seizoen een promotor het fiat moeten geven om het ONK in een up to date mooie serie neer te laten zetten.
Met de focus op de Supersport en superbike. Zie owcup.
Alleen al op basis het aantal deelnemers zijn verschillende klasse echt niet meer van deze tijd.
Ik hoop volgend jaar op een ONK, maar dat gaat er niet komen.
De knmv moet op korte termijn echt stelling durven nemen over de doorgang, anders is de kans groot dat het kleine clubje ONK ers tussen de wal en het schip gaan vallen.
andre « 16-10-2014 om 14:51:30 »
lm6t schreef 16-10-14 om 00:17:44
Welke klasse gaat er dan niet op de schop ??
SS en SBK hebben ook dramatische inschrijvingen
16-10-14 om 00:17:44(...)
Het ONK moet al heel lang op de schop.
De KNMV had uiterlijk dit seizoen een promotor het fiat moeten geven om het ONK in een up to date mooie serie neer te laten zetten.
Met de focus op de Supersport en superbike. Zie owcup.
Alleen al op basis het aantal deelnemers zijn verschillende klasse echt niet meer van deze tijd.
Ik hoop volgend jaar op een ONK, maar dat gaat er niet komen.
De knmv moet op korte termijn echt stelling durven nemen over de doorgang, anders is de kans groot dat het kleine clubje ONK ers tussen de wal en het schip gaan vallen.
Het ONK moet al heel lang op de schop.
De KNMV had uiterlijk dit seizoen een promotor het fiat moeten geven om het ONK in een up to date mooie serie neer te laten zetten.
Met de focus op de Supersport en superbike. Zie owcup.
Alleen al op basis het aantal deelnemers zijn verschillende klasse echt niet meer van deze tijd.
Ik hoop volgend jaar op een ONK, maar dat gaat er niet komen.
De knmv moet op korte termijn echt stelling durven nemen over de doorgang, anders is de kans groot dat het kleine clubje ONK ers tussen de wal en het schip gaan vallen.
Welke klasse gaat er dan niet op de schop ??
SS en SBK hebben ook dramatische inschrijvingen
lm6t « 16-10-2014 om 19:18:05 »
andre schreef 16-10-14 om 14:51:30
dat zeg ik:
"Ik hoop volgend jaar op een ONK, maar dat gaat er niet komen.
De knmv moet op korte termijn echt stelling durven nemen over de doorgang, anders is de kans groot dat het kleine clubje ONK ers tussen de wal en het schip gaan vallen."
16-10-14 om 14:51:30(...)
Welke klasse gaat er dan niet op de schop ??
SS en SBK hebben ook dramatische inschrijvingen
Welke klasse gaat er dan niet op de schop ??
SS en SBK hebben ook dramatische inschrijvingen
dat zeg ik:
"Ik hoop volgend jaar op een ONK, maar dat gaat er niet komen.
De knmv moet op korte termijn echt stelling durven nemen over de doorgang, anders is de kans groot dat het kleine clubje ONK ers tussen de wal en het schip gaan vallen."
The.Gambler « 24-10-2014 om 08:55:36 »
De AMA krijgt hulp van Dorna. De Australische bond nu ook. Wanneer volgt NL?
http://www.ma.org.au/...amp;cHash=ca94ef1f4f
http://www.ma.org.au/...amp;cHash=ca94ef1f4f
Mugello never sleeps!
Ron-Looij « 26-10-2014 om 11:53:37 »
The.Gambler schreef 24-10-14 om 08:55:36
Ik denk dat de KNMV daarvoor eerst nog wel wat inzet (voor het behoud van een waardig kampioenschap) moet tonen.
24-10-14 om 08:55:36De AMA krijgt hulp van Dorna. De Australische bond nu ook. Wanneer volgt NL?
http://www.ma.org.au/...amp;cHash=ca94ef1f4f
http://www.ma.org.au/...amp;cHash=ca94ef1f4f
Ik denk dat de KNMV daarvoor eerst nog wel wat inzet (voor het behoud van een waardig kampioenschap) moet tonen.
"If everything seems under controle, you are not going fast enough!" - Mario Andretti
Chrissifumi « 26-10-2014 om 12:29:04 »
Het is toch niet te geloven dat er nog steeds geen nieuws van de KNMV is.
Is er wel bekend gemaakt wanneer ze met nieuws zouden komen?
Is er wel bekend gemaakt wanneer ze met nieuws zouden komen?
Ron-Looij « 26-10-2014 om 14:06:28 »
Chrissifumi schreef 26-10-14 om 12:29:04
Ja:
26-10-14 om 12:29:04Het is toch niet te geloven dat er nog steeds geen nieuws van de KNMV is.
