Silly Season Dutch Moto3 2014

komt er nog nieuwe aanwas vanuit de GP-3 cup / NSFcup ?

als Schouten de overstap naar de GP's maakt, gaat het Dutch Racing Team dan weer met een nieuw jong talent starten ?

Heb zo het idee dat de Dutch Moto3/125 volgend jaar wel een leeg kan lopen. Hoor van verschillende rijders dat ze het BSB gaan rijden.
Er zijn ook geruchten dat er voor deze klasse maar 4 evenementen op de kalender staan.

Een positief ding wel gehoord van hoofd technische dienst KNMV dat de tweetakten in ieder geval volgend jaar en waarschijnlijk nog langer worden toegelaten. KNMV is hier tot inkeer gekomen omdat gebleken is dat de kosten van een 4 takt toch hoger zijn dan van een 2 takt. Op deze manier hoopt men toch meer rijders te krijgen

onk250 schreef 15-11-13 om 09:49:54


wanneer die 4 wedstrijden dan op permanente circuits verreden worden en niet samenvallen met het BSB is er niks aan de hand

kunnen de rijders beide competities rijden.

crosser78 schreef 21-10-13 om 20:34:03


Ja, deze wordt begin 2014 bekend gemaakt.

onk250 schreef 15-11-13 om 09:49:54


Alleen maar geruchten, graag feiten! Speculeren heeft geen zin en op deze wijze ontstaat op voorhand een negatieve beeldvorming rondom deze klasse.

ONK250: hoeveel 2 takten rijden er nog dan in het ONK daar ga je het toch niet mee redden,super dat ze nog mee mogen rijden hoor maar laat de KNMV zich maar eens met andere dingen gaan bezig houden bv hoe ga ik een leegloop tegen en dan niet alleen in de Moto3/125cc maar ook in de andere klassen,daar is het al niet veel beter,en als het zo is als dat jij doet schrijven dat er maar 4 races zijn dan is het ook niet verwonderlijk dat men ergens anders gaat rijden,maar wel lopen zeiken dat men ergens anders gaat rijden ze moeten hun handen eens in eigen boezem steken en niet direct een oordeel gaan vellen over de rijders die bvb naar de BSB gaan.

littleviking schreef 15-11-13 om 15:58:31



in het BSB blazen de tweetakten nog een aardig partijtje mee . maar inderdaad, je moet wel een goede kalender kunnen aanbieden anders nodigt het ook niet uit om deel te gaan nemen in een klasse.

falerossi schreef 15-11-13 om 14:33:33


Ryan van Lagemaat ?

crosser78 schreef 15-11-13 om 16:16:17


ik denk dat ze met een 16/17 jarige beginnen, omdat ze graag met een wildcard mee willen doen tijdens de TT.

andre schreef 15-11-13 om 16:42:32


mss wel Jorel Boerboom of Vasco van der Valk dus Mike hebben ze nog niet gevraagd Andre.

Misschien wel Bo Bendsneijder.

littleviking schreef 15-11-13 om 19:02:47


Mike rijd leuk mee, maar is niet wat ze bij DRT zoeken

littleviking schreef 15-11-13 om 15:58:31
Ben het met je eens dat er afgelopen jaar niet veel tweetakten meer waren. Maar waar is dit door gekomen? Jawel, door dat de KNMV in 2011 gemeld heeft dat de tweetakten per 2013 zouden verdwijnen. De KNMV dacht dat met de komst van de 4 takten alles beter zou worden ( zegge minder kosten) en zie nu de kosten van een 4 takt zijn vele malen hoger als van een tweetakt en wat gebeurd er te weinig rijders. wat wil men nu bereiken is dat er toch mensen zijn die uit kosten overweging weer 2 takt gaan rijden. Het zelfde zie je gebeuren in de cross, was zelf gisteren in Emmen, en daar was 80% van de crossers alweer 2 tweetakt.
En zoals al geschreven is bij het BSB is ook nog 80% tweetakt en dat alles ook uit kosten gronden.

zou mooi zijn als het deelnemersveld wordt aangevuld met nieuwe rijders op zowel een 125cc of een moto3 fiets.

voor jonge rijders wellicht een mooie manier om toch op echte racer te stappen op een enigsinds betaalbare manier.

Ricardo Brink zal in 2014 niet meer rijden.
Hij houd het voor gezien, heel jammer dat hij stopt.

Bron: Ricardo zelf gesproken