Chat met Barry Veneman EN Joey Litjens 
Moderator: Jarno
*Topic is gesloten*
Barry_Veneman « 
25-10-2012 om 20:52:50 »
250cc schreef 25-10-12 om 20:50:51
het is erg slecht geen Doel te hebben voor onze sporters om naar toe te werken.
we hebben natuurlijk Michael! eerste nederlander in het WK op een fabrieks motor
en je weet pas in Qatar wie er echt aan de start staat in de motogp
25-10-12 om 20:50:51In het slechts denkbare scenario hebben we volgend jaar geen nederlandse GP-deelnemer, zou dit een ramp zijn voorr de wegracerij in nederland?
het is erg slecht geen Doel te hebben voor onze sporters om naar toe te werken.
we hebben natuurlijk Michael! eerste nederlander in het WK op een fabrieks motor
en je weet pas in Qatar wie er echt aan de start staat in de motogp
Joey_Litjens37 « 25-10-2012 om 20:53:23 »
andre schreef 25-10-12 om 20:51:13
Leuk idee om een cup mee op te starten.
25-10-12 om 20:51:13(...)
Moto3 is helaas gezien de kosten niet voor iedereen haalbaar.
Maar er staan diverse 125cc machine's in schuren stof te happen.
Als die tegen kostprijs aangeboden zouden worden, hebben we de klasse weer vol. En we geven jong talent de kans om door te stromen.
Moto3 is helaas gezien de kosten niet voor iedereen haalbaar.
Maar er staan diverse 125cc machine's in schuren stof te happen.
Als die tegen kostprijs aangeboden zouden worden, hebben we de klasse weer vol. En we geven jong talent de kans om door te stromen.
Leuk idee om een cup mee op te starten.
Gompie « 25-10-2012 om 20:55:02 »
Hoe vinden jullie het dat iedereen maar een talent word genoemd!!
Ben-Gunther « 25-10-2012 om 20:55:22 »
Joey_Litjens37 schreef 25-10-12 om 20:53:23
25-10-12 om 20:53:23(...)
Leuk idee om een cup mee op te starten.
Leuk idee om een cup mee op te starten.
andre « 25-10-2012 om 20:55:30 »
Joey_Litjens37 schreef 25-10-12 om 20:53:23
in Duitsland bestaat deze klasse al de igkoningsklasse
25-10-12 om 20:53:23(...)
Leuk idee om een cup mee op te starten.
Leuk idee om een cup mee op te starten.
in Duitsland bestaat deze klasse al de igkoningsklasse
Barry_Veneman « 25-10-2012 om 20:56:11 »
andre schreef 25-10-12 om 20:51:13
Ik maak me daar zeker zorgen over! Inderdaad is moto3 kostbaar.
125cc tja, wil je mee met europa gaat het toc echt viertakt worden. wellicht moeten we om ons heen kijken en over de grens kijken of we een koppeling in klassen kunnen vinden
25-10-12 om 20:51:13(...)
Moto3 is helaas gezien de kosten niet voor iedereen haalbaar.
Maar er staan diverse 125cc machine's in schuren stof te happen.
Als die tegen kostprijs aangeboden zouden worden, hebben we de klasse weer vol. En we geven jong talent de kans om door te stromen.
Moto3 is helaas gezien de kosten niet voor iedereen haalbaar.
Maar er staan diverse 125cc machine's in schuren stof te happen.
Als die tegen kostprijs aangeboden zouden worden, hebben we de klasse weer vol. En we geven jong talent de kans om door te stromen.
Ik maak me daar zeker zorgen over! Inderdaad is moto3 kostbaar.
125cc tja, wil je mee met europa gaat het toc echt viertakt worden. wellicht moeten we om ons heen kijken en over de grens kijken of we een koppeling in klassen kunnen vinden
Barry_Veneman « 25-10-2012 om 20:58:28 »
Gompie schreef 25-10-12 om 20:55:02
Talent heb je, dat ben je niet automatisch. het is onhandig om iemand van jongs af aan talent te noemen dat geeft een stempel. Binnen de ontwikkelingen van de hersenen gebeurd veel waardoor een sporter enorme veranderingen doormaakt. een sporter van 9 die een groot talent lijkt kan met 14 wel een heel andere sporter zijn.
25-10-12 om 20:55:02Hoe vinden jullie het dat iedereen maar een talent word genoemd!!
Talent heb je, dat ben je niet automatisch. het is onhandig om iemand van jongs af aan talent te noemen dat geeft een stempel. Binnen de ontwikkelingen van de hersenen gebeurd veel waardoor een sporter enorme veranderingen doormaakt. een sporter van 9 die een groot talent lijkt kan met 14 wel een heel andere sporter zijn.
Joey_Litjens37 « 25-10-2012 om 20:58:50 »
Gompie schreef 25-10-12 om 20:55:02
Goede vraag,
in nederland zijn echter weinig talenten in spanje/italie en dergelijke is meer animo
wellicht ben je in nederland dan snel een talent
25-10-12 om 20:55:02Hoe vinden jullie het dat iedereen maar een talent word genoemd!!
