Historisch spelletje deel 4

Lavado, Ricci en McLeod allemaal goed. Pons ook goed, reed dat jaar met nummer 19. Cornu ook goed, goed gezien. Het jaar is niet 1988 trouwens.

Linksachter McLeod zien we ook nog Virginio Ferrari, ooit winnaar van GP's in de 500 en linksachter Ricci is het Jean Francois Balde maar die zijn bijna niet te herkennen dus geef ik ze zelf maar.

Ricci die als wat nu een wildcardrijder zouden noemen in 1984 uit het niets een GP won, maar dat nooit meer wist te herhalen. edit: was al gezegd

Misschien de coureur links met rode machine en blauwe helm?

Pons en Ricci - 1986

Optimate schreef 15-09-21 om 12:16:54

De #11 bedoel je neem ik aan. Dan krijg ik zo'n Martin Wimmer visioen. Had dat gisteren ook al, dacht is toch fout, ik noem het maar niet... kan zo gauw ook niemand anders bedenken...

Wimmer is idd fout. Maar zou ook mijn eerste ingeving zijn geweest. Het is geen Marlboro gesponsorde machine, wel een ander sigarettenmerk. Teamgenoot van Cornu!

dan moet het vast Lucky Strike geweest zijn, want daar reed Cornu ook tijdje mee

Nee. Het is Pierre Bolle.

RG500IU schreef 13-09-21 om 13:53:18


#14, is dat niet de vader van de huidige Bulega?

Capirex_65 schreef 15-09-21 om 16:07:34

Ja, zie 2 pagina's terug:
Optimate schreef 13-09-21 om 12:15:21

Optimate schreef 15-09-21 om 15:28:33


Bolle reed op een Parisienne, een MBA-blok in een Bakker-frame. Kreeg de naam van de sponsor mee, een sigarettenmerk. Cornu reed in hetzelfde team maar reed op een Honda.

Bolle heeft het in de GP's niet echt gemaakt maar heeft in de Endurance wel successen geboekt. Hieronder daar een filmpje van.

https://www.youtube.com/watch?v=obnhgskypB8

Het was dus de 250cc TT Assen van 1986, kort fimpje van de post van Optimate met de grid, en beelden beginfase

46 coureurs probeerden zich te kwalificeren. Er moesten er tien afvallen, want 36 was het maximum voor de race. Een van de afvallers was Luis Lavado, de jongere broer van Carlos.

22 Finishers, waaronder Cees Doorakkers, 17e en Gerard van de Wal, 21e. Mar Schouten viel uit in de 8e ronde.

Vroeger was niet alles beter wordt vaak terecht opgemerkt, maar deze jaren waren wel een heel mooi stukje vroeger. Een vol programma dat begon op maandagmorgen 9.00 en bijna onafgebroken doorging tot zaterdagmiddag met de finish van de zijspanrace. En ik zag alles.

Nou inderdaad Johannes, als er nou iets wel beter was vroegeris het idd het dagvullende programma. 's morgens vroeg wakker worden met het gesnerp van de race van de 50cc en minstens tot een uur of 5 waren er belangrijke races. Dat de Dorna minder klasses wilde kan ik vanuit hun oogpunt wel begrijpen, maar waar ik me wel aan stoor is dat het eigenlijk om kwart voor 3 alweer afgelopen is. En ja, natuurlijk is er dan nog wel wat te doen, het bijprogramma van een nationale race of de RBR of zo, maar hoe goed ik mijn best ook doe, als de hoofdact al is geweest is het moeilijk om daarvoor nog dolenthousiast te zijn. De dag begint veel later en is veel vroeger weer afglopen. Dat is echt wel jammer.

Zie onderaan de pagina:

fuzzybear schreef 19-01-22 om 15:10:31

Persoonlijk denk ik dat het 'gephotoshopt' is.. ik weet bijna zeker dat de rijder er op geplaatst Colin Edwards is toen hij
en Rossi eenmalig in 2005 in deze kleurstelling reden op Laguna Seca:

foto via Flickr.com door Christian Castellari..

De TD2 is een machine die begin jaren '70 actief was in de GP's.
Kenny Roberts Sr debuteerde in de GP's in 1974 met een eenmalig optreden in Assen..

Hij vertrok toen vanaf pole met #11 en werd (ondanks crash) 3e bij zijn debuut.
Op andere foto's die ik vond van die race is te herkennen dat er een #1 op zijn helm staat..

De vraag die overblijft volgens mij waar / wanneer is die foto van die TD2 op de postzegel
met #34 gemaakt en welke rijder zat er toen op?
Wie kan die sponsornaam (.... & Co) herkennen, is de gele sticker daaronder van benzinemerk Agip?

RG500IU schreef 19-01-22 om 18:00:20


We hadden het er inderdaad al even over via de telefoon. Het is Edwards die je op de fiets ziet zitten. Maar is dan de rest van de fiets een realistisch kopie van een bestaande fiets of is het ook de vrije interpratie van de kunstenaar Het lijkt een schilderij maar nu ik beter kijk kan het ook wel eens een foto zijn. het enige wat ik kan ontcijferen is dat er volgens mij "&co" als laatste op de sponsornaam staat. Ik dacht even Riemersma&co maar dat lijkt me sterk.

Emerson&co wellicht? en inderdaad Agip

Er staat Arwidson & Co

Arwidson was de Zweedse importeur van Yamaha en de sponsor van Saarinen en Lansivuori