Rosso Racing Event (Ducati Clubrace)

Op 3 Mei is het dit jaar wederom zover.

Zondag 1 februari start de inschrijving, alleen helaas nog geen info op de site.

Wie van hier rijd er ook mee en in welke klasse?

Ik ben zelf van plan om met de 675 mee te doen in de Sound of Thunder klasse.
Met 1:55 moet je daar toch mee kunnen komen zag ik in de trainingstijden van vorig jaar..

Ik zal waarschijnlijk ook een eenmalig COMEBACK maken op een hele snelle duc.
Zal wel even wennen zijn maar er is beloofd dat ik 2 dagen mag testen.
1 dag in frankrijk en 1 dag op assen.
Ben benieuwd maar heb er wel zin in!!!

Grtz

catweazle schreef 23-01-09 om 09:45:28


ik denk dat je met een 1.55 toch minstens een seconde of 10 te langzaam bent voor de sound of thunder

de tijden van vorig jaar zijn regentijden

denk dat de "thunderbikes"klasse een betere optie is

succes

gerard-rike schreef 23-01-09 om 10:01:52


Wel maandagavond indoor in Zaltbommel oefenen dan??

hakinnen schreef 23-01-09 om 19:13:48

Met ONK licentie kun je toch alleen Sound of the Thunder rijden??
En dan nog verwacht ik dat je met een 1.55 zeker niet laatste wordt.

allard schreef 23-01-09 om 19:44:46


ah..ik wist niet dat ie een ONK licentie had
geen idee verder allard of je daarmee niet in de thunderbike klasse mag rijden..
neen, met een 1.55 zit je ook in de sound off thunder niet als laatste maar ook niet bepaald voorin
denk dat je dan met een 675 beter in de thunderbike klasse kunt starten (als dat mag met een onk licentie idd? )

catweazle schreef 23-01-09 om 09:45:28
Vorig jaar reed je toch ook al mee??
Snap die vraag van je dan ook niet zo goed.

tammo schreef 25-01-09 om 17:33:00


Was geen vraag maar een opmerking.

Heb afgelopen jaar met een C licentie gereden en dus alleen bij de Thunderbikes kunnen starten.
Dit jaar een A licentie en ja dan mag je inderdaad niet meer in de Thunderbikes meerijden.

Dus wordt het in de SoT opboksen tegen de getunede 1098, Guzzi's etc..
En als je naar de droge trainingstijden van vorig jaar kijkt sta je met 1:55 in de top 20.

Dus gewoon proberen nog wat seconden te winnen en elke SBK die we voor zijn is een overwinning..

Met 1.55 kom je wel mee achteraan de middenmoot denk ik.
De SoT is een stuk minder leuk geworden met de komst van de 1098's overigens. Met andere fietsen simpelweg niet tegenop te boxen Jaja, ik baal dat ik met mn RSV niet meer op de podiumplekken kan knokken

politics59 schreef 04-02-09 om 10:35:00


Met die RSV van je mag je bijna meedoen aan de Classics

Paul17 schreef 04-02-09 om 11:05:00


Mooeeehahahahaha

Nog een paar dagen te gaan.

Alles staat er alweer klaar voor.
Weersvoorspelling valt toch wel mee..

Gerard, gaat jouw comeback nog door?

@Peter :
Begrijp ik dat je dus wel mee gaat doen dit jaar ?

VYRUS en Roy ten Napel in actie tijdens Ducati Clubraces



Komend weekend zal de Ducati Clubraces door een speciaal gezelschap worden opgeluisterd. Roy ten Napel zal uit gaan komen op een zeer exclusieve Vyrus 983 C4 V2 motorfiets. Deze italiaanse racer is gebaseerd op het roemruchte Tesi concept waar in het verleden Bimota mee uitkwam in de Grandprix. Voor Roy van het team Domburg Racing een grote kans.




Roy werd in contact gebracht door Docshop met de italiaanse eigenaar en heeft de kans met beide handen aangegrepen. Waar hij normaal in actie verschijnt op een Honda CBR600RR zal hij nu de sporen gaan geven aan een motorfiets met een 991cc Ducati blok als testrijder voor het team.

Welke klasse hij uit zal gaan komen is nog niet bekend maar op onze website www.domburg-racing.nl zullen wij u op de hoogte houden met de vorderingen en de foto's.