Napraten over de chat met KNMV WEGRACECOMMISIE

Mailing van CRT:


" De KNMV heeft besloten om de risicobijdrage van € 20,00 voor de ONK-klassen in 2010 toch te laten vervallen."

Op zich natuurlijk wel mooi, maar eigenlijk zou de KNMV dit bekend moeten maken of zijn, zoals al door anderen al eerder gesuggereerd, de CRT en de KNMV al dermate met elkaar verstrengelt.

Maar de vraag blijft wel waar het ge-inde geld van afgelopen seizoen is gebleven.

ossje schreef 19-02-10 om 21:38:41


heb niet het idee dat de knmv en de crt ooit op 1 lijn hebben gezeten wat de "risicotoelage" betrefd.

donald schreef 15-02-10 om 11:56:53

Allereerst, super dat er vanuit WRC gereageerd wordt op een/dit forum.
Je stelt je dan toch kwestbaar op, maar klasse.

Jammer dat jullie dit al niet veel eerder hebben gedaan....zoals het de laatste jaren ging (non-communicatief) hebben jullie een hoop goodwill verspeelt.

Waar ik wel naar benieuwd was, hoe hadden jullie de B/C kwestie opgelost?
Wel gemixd rijden?

Zoals het de laatste wedstrijd bij de ZAC ging, leek natuurlijk nergens op (en dat lag niet aan de ZAC, maar de eis van de KNMV).
Dit omdat vanuit "veiligheid" de B-en C rijders gescheiden moesten rijden.
Hierdoor kon er wel met vergelijkbare (rondetijden) rijders in de C-groepen gereden worden........maar de B/A-groep was ronduit gevaarlijk.
Het snelheidsverschil onderling in die groep was op Assen veels te groot.
Vooraan werd er 1.47/1.48 gereden en achteraan 2.15 en ook o.a. daardoor gelapt worden.

Dit was in de oude situatie niet gebeurt, dit snelheidsverschil..........we zijn met zijn allen aan het racen, dus waarom die keuze?

Op de site van de KNMV (met nieuw logo zoals gepresenteerd op de Motorbeurs) staat dat de licentiestructuur voor 2010 hetzelfde blijft als in 2009. De eerste helft van het jaar zal gebruikt worden om e.e.a. nog eens kritisch te bekijken.

http://www.knmv.nl/...egracelicenties-2010

Al jaren rijden in de cup de juniorcup en de SV cup
samen .
De rondetijden gaan van 1.57 tot 2.24 en dit mag dan schijnbaar wel samenrijden.
Na 4-5 rondjes komen de eerste achterblijvers samen met de kop van het veld.

eagle77 schreef 20-02-10 om 14:35:22

en ook nog een A en B licentie samen.
Maar ben bang dat het voor de juniorcup wel eens het laaste seizoen zou kunnen zijn, 6 inschrijvers tot nu toe

Jarno schreef 20-02-10 om 12:14:55

Idd, nieuw logo, ambassadeur die plaatjes mag draaien... Het mag allemaal wat kosten.


Waarschijnlijk wordt Jasper Iwema ambassadeur van de Nederlandse Judobond.

Trax schreef 20-02-10 om 14:45:26

Dat moest ik ook denken inderdaad. Ik snap de connectie niet helemaal.

Ik heb niet de indruk dat de KNMV het snel goed kan doen in de ogen van sommigen. Het lijkt me niet correct te stellen dat er geen geld gestopt mag worden in een nieuwe huisstijl.
Het sport en dan met name het wegrace deel, is toch maar een van de zaken waar de vereniging zich mee bezig houdt. Zoals we hier kunnen lezen is daar een nieuwe commissie voor gevormd die zich inzet voor een betere structuur en verandering. Je verandert echter niet na één nachtje slapen.

Naast deze verandering wordt er ook aan de algehele look van de KNMV gewerkt, ik juich dat toe en ja ook dat kost geld.

Ambassadeurs, ach ik heb er niet zoveel mee. Dennis komt sympathiek over en zal ongetwijfeld zijn best doen. Of het meerwaarde heeft merken we vanzelf wel.

De meerwaarde van D vg G is 0,0.
Dat kost alleen maar geld.

andre schreef 20-02-10 om 14:45:16

in het jaar 2005 waren er ook maar 6 deelnemers in de juniorcup.
Jasper Iwema werd dat jaar kampioen in de juniorcup

OK, ik snap opeens waarom de WRC erg op z'n woorden moet passen.

Wel een vervelende ontwikkeling.

Voorzitter Wegracecommissie treedt af
(Bron: www.nieuwsmotor.nl)

Mannen, succes in wat kennelijk een lastige veranderperiode is.

Het blijft hier nu wel erg lang angstvallig stil

Hoop toch niet dat de heren ons "vergeten" zijn. Er staan nog genoeg vragen open.

siegerrr schreef 12-03-10 om 13:41:12


Ben bang van wel.

Frank heeft als nieuw lid van de wegrace commissie met al zijn welgemeende goede bedoelingen waarschijnlijk inmiddels ook als kennis gemaakt met de ons al lang bekende kastjes en muren.

Te veel heilige huisjes daar in Arnhem, dat is als je tussen de regels leest ook de reden dat Dirk Schmidt als voorzitter van de wegrace commissie is opgestapt.

Jammer

De heren zijn jullie nog niet vergeten, en jullie hebben een aardige inschatting gemaakt over de oorzaak van de radiostilte.

Dirk en inmiddels ook Oscar hadden niet meer het vertrouwen dat er een constructieve samenwerking zou gaan ontstaan tussen de wegracecommissie enerzijds en het bondsbureau en bestuur anderzijds. Ik (en ook de andere overgebleven commissieleden, maar die kunnen voor zichzelf spreken) heb die twijfels ook nog steeds, maar heb besloten om voorlopig door te gaan omdat ik ervan overtuigd ben dat ook het bondsbureau en het bestuur de intentie hebben om de wegracerij te ondersteunen. Bovendien heb ik er een hekel aan om al na korte tijd de handoek in de ring te gooien.

Ik zal bij ONK Algemeen een nieuw topic KNMV openen waar jullie vragen en suggesties aan de WRC kwijt kunnen met enkele disclaimers. Anders blijven we bij dit topic waarschijnlijk wel heel lang napraten. Datzelfde ga ik overigens doen bij het motor-forum. Wat mij betreft kan dit topic dus op slot.

Om nog even een laatste hier overgebleven vraag te beantwoorden. Inmiddels is het het wegracereglement 2010 vastgesteld en in te zien op knmv.nl. In artikel 10.1.4 is vastgelegd dat overige evenementen middels een door de WRC goed te keuren aanvullend reglement zaken (waaronder vereiste licenties) kunnen regelen. Voor 2011 gaan we proberen om het echt goed te regelen vwb de licenties en opleidingen.