Afgelopen weekend de 24 uurs op de Harzring gereden. Voor het eerst niet aan de finish gekomen
Vrijdag ochtend de eerste meters gereden. Was na 20 minuten al sneller dan vorig jaar; 1.02.4 tegen een 1.02.5 van vorig jaar. Reden nog niet met de close gear bak dus we verwachten richting de 1.00.0 te komen.
In de laatste training hebben we een back-fire in het inlaatspruitstuk gehad waardoor het membraam (nog) verder gescheurd is.
Vanaf een laatste plaat op de grid (28e) reden we na 1 ronde 11e. Tot overmaat van ramp begon de kop te lekken waardoor er water in de cilinder kwam. Ook de 2e cilinder+kop bleek te lekken (tijdens de testen waren ze alle 2 potdicht

) waardoor we bijna 4 uur later serieus aan de race begonnen. Met de oude cilinder maar met nieuwe close gear bak verloren we de eerste 6 uur van de race maar 10 ronden ten opzichte van de latere winnaars. Hadden we dat vol gehouden hadden we rond de 6e plaats gefinished.
'S nachts was een grote ramp, overal crashes, iemand aangereden die op de baan lag (over z'n nek), 3 man de grindbak in, een ander over de kop (brak z'n duim naar achter en 3 ribben). Rijder van ons werd van de fiets gereden door een idioot, ambu dacht aan een sleutelbeen breuk dus richting ziekebhuis en wij met 4 man doorgereden.
Op een moment werd de race stilgelegd omdat er geen ambulance meer beschikbaar was!!!
Toen 3 uur voor het einde van de race onze bak vast liep hebben we de pitbox dicht gedaan.
Alle testen verliepen zonder grote problemen, om ze dan in een weekend allemaal op je bord te krijgen is frustrerend