Is er wel bekend gemaakt wanneer ze met nieuws zouden komen?
Is er wel bekend gemaakt wanneer ze met nieuws zouden komen?
Ja:
- Binnen 2 weken van de BSB horen we iets over veiligheidscommissie ivm de keuring van circuits;
- Eind oktober komt de 2015 kalender
- Eind oktober het nieuwe (?) technische reglement [hiervan weet ik wel dat er aan gewerkt word/een concept ligt]
- Half november het plan om nieuwe rijders aan te trekken.
"If everything seems under controle, you are not going fast enough!" - Mario Andretti
The.Gambler « 27-10-2014 om 18:35:39 »
The.Gambler schreef 24-10-14 om 08:55:36
Dat zeg ik. Dorna!
http://www.oliepeil.nl/...name-door-dorna.html
24-10-14 om 08:55:36De AMA krijgt hulp van Dorna. De Australische bond nu ook. Wanneer volgt NL?
http://www.ma.org.au/...amp;cHash=ca94ef1f4f
http://www.ma.org.au/...amp;cHash=ca94ef1f4f
Dat zeg ik. Dorna!
http://www.oliepeil.nl/...name-door-dorna.html
Mugello never sleeps!
Ron-Looij « 27-10-2014 om 21:42:11 »
The.Gambler schreef 27-10-14 om 18:35:39
Dat is wel heel erg toevallig! Zullen zij hier meelezen, nog sterker: ben jij daar columnist?
27-10-14 om 18:35:39 Dat is wel heel erg toevallig! Zullen zij hier meelezen, nog sterker: ben jij daar columnist?
"If everything seems under controle, you are not going fast enough!" - Mario Andretti
siegerrr « 03-11-2014 om 14:31:43 »
Ron-Looij schreef 26-10-14 om 14:06:28
En intussen zitten we al in november. Is er al wat bekend gemaakt naar de rijders?
26-10-14 om 14:06:28(...)
Ja:
Ja:
- Binnen 2 weken van de BSB horen we iets over veiligheidscommissie ivm de keuring van circuits;
- Eind oktober komt de 2015 kalender
- Eind oktober het nieuwe (?) technische reglement [hiervan weet ik wel dat er aan gewerkt word/een concept ligt]
- Half november het plan om nieuwe rijders aan te trekken.
En intussen zitten we al in november. Is er al wat bekend gemaakt naar de rijders?
Ron-Looij « 03-11-2014 om 17:50:11 »
siegerrr schreef 03-11-14 om 14:31:43
Was het maar waar!
03-11-14 om 14:31:43(...)
En intussen zitten we al in november. Is er al wat bekend gemaakt naar de rijders?
En intussen zitten we al in november. Is er al wat bekend gemaakt naar de rijders?
Was het maar waar!
"If everything seems under controle, you are not going fast enough!" - Mario Andretti
siegerrr « 03-11-2014 om 23:47:53 »
Ron-Looij schreef 03-11-14 om 17:50:11
Gaat weer lekker bij de KNMV
Zo kun je als rijder toch geen planning maken. Op deze manier loopt een ieder die de KNMV de rug nog niet heeft toegekeerd ook weg
Als liefhebber wordt ik hier :'( van
03-11-14 om 17:50:11(...)
Was het maar waar!
Was het maar waar!
Gaat weer lekker bij de KNMV
Zo kun je als rijder toch geen planning maken. Op deze manier loopt een ieder die de KNMV de rug nog niet heeft toegekeerd ook weg Als liefhebber wordt ik hier :'( van
andre « 03-11-2014 om 23:52:53 »
siegerrr schreef 03-11-14 om 23:47:53
En vervolgens worden KNMVérs boos omdat we ergens anders gaan rijden.
1 grote soap is het
03-11-14 om 23:47:53(...)
Gaat weer lekker bij de KNMV Zo kun je als rijder toch geen planning maken. Op deze manier loopt een ieder die de KNMV de rug nog niet heeft toegekeerd ook weg
Als liefhebber wordt ik hier :'( van
Gaat weer lekker bij de KNMV
Zo kun je als rijder toch geen planning maken. Op deze manier loopt een ieder die de KNMV de rug nog niet heeft toegekeerd ook weg Als liefhebber wordt ik hier :'( van
En vervolgens worden KNMVérs boos omdat we ergens anders gaan rijden.
1 grote soap is het
| Forum / ONK / ONK Algemeen / Hoe krijgen de rijders weer een geloofwaardig ONK? | Snelle navigatie: |