Autosport topic, deel 7 
Moderator: RG500IU
Kootje « 
19-08-2014 om 14:32:51 »
Jarno schreef 18-08-14 om 22:18:40
Ik tekende een contract met mijn ouders om met een Honda CR125 2-takt mee te blazen in het KNMV 125 cc MX-kampioenschap. Dat waren nog eens tijden! Daar kan Max een puntje aan zuigen!
En ik stapte op mijn bromfiets, een Honda NSR50-2!!! Met een contract richting mijn ouders er niet te hard mee te rijden
(is weinig van terecht gekomen).
18-08-14 om 22:18:40Dan ben je 16 en teken je een Formule 1 contract. 
Wat deden jullie toen je 16 was?
Wat deden jullie toen je 16 was?Ik tekende een contract met mijn ouders om met een Honda CR125 2-takt mee te blazen in het KNMV 125 cc MX-kampioenschap. Dat waren nog eens tijden! Daar kan Max een puntje aan zuigen!
En ik stapte op mijn bromfiets, een Honda NSR50-2!!! Met een contract richting mijn ouders er niet te hard mee te rijden
(is weinig van terecht gekomen).
"Sbattersene I Coglioni". Ciao Marco. Non dimenticherò mai.
Paul17 « 19-08-2014 om 14:33:21 »
Optimate schreef 19-08-14 om 14:04:29
Maar bij vlagen té gemakkelijk om mensen finaal op de kast te krijgen
19-08-14 om 14:04:29Ik verheug me nu al op het Max Verstappen forum! Dat Jos Verstappen forum was destijds ook echt lachen, gieren en brullen.
Maar bij vlagen té gemakkelijk om mensen finaal op de kast te krijgen
Kootje « 19-08-2014 om 14:35:50 »
Optimate schreef 19-08-14 om 07:30:40
Hij staat volgend jaar in Melbourne aan de start! En daarmee is hij met 17 jaar en 164 dagen veruit de jongste debutant in een GP ooit!
Ik was altijd al fan van zijn vader. Reken erop dat ook Max een fan aan mij zal hebben. Volgend jaar zeker naar minimaal 1 GP!
19-08-14 om 07:30:40Betekent dat dat hij dan ook echt GP's gaat rijden volgend jaar of dat hij af en toe wat rondjes gaat rijden?
Hij staat volgend jaar in Melbourne aan de start! En daarmee is hij met 17 jaar en 164 dagen veruit de jongste debutant in een GP ooit!
Ik was altijd al fan van zijn vader. Reken erop dat ook Max een fan aan mij zal hebben. Volgend jaar zeker naar minimaal 1 GP!
"Sbattersene I Coglioni". Ciao Marco. Non dimenticherò mai.
Ben-Gunther « 19-08-2014 om 14:55:58 »
Ik zei het ook al tegen Erik, als Max rijdt ga ik in ieder geval een race bezoeken!
Optimate « 19-08-2014 om 16:27:54 »
Paul17 schreef 19-08-14 om 14:33:21
Het bestaat gewoon nog! http://forum.verstappen.nl/
Bier, check!
Chips, check!
19-08-14 om 14:33:21(...)
Maar bij vlagen té gemakkelijk om mensen finaal op de kast te krijgen
Maar bij vlagen té gemakkelijk om mensen finaal op de kast te krijgen
Het bestaat gewoon nog! http://forum.verstappen.nl/
Bier, check!
Chips, check!
Ben-Gunther « 19-08-2014 om 17:22:30 »
Wat een draak van een software is dat forum, dat leest toch nie!
falerossi « 19-08-2014 om 18:04:35 »
Ben-Gunther schreef 19-08-14 om 17:22:30
zelfde als dit forum?
19-08-14 om 17:22:30Wat een draak van een software is dat forum, dat leest toch nie!
zelfde als dit forum?
“If everything seems under control, you're not going fast enough.”
| Jarno |
 Administrator |
 |
Jarno « 19-08-2014 om 18:07:52 »
Ben-Gunther schreef 19-08-14 om 17:22:30
Echt onleesbaar idd. Zonde, want het is volgens mij een zeer goed bezocht forum en dat wordt nu alleen nog maar meer natuurlijk.
Ik denk dat dit ook wel heel goed is voor de kijkcijfers in Nederland, Sport1 kan zich in de handen wrijven. En als je tickets/campingplaatsen voor Spa wil volgend jaar moet je snel zijn denk ik.
19-08-14 om 17:22:30Wat een draak van een software is dat forum, dat leest toch nie!
Echt onleesbaar idd. Zonde, want het is volgens mij een zeer goed bezocht forum en dat wordt nu alleen nog maar meer natuurlijk.
