FORUMCHAT CORNÉ KLIJN

De_Wim schreef 09-12-08 om 20:14:45


om hier op door te borduren: de eventuele start van Jasper Iwema, ziet RTL sponsormogelijkheden? Dit maakt de GP voor de kijkers toch net weer wat aantrekkelijker.

of valt dit dan onder belangenverstrengeling?

De_Wim schreef 09-12-08 om 20:06:40

Hoi Wim, ik heb eigenlijk alleen op de machine van Barry mogen rijden vorig jaar in Valencia en dat is meestal saai want dan tuf je met 60 km per uur achter een auto met een cameraman die niet harder kan. Wel vorig jaar achterop gezeten bij Randy Mamola in Assen op de Ducati 2 seater. dat was heeeeeeeel gaaf. Hij ging met 270 op de ramshoek af........ en ja mijn onderbroek was nog schoon.......

WimLex schreef 09-12-08 om 20:06:53

Ik ga naar ALLE 18 motogp wedstrijden en de Irta test in maart, die moeten wij verplicht uitzenden van Dorna. Daar gaat Frank niet mee naar toe. Ik regel daar dan de passen voor het seizoen en tref voorbereidingen voor de eerste race in Qatar. De interviewafspraken enzo. Van de superbikes bezoek ik ongeveer 5 a 6 races op locatie. Afhankelijk van alle vlieg en opname schema's.
MotoGP circus bezoeken is toch wel het mooiste. Alle hospi's zijn veel mooier en groter en menig rijder heeft NET iets meer naam en faam.

zou RTLGP de mogelijkheid kunnen hebben om tijdens de TT een vip box te kunnen krijgen (boven de pit ingang) om daar een LIVE uitzending te doen met publiek ?

vergelijkbaar met de studio alleen ter plekke ?

De_Wim schreef 09-12-08 om 20:18:27


Ik OOK. Wel jammer dat de KNMV blijkbaar ergens anders prioriteiten stelt... Wellicht moeten ze sparen voor eventuele boetes tijdens geluidsdagen

hoe lastig is het om interviewtijd te krijgen tijdens de weekenden, als relatief kleine zender en nog veel kleiner land dat we zijn!

Rebecca schreef 09-12-08 om 20:25:13


ik dacht dat het geld opging aan BACO vergoedingen

fuzzybear schreef 09-12-08 om 20:07:03


Het uiteindelijke doel was alles live, maar dat gaat op RTL 7 niet gebeuren. Ik zal even uitleggen hoe het zit. RTL is natuurlijk een commerciele zender en voor iedere minuut zendtijd moet betaald worden. Voor beide programma's SBK en motoGP moet ik in de wintermaanden eigenhandig op zoek naar meer dan 1 miljoen euro sponsorgeld. Het programma van Harry Mens is zo belangrijk voor RTL en daar komt zoveel geld op binnen dat wij al nooit de 125 live kunnen doen. Wij hebben ervoor gekozen om de eerste 3 jaar een basis te vormen en te bouwen voor een brede groep mensen. Dat kan alleen maar door eerst de motoGP goed neer te zetten. Ik merk vaak dat iedereen alles veel te snel wil. Ik las in de chat van Diederick zijn tekst over het aantal fans en kijkers en hij heeft gelijk. Wij zijn er allemaal weg van maar voor het grote publiek is de motorsport piepklein. Diederick kreeg volgens eigen zeggen nooit kijkcijfers onder ogen maar ik kan je melden dat de superbikes op eurosport door NIET meer dan 27.000 mensen worden bekeken en de motoGP piek bij 63.000 mensen. Dat is dus niet veel. Wij doen het dus bij RTL heel erg goed.

cklijn schreef 09-12-08 om 20:18:19

Op Racesport staat interview met Loris Capirossi...hij voorspelt niet een verbetering door de nieuwe bandenregel.Belooft niet veel goeds temeer dat door de nieuwe bandenregels de motogp een positieve impuls zou krijgen.Toch denk ik dat Rossi het zwaarder zal krijgt dan ooit.
Er waren afgelopen seizoen een paar kicke race's,helaas net te veel saaie maar hopelijk zitten wij met zijn allen op het puntje van de stoel...in 2009

Nieuw vraagje.
Komt er extra aandacht op RTL in 2009 voor de Nederlandse WKSBK ronde

Live

cklijn schreef 09-12-08 om 20:23:47


Zoek je nog een knechtje .... Heerlijk zo'n baan. O heb journalistieke ervaring hoor.

andre schreef 09-12-08 om 20:07:09
Hallo Andre, op zich is dat een goed initiatief en ik denk dat met name het NSF project leuk gaat zijn. RTL GP gaat ook een van die machines adopteren, dus da's leuk. Het Spaans kampioenschap is ook belangrijk maar je ziet toch hoe moeilijk het is om in de top 5 te rijden daar. Moet wel zeggen dat Jerry en Roy het best knap gedaan hebben daar. Ben benieuwd wat ze in het 2e jaar gaan doen. Maar al met al is het knap wat Arie al jaren doet met jeugd en Nederlandse rijders.

Hallo Corne! leuk dat je even langskomt.

Ik heb voorlopig maar een vraagje:

Ik ben fan van Toni Elias, vooral vanwege z'n spectaculaire rijden. Wat is volgens jou de reden dat hij op het juiste moment goede races rijdt? extra motivatie om een contractje binnen te halen.

Dat is wat ik van meerdere kanten hoor, maar dat lijkt me wel sterk, als proffesioneel coureur binnen de MotoGP.

wimpie schreef 09-12-08 om 20:09:05


Hoi Wimpie, Frank blijft het volgend jaar weer doen. Maar wel weer alleen. Wij hebben er voor gekozen om op locatie te gaan naar alle 18 races. Dat is onze meerwaarde. De info die Frank tijdens de raceweekend ter plekke scoort weegt niet op tegen alles wat wij op internet lezen. Ik zit altijd naast Frank tijdens de race om hem op snelle rondetijden te wijzen op de computer of op dingen die hij mist. In 2009 ga ik echter bij 9 van de 18 races pitreport doen. In Indianapolis hebben we daar dit jaar een test mee gedaan. Als er een co commentator meegaat kost dat weer zoveel meer geld aan vleigtickets en hotels, vergeet niet, op jaarbasis heb je het over tonnen. Voor ons is belangrijker dat er 1 goede commentator is en dat er geld wordt geinvesteerd in andere dingen die het programma beter maken.

Even een vraag met fantasie, wat zou je liever doen:

1: een weekend lang radiomaken vanaf het paddock met motorsport items of 2: Draaien met je Danceclassics show op het eindfeest van Dorna?