Grand Prix historie algemeen 
Moderator: RG500IU
| fuzzybear |
 |
| 600 CC Super Single!! |
fuzzybear « 
18-02-2021 om 16:26:53 »
Johannes schreef 05-02-21 om 20:27:27
wat een bijzonder feitje. Nooit geweten. Thnx.
05-02-21 om 20:27:27Giovanni Ravelli, een van de mede oprichters van Moto Guzzi, kwam als piloot om het leven bij een vliegtuigongeluk in Augustus 1919. Zijn companen Giorgio Parodi en Carlo Guzzi eerden hem daarna met de afbeelding van adelaar in het logo van Moto Guzzi.
(afbeelding)
(afbeelding)
wat een bijzonder feitje. Nooit geweten. Thnx.
TOET TOEEEEEEEEET!!!!! Bereboot racing team volle kracht vooruit!
| RG500IU |
 Moderator |
| 2 Strokes 4 Ever!! |
RG500IU (Moderator) « 19-02-2021 om 11:49:20 »
Via het kreidler.nl forum: Jarama 1971, Jan de Vries behaalt zijn eerste wereldtitel. scan van het weekblad Motor met verslagen, uitslagen van deze GP, ook bv vd 250cc van die dag waar in een ander Topic een foto van de start staat.
| RG500IU |
| Moderator |
| 2 Strokes 4 Ever!! |
RG500IU (Moderator) « 07-03-2021 om 12:15:21 »
Nooit geweten dit, Mike Hailwood in een weekend een wegrace GP én een F1 GP:
Citaat:
Citaat:
What a busy weekend! Thursday 25 June 1964, Hailwood arrives in Assen to take part in the Dutch TT GP practice. After that, he jumped on a private plane to arrive in France Rouen-les-Essarts and took part in the France F1 GP tests with his Lotus-BRM on Friday 26 June. He flew back to the two Dutch GPs on Saturday, June 27. He finished second behind Honda Redman in 350cc race (1h 07'
and won the 500cc just after the 350 cc podium (1h05'.
After that, he jumps back on the plane and returns to France where on Sunday 28 June he finishes eighth of the GP of France F1 (2h 09'
and won the 500cc just after the 350 cc podium (1h05'. After that, he jumps back on the plane and returns to France where on Sunday 28 June he finishes eighth of the GP of France F1 (2h 09'
| fuzzybear |
|
| 600 CC Super Single!! |
fuzzybear « 07-03-2021 om 13:23:35 »
RG500IU schreef 07-03-21 om 12:15:21
Gok dat dit dan ook de enige coureur is die dat heeft geflikt.
07-03-21 om 12:15:21Nooit geweten dit, Mike Hailwood in een weekend een wegrace GP én een F1 GP:
(...)
(...)
Gok dat dit dan ook de enige coureur is die dat heeft geflikt.
TOET TOEEEEEEEEET!!!!! Bereboot racing team volle kracht vooruit!
| RG500IU |
| Moderator |
| 2 Strokes 4 Ever!! |
RG500IU (Moderator) « 07-03-2021 om 15:23:09 »
Denk het ook, ga nog wel eens verder neuzen..
| RG500IU |
| Moderator |
| 2 Strokes 4 Ever!! |
RG500IU (Moderator) « 07-03-2021 om 18:41:03 »
Over Mike Hailwood:
fuzzybear schreef 07-03-21 om 13:23:35
In hetzelfde weekend als de vorige post, klopt vast en zeker
Maarrrr..kijk voor de aardigheid maar eens op de Wikipedia van John Surtees in het seizoen 1960 (je kan doorklikken naar de F1 & wegracekalenders met uitslagen). Reed dat jaar 4 F1 GP's (3x DNF), maar behaalde op Silverstone P2 in de F1 op 16 juli, 8 dagen later won hij de 500cc in Duitsland, 350 & 500cc wereldkampioen in het laatste wegrace jaar, in 1964 F1 wereldkampioen!
fuzzybear schreef
07-03-21 om 13:23:35(...)
Gok dat dit dan ook de enige coureur is die dat heeft geflikt.
Gok dat dit dan ook de enige coureur is die dat heeft geflikt.