Goede vraag,
in nederland zijn echter weinig talenten in spanje/italie en dergelijke is meer animo
wellicht ben je in nederland dan snel een talent
Barry_Veneman « 25-10-2012 om 21:00:17 »
dagobert schreef 25-10-12 om 20:52:10
dat is moeilijk. ik zal hem helpen als hij het zelf echt wil. echter breng ik me daarmee in een moeilijk pakket. Als coach zou ik er voor keizen hem bij een andere coach/trainer onder te brengen
25-10-12 om 20:52:10Barry zou je je kids stimuleren en helpen als ze ook willen racen of wordt/ is dat lastig in je rol als coach ?
dat is moeilijk. ik zal hem helpen als hij het zelf echt wil. echter breng ik me daarmee in een moeilijk pakket. Als coach zou ik er voor keizen hem bij een andere coach/trainer onder te brengen
250cc « 25-10-2012 om 21:00:18 »
Ik dacht in 1990 was er een record aantal toeschouwers bij de TT, 'we' hadden toen 3 potentiele winnaars, Spaan, Zeelenberg en Streuer. Nu mogen we al blij zijn met 1 deelnemer. Dit jaar was het mooi weer tijdens de TT maar kwamen er minder toeschouwers ik hou mijn hart vast als het regent tijdens een komende TT. Dan blijkt wel weer dat succes publiek en ook sponsors trekt.
Hoe kijken jullie hier tegenaan?
Hoe kijken jullie hier tegenaan?
| dagobert |
| dago rules |
dagobert « 25-10-2012 om 21:02:15 »
Zijn jullie ook aanwezig bij zijspanraces ?
en zien jullie daar ook toekomst in?
en zien jullie daar ook toekomst in?
Joey_Litjens37 « 25-10-2012 om 21:03:50 »
250cc schreef 25-10-12 om 21:00:18
Ik hoop enorm dat wij ook weer op de banken kunnen in de toekomst. de motorsport is veranderd, begrijp goed dat jij en ik daar geen invloed op hebben, maar jij en ik staan sochtends wel vroeg op om naar de TT te gaan of motoraces te kijken.
motorsport behoud zijn imago,
ik hoop dat de financiele problemen veranderen
25-10-12 om 21:00:18Ik dacht in 1990 was er een record aantal toeschouwers bij de TT, 'we' hadden toen 3 potentiele winnaars, Spaan, Zeelenberg en Streuer. Nu mogen we al blij zijn met 1 deelnemer. Dit jaar was het mooi weer tijdens de TT maar kwamen er minder toeschouwers ik hou mijn hart vast als het regent tijdens een komende TT. Dan blijkt wel weer dat succes publiek en ook sponsors trekt.
Hoe kijken jullie hier tegenaan?
Hoe kijken jullie hier tegenaan?
Ik hoop enorm dat wij ook weer op de banken kunnen in de toekomst. de motorsport is veranderd, begrijp goed dat jij en ik daar geen invloed op hebben, maar jij en ik staan sochtends wel vroeg op om naar de TT te gaan of motoraces te kijken.
motorsport behoud zijn imago,
ik hoop dat de financiele problemen veranderen
Barry_Veneman « 25-10-2012 om 21:04:29 »
WimLex schreef 25-10-12 om 20:52:16
vind het heel lastig inderdaad. de cup's ? nee ik weet niet hoe het gaat aangezien er nog niets bekend is alleen dat je een licentie aan kan vragen.
Ik heb als sporter zoals gezegd goed kunnen weerken met de bond en nu ook. maar ik probeer mensen wel te begrijpen en dat ook over te brengen. maar ik vind wel dat je dan moet goede argumenten moet komen en niet telkens over het lidmaatschap aan komt zetten
het kost in elk geval energie. daarnaast is het niet wat de sporter wil
25-10-12 om 20:52:16De KNMV kan in de ogen van heel wat Motorsporters niet veel goeds doen, je geeft het hierboven al met een grapje aan. Is dit iets waar jullie veel van meekrijgen en wordt er nagedacht over een betere verstandhouding.
Ik heb de indruk dat heel veel oud zeer is, eigenlijk heel jammer als ik zie hoe hard er gewerkt wordt om de sport naar een hoger plan te trekken.
Het lijkt mij op dit moment heel lastig om als cuprijder een goede keuze te maken, moet is OW of KNMV gaan rijden. Ik weet niet wat een juiste keuze is en zoals jullie aangeven hebben jullie op dit moment ook geen idee.
Lijkt me ook voor jullie geen prettige ontwikkeling.
Ik heb de indruk dat heel veel oud zeer is, eigenlijk heel jammer als ik zie hoe hard er gewerkt wordt om de sport naar een hoger plan te trekken.
Het lijkt mij op dit moment heel lastig om als cuprijder een goede keuze te maken, moet is OW of KNMV gaan rijden. Ik weet niet wat een juiste keuze is en zoals jullie aangeven hebben jullie op dit moment ook geen idee.
Lijkt me ook voor jullie geen prettige ontwikkeling.
vind het heel lastig inderdaad. de cup's ? nee ik weet niet hoe het gaat aangezien er nog niets bekend is alleen dat je een licentie aan kan vragen.
Ik heb als sporter zoals gezegd goed kunnen weerken met de bond en nu ook. maar ik probeer mensen wel te begrijpen en dat ook over te brengen. maar ik vind wel dat je dan moet goede argumenten moet komen en niet telkens over het lidmaatschap aan komt zetten
het kost in elk geval energie. daarnaast is het niet wat de sporter wil
Ben-Gunther « 25-10-2012 om 21:04:54 »
Hee mensen, ik moet nog even aan de slag voor het Kiki Racing budget van 2013 Bedankt voor de chat en tot ziens langs de baan!
Bedankt voor de chat en tot ziens langs de baan!
250cc « 25-10-2012 om 21:05:01 »
Hoe is jullie contact met Waninge en Ten Kate, onze enige WK teams? overleggen jullie daar wel een mee op het gebied van talentontwikkeling en evt. NL rijders?
| Forum / Diversen / Forumchats / Chat met Barry Veneman EN Joey Litjens | Snelle navigatie: |