Ik denk dat dit ook wel heel goed is voor de kijkcijfers in Nederland, Sport1 kan zich in de handen wrijven. En als je tickets/campingplaatsen voor Spa wil volgend jaar moet je snel zijn denk ik.
| Jarno |
| Administrator |
|
Jarno « 19-08-2014 om 18:20:51 »
Plaggie schreef 19-08-14 om 01:11:45
Zoals Ben al uitlegde rijdt Ocon voor een topteam, Max verre van. Ocon heeft aan het begin van het seizoen een flinke voorsprong gepakt terwijl Max enkele uitvalbeurten had o.a. door mechanische pech. Na enkele races echter kwam Max op stoom en veegt momenteel echt de vloer aan met Ocon en de rest van het veld. Het mooie is dat je het talent eraan af kunt zien. Hoe volwassen en ontspannen hij rijdt, de inhaalmogelijkheden die hij aangrijpt en hoe snel hij dat doet, het feit dat hij elke fout nooit meer dan één keer maakt. Dat is de talentenscouts meteen opgevallen en dat brengt hem waar hij nu is.
Of het verstandig is, ik weet het niet. Het is wel heel snel. Hét grote struikelblok in de carrière van Jos was dat die te snel in het diepe werd gegooid. Maken ze dan nu niet opnieuw die fout? Daarentegen is het voordeel wat Max nu heeft dat hij in een subtopteam kan rijpen, en dat hij zijn vader naast zich heeft die alle valkuilen en spelletjes in de F1 kent.
Ik ben heel benieuwd hoe het zal gaan. Als het gaat goed kunnen we de komende 10 jaar genieten van een Nederlander die mooie dingen doet in F1, en dat is toch echt wel iets om naar uit te kijken.
19-08-14 om 01:11:45(...)
Ik ben niet echt een autosport volger, vind het wel mooi om te zien, maar kijk het als het voorbij komt op tv. Sinds ik van Max Verstappen heb gehoord heb ik toch een best aantal F3 races gezien. Dat zag er erg goed uit.
Alleen er is er 1 die het nog beter doet en ook een rookie is. Esteban Ocon. Hij heeft er evenveel gewonnen als Max en staat ruim aan de leiding in de tussenstand. Vind het dan toch wel vreemd Max nu een contract heeft voor de F1 en regelmatig voorbij komt in binnenlands en buitenlands sportnieuws. Ik zie nooit iets staan over die Ocon, die naar mijn idee dan nog meer indruk maakt dan Max.
Ik ben niet echt een autosport volger, vind het wel mooi om te zien, maar kijk het als het voorbij komt op tv. Sinds ik van Max Verstappen heb gehoord heb ik toch een best aantal F3 races gezien. Dat zag er erg goed uit.
Alleen er is er 1 die het nog beter doet en ook een rookie is. Esteban Ocon. Hij heeft er evenveel gewonnen als Max en staat ruim aan de leiding in de tussenstand. Vind het dan toch wel vreemd Max nu een contract heeft voor de F1 en regelmatig voorbij komt in binnenlands en buitenlands sportnieuws. Ik zie nooit iets staan over die Ocon, die naar mijn idee dan nog meer indruk maakt dan Max.
Zoals Ben al uitlegde rijdt Ocon voor een topteam, Max verre van. Ocon heeft aan het begin van het seizoen een flinke voorsprong gepakt terwijl Max enkele uitvalbeurten had o.a. door mechanische pech. Na enkele races echter kwam Max op stoom en veegt momenteel echt de vloer aan met Ocon en de rest van het veld. Het mooie is dat je het talent eraan af kunt zien. Hoe volwassen en ontspannen hij rijdt, de inhaalmogelijkheden die hij aangrijpt en hoe snel hij dat doet, het feit dat hij elke fout nooit meer dan één keer maakt. Dat is de talentenscouts meteen opgevallen en dat brengt hem waar hij nu is.
Of het verstandig is, ik weet het niet. Het is wel heel snel. Hét grote struikelblok in de carrière van Jos was dat die te snel in het diepe werd gegooid. Maken ze dan nu niet opnieuw die fout? Daarentegen is het voordeel wat Max nu heeft dat hij in een subtopteam kan rijpen, en dat hij zijn vader naast zich heeft die alle valkuilen en spelletjes in de F1 kent.
Ik ben heel benieuwd hoe het zal gaan. Als het gaat goed kunnen we de komende 10 jaar genieten van een Nederlander die mooie dingen doet in F1, en dat is toch echt wel iets om naar uit te kijken.
| Jarno |
| Administrator |
|
Jarno « 19-08-2014 om 18:49:52 »
Trouwens wel apart dat ze nu zo'n broekie in de Formule 1 brengen terwijl wij hier zitten te discussiëren of het verstandig is om een Miller etc naar de MotoGP te halen. Toch maar doen dan? Al is MotoGP natuurlijk wel iets gevaarlijker dan F1...