In hetzelfde weekend als de vorige post, klopt vast en zeker
Maarrrr..kijk voor de aardigheid maar eens op de Wikipedia van John Surtees in het seizoen 1960 (je kan doorklikken naar de F1 & wegracekalenders met uitslagen). Reed dat jaar 4 F1 GP's (3x DNF), maar behaalde op Silverstone P2 in de F1 op 16 juli, 8 dagen later won hij de 500cc in Duitsland, 350 & 500cc wereldkampioen in het laatste wegrace jaar, in 1964 F1 wereldkampioen!
| RG500IU |
| Moderator |
| 2 Strokes 4 Ever!! |
Optimate « 22-03-2021 om 14:27:57 »
Toch is het jammer dat het nooit heeft geresulteerd in een langdurig succesvol verblijf in de GP's.
Johannes « 22-03-2021 om 14:41:35 »
Optimate schreef 22-03-21 om 14:27:57
Ja dat vind ik ook wel
22-03-21 om 14:27:57Toch is het jammer dat het nooit heeft geresulteerd in een langdurig succesvol verblijf in de GP's.
Ja dat vind ik ook wel
Wie om zichzelf kan lachen zit nooit zonder vermaak.
| RG500IU |
| Moderator |
| 2 Strokes 4 Ever!! |
RG500IU (Moderator) « 22-03-2021 om 17:42:51 »
Lees Taru Rinne haar Wikipedia maar eens voor de aardigheid:
Citaat:
Citaat:
she got a letter from Bernie Ecclestone, who at the time decided which riders are allowed to compete in the series. The letter said that she is not qualified to compete next season. This ended her career at top-level and Rinne later said that the letter was the biggest disappointment of her life
| RG500IU |
| Moderator |
| 2 Strokes 4 Ever!! |
RG500IU (Moderator) « 02-04-2021 om 10:54:25 »
Geweldige foto vind ik dit, zag het op facebook voorbijkomen, 500cc Spa-Francorchamps 1972:
Foto door Jan Burgers uit het boek Continental Circus
Foto door Jan Burgers uit het boek Continental Circus
Johannes « 06-04-2021 om 16:30:06 »
Echt prachtige plaat.
Wie om zichzelf kan lachen zit nooit zonder vermaak.
| RG500IU |
| Moderator |
| 2 Strokes 4 Ever!! |
RG500IU (Moderator) « 07-04-2021 om 21:57:27 »
Leuk stukje historie door de jaren heen via Red Bull dat misschien al eens gepost is: Racing Together
Geschiedenis van het WK wegrace 1949-2016 met de nadruk op de zwaarste klasse. Alle grote namen passeren de revue: van Duke, Hailwood, Agostini, de Amerikanen, Australiërs tot aan de recente generaties met Rossi, Stoner & Márquez. Ook beetje aandacht voor de kleinere klassen met vooral Nieto en zijn Spaanse opvolgers
Geschiedenis van het WK wegrace 1949-2016 met de nadruk op de zwaarste klasse. Alle grote namen passeren de revue: van Duke, Hailwood, Agostini, de Amerikanen, Australiërs tot aan de recente generaties met Rossi, Stoner & Márquez. Ook beetje aandacht voor de kleinere klassen met vooral Nieto en zijn Spaanse opvolgers
| Capirex_65 |
| #Be a Racer |
Capirex_65 « 08-04-2021 om 08:49:02 »
Een geweldige foto inderdaad. Het startveld bestond uit een aantal MV 3 cilinders, voor de rest in principe zelf geknutselde en opgevoerde Yamaha TZ 350's. Plus wat exoten zoals Erich Offenstad met zelfbouw frames. De enige harde regel was dat de cilinderinhoud max 500 cc was, hoe je het verder deed was redelijk vrij.
En toch overal idioot veel toeschouwers. Circuits waren vaak half permanent, half openbare weg en veel langer dan nu. Dus er kon met gemak 150000 a 200000 mensen naar binnen. Waarvan de helft via het braamstruikse binnenpad gratis.
En toch overal idioot veel toeschouwers. Circuits waren vaak half permanent, half openbare weg en veel langer dan nu. Dus er kon met gemak 150000 a 200000 mensen naar binnen. Waarvan de helft via het braamstruikse binnenpad gratis.
Aprilia Tuono R 2008 Ice White
Aprilia RSV Mille 2000 track bike
Aprilia ETX 6.35 1999
Aprilia RSV Mille 2000 track bike
Aprilia ETX 6.35 1999
| Forum / Diversen / Historie / Grand Prix historie algemeen | Snelle navigatie: |