Qatar 2016

Leon Haslam maakt in Qatar een comeback in het WSBK. Hij gaat rijden op de Kawasaki van Pedercini.

Anthony West moet dus even plaatsmaken. Hij is nog wel in onderhandeling voor een vast zitje bij