Sepang 2016

blessures, blessures...

Alex Lowes is volgens worldsbk.com de enige Pata Yamaha rijder omdat Guintoli na zijn crash op Imola nog niet fit is.
Luca Scasso vervangt bij VFT Ducati Matteo Baiocco (die de geblesseerde Menghi) eerder verving. Baiocco rijdt dit weekend in de CIV en heeft daar verplichtingen.
Anthony West rijdt ook in de WSB, hij is door Pedercini gevraagd om de geblesseerde Lucas Mahias te vervangen die de nog steeds gebleseerde Sylvain Barrier eerder verving.

Hier alvast wat feiten en cijfertjes uit de WSB geschiedenis in Maleisië

Ohja er is afgelopen week een nieuwe asfaltlaag aangelegd

RG500IU schreef 10-05-16 om 13:17:51


Als dat maar gestold is voor de eerste trainingen.

Geen stijl dat ze geen vervanger hebben voor Guintoli. Moet toch kunnen voor zo'n team.

Ideetje: verplichte reserve coureur ? Een mooie kans voor een Superstocker , die toch vaak al afreizen naar de circuits.

Sykes na twee trainingen verassend niet rechtstreeks geplaatst voor de eerste Superpole. Nieuw asfalt is wennen, maar tijden worden al sneller.

Sykes en Duinker hebben hun huiswerk het best gedaan, op Lorenzo achtige wijze oppermachtig.

De Honda's hebben het zwaar, eigenlijk spelen ze hier helemaal geen rol. De Althea BMW's deden het vooral goed in de tweede helft, jammer voor Reiterberger want die werd van een vierde plaats beroofd toen het ding er zo maar mee op hield. Lowes had die vierde plaats kunnen hebben maar hij maakte zijn wekelijkse foutje en moest door de grindbak. Maar wel weer het goede tempo aan het slot, lijkt dat er stapje gemaakt is bij Yamaha.

In Assen, inclusief ikzelf, iedereen nog hysterisch over de Honda. "Het lek is boven, Honda is er weer helemaal bij, aansluiting gevonden, wie weet wat Michael met deze machine nog kan bereiken dit seizoen" etc. Nu, slechts twee weekenden verder staat iedereen weer met beide beentjes op de grond, is alles gewoon weer bij het oude en lijkt het erop dat het toch weer een lang en moeilijk seizoen wordt.

Het leek er toch echt op dat ze het lek boven hadden. Daar is nu weinig meer van over, helaas.

Prima gereden race van Vd mark,voor zijn teamgenoot over de finisch.
Meer zit er momenteel niet voor de Honda en dan is punten pakken en heel blijven belangrijker dan puschen en risico nemen.

Michael heeft het maximale eruit gehaald en dat is voor zijn teamgenoot eindigen.
Winnen zal dit seizoen niet gebeuren, ik heb het idee dat de ontwikkeling bij de anderen nu sneller gaat,en de Hondas het erg moeilijk gaan krijgen om nog top 8 te kunnen blijven rijden richting 2de helft seizoen.
Ook ben ik bang dat bij een nieuwe motor voor 2017 de ontwikkeling van de nieuwe Honda volgend jaar ook niet direct podiummateriaal is.

Een nieuwe sticker in 2017 komt eerder ..

Die nieuwe honda hadden ze al mee moeten beginnen lijkt me jaar is al half om

We kunnen blijven klagen, maar Honda geeft geen, absoluut geen prioriteit aan het worldsbk.
MvdM heeft al 2 x suzuka gewonnen....dat zullen ze mooi vinden in Japan, maar denk dat geen kip daar kijkt naar dit kampioenschap....we zullen het er mee moeten doen.
Vraag voor Michael: wacht hij weer een jaar op een mogelijke flop-update, of komt er een beregoede Honda.....lijkt me dat ze in het eerste geval snel verder moeten zoeken bij andere teams....waar dan ook...

Tis weer voor Anthony West vandaag. Benieuwd of hij zijn verrassende optreden van gisteren kan overtreffen. Misschien is de natte baan ook beter voor de Honda...

Een Honda op kop....het moet de rest van het seizoen regenen

Die Nicky

Ben benieuwd naar michael zn reactie..