Ben-Gunther « 20-08-2014 om 08:39:35 »
Het grote verschil is, dat Jos bij Benetton eigenlijk testrijder zou zijn, maar door de blessure van J.J. Lehto plotseling moet aantreden als tweede rijder naast Michael Schumacher.
Jos en Michael kennen elkaar goed en mede doordat Jos in de karts vaak sneller was dan Michael en ook een betere curve had in het Duits formule3 (Michael in zijn tweede jaar kampioen, Jos in zijn eerste jaar). Hierdoor denkt Verstappen dat hij de prestaties van Michael kan matchen en maakt hiermee een van zijn grootste fouten uit zijn carrière.
Jos raakt in zijn eerste race betrokken bij een spectaculaire crash met Eddie Irvine. De druk op Jos is enorme, mede doordat Flavio Briattore ook podium plaatsen van de piepjonge rijder verwacht. Jos kan nooit zijn draai vinden bij Benetton, maar behaalt in zijn debuut seizoen wel zijn beste resultaten uit zijn carrière een derde plaats op eigen kracht en een derde plaats door diskwalificatie van een andere rijder.
Persoonlijk vond ik Jos super in de Simtek, draak van een auto, maar Jos gaf hem wel de sporen en daarna in de Arrows, hier was hij waarchijnlijk als rijder op zijn best.
Rode lijn in de f1 loopbaan van Jos is dat hij behoudens Benetton altijd in teams heeft gezeten die het financieel lastig hadden.
Helemaal aan het begin had hij kunnen kiezen voor Mclaren, achteraf gezien....
Jos en Michael kennen elkaar goed en mede doordat Jos in de karts vaak sneller was dan Michael en ook een betere curve had in het Duits formule3 (Michael in zijn tweede jaar kampioen, Jos in zijn eerste jaar). Hierdoor denkt Verstappen dat hij de prestaties van Michael kan matchen en maakt hiermee een van zijn grootste fouten uit zijn carrière.
Jos raakt in zijn eerste race betrokken bij een spectaculaire crash met Eddie Irvine. De druk op Jos is enorme, mede doordat Flavio Briattore ook podium plaatsen van de piepjonge rijder verwacht. Jos kan nooit zijn draai vinden bij Benetton, maar behaalt in zijn debuut seizoen wel zijn beste resultaten uit zijn carrière een derde plaats op eigen kracht en een derde plaats door diskwalificatie van een andere rijder.
Persoonlijk vond ik Jos super in de Simtek, draak van een auto, maar Jos gaf hem wel de sporen en daarna in de Arrows, hier was hij waarchijnlijk als rijder op zijn best.
Rode lijn in de f1 loopbaan van Jos is dat hij behoudens Benetton altijd in teams heeft gezeten die het financieel lastig hadden.
Helemaal aan het begin had hij kunnen kiezen voor Mclaren, achteraf gezien....
Wim_Kwanten « 20-08-2014 om 20:30:05 »
Jarno schreef 19-08-14 om 18:20:51
Max Verstappen rijdt voor het Van Amersfoort team, dat wel degelijk een topteam is hoor. Dat team heeft heel wat titels gewonnen in de afgelopen decennia.
19-08-14 om 18:20:51(...)
Zoals Ben al uitlegde rijdt Ocon voor een topteam, Max verre van. Ocon heeft aan het begin van het seizoen een flinke voorsprong gepakt terwijl Max enkele uitvalbeurten had o.a. door mechanische pech. Na enkele races echter kwam Max op stoom en veegt momenteel echt de vloer aan met Ocon en de rest van het veld. Het mooie is dat je het talent eraan af kunt zien. Hoe volwassen en ontspannen hij rijdt, de inhaalmogelijkheden die hij aangrijpt en hoe snel hij dat doet, het feit dat hij elke fout nooit meer dan één keer maakt. Dat is de talentenscouts meteen opgevallen en dat brengt hem waar hij nu is.
Of het verstandig is, ik weet het niet. Het is wel heel snel. Hét grote struikelblok in de carrière van Jos was dat die te snel in het diepe werd gegooid. Maken ze dan nu niet opnieuw die fout? Daarentegen is het voordeel wat Max nu heeft dat hij in een subtopteam kan rijpen, en dat hij zijn vader naast zich heeft die alle valkuilen en spelletjes in de F1 kent.
Ik ben heel benieuwd hoe het zal gaan. Als het gaat goed kunnen we de komende 10 jaar genieten van een Nederlander die mooie dingen doet in F1, en dat is toch echt wel iets om naar uit te kijken.
Zoals Ben al uitlegde rijdt Ocon voor een topteam, Max verre van. Ocon heeft aan het begin van het seizoen een flinke voorsprong gepakt terwijl Max enkele uitvalbeurten had o.a. door mechanische pech. Na enkele races echter kwam Max op stoom en veegt momenteel echt de vloer aan met Ocon en de rest van het veld. Het mooie is dat je het talent eraan af kunt zien. Hoe volwassen en ontspannen hij rijdt, de inhaalmogelijkheden die hij aangrijpt en hoe snel hij dat doet, het feit dat hij elke fout nooit meer dan één keer maakt. Dat is de talentenscouts meteen opgevallen en dat brengt hem waar hij nu is.
Of het verstandig is, ik weet het niet. Het is wel heel snel. Hét grote struikelblok in de carrière van Jos was dat die te snel in het diepe werd gegooid. Maken ze dan nu niet opnieuw die fout? Daarentegen is het voordeel wat Max nu heeft dat hij in een subtopteam kan rijpen, en dat hij zijn vader naast zich heeft die alle valkuilen en spelletjes in de F1 kent.
Ik ben heel benieuwd hoe het zal gaan. Als het gaat goed kunnen we de komende 10 jaar genieten van een Nederlander die mooie dingen doet in F1, en dat is toch echt wel iets om naar uit te kijken.
Max Verstappen rijdt voor het Van Amersfoort team, dat wel degelijk een topteam is hoor. Dat team heeft heel wat titels gewonnen in de afgelopen decennia.
Ben-Gunther « 20-08-2014 om 22:27:29 »
Nou Wim, dat top valt ook wel weer mee, ze stonden al 5 jaar droog en daarvoor is het ook incidenteel in verschillende kamioenschappen.
Successen Van Amersfoort Racing
1989 Marcel Albers wint de Formule Ford 1600 en het Formule Ford Festival op in Brands Hatch
1992 Jos Verstappen won 1992 het Formule Opel kampioenschap
1993 Vincent Radermecker hij won in dat jaar 5 Euroseries races.
1994 Tom Coronel haalde een tweede plaats in het Euroseries kampioenschap en won met Donny Crevels de Nationscup
1995 Manuel Giao en Tim Coronel reden wederom in het Euroseries Formule Opel kampioenschap en veroverden een tweede en derde plek.
1996 Bas Leinders won in dat jaar het Formule Ford kampioenschap. In 1998 won hij het Formule 3 kampioenschap.
2002 Jaap van Lagen won in zijn eerste seizoen Formule Ford het kampioenschap. Hij deed dat jaar ook mee met de Marlboro Masters.
2005 Renger van der Zande won zeven races in het Formule Renault kampioenschap.
2007 Carlo van Dam wint het ATS Formule 3 kampioenschap.
2009 Laurens Vanthoor wint het ATS Formule 3 kampioenschap.
Successen Van Amersfoort Racing
1989 Marcel Albers wint de Formule Ford 1600 en het Formule Ford Festival op in Brands Hatch
1992 Jos Verstappen won 1992 het Formule Opel kampioenschap
1993 Vincent Radermecker hij won in dat jaar 5 Euroseries races.
1994 Tom Coronel haalde een tweede plaats in het Euroseries kampioenschap en won met Donny Crevels de Nationscup
1995 Manuel Giao en Tim Coronel reden wederom in het Euroseries Formule Opel kampioenschap en veroverden een tweede en derde plek.
1996 Bas Leinders won in dat jaar het Formule Ford kampioenschap. In 1998 won hij het Formule 3 kampioenschap.
2002 Jaap van Lagen won in zijn eerste seizoen Formule Ford het kampioenschap. Hij deed dat jaar ook mee met de Marlboro Masters.
2005 Renger van der Zande won zeven races in het Formule Renault kampioenschap.
2007 Carlo van Dam wint het ATS Formule 3 kampioenschap.
2009 Laurens Vanthoor wint het ATS Formule 3 kampioenschap.
HOPPER « 26-08-2014 om 20:32:46 »
Max Verstappen vandaag zijn eerste meters gemaakt in een formule 1 auto! in engeland op Rockingham rechte lijn test en ff al knopjes op het stuur onder de knie krijgen.
http://www.verstappen.nl/img/2014/Algemene_Max_Fotos/2014-26-08-max-rockingham01-1c.jpg
Bron:Verstappen.nl
http://www.verstappen.nl/img/2014/Algemene_Max_Fotos/2014-26-08-max-rockingham01-1c.jpg
Bron:Verstappen.nl
HOPPER « 26-08-2014 om 20:35:42 »
Gido van de Garde volgend jaar ook in de Formule 1. Bij Sauber. En heel misschien komt hij dit jaar nog in actie voor Sauber. Sutil heeft sponser problemen.
Volgend jaar ff een raceje bezoek van de F1!!
Volgend jaar ff een raceje bezoek van de F1!!
| Forum / Diversen / Algemene onderwerpen / Autosport topic, deel 7 | Snelle navigatie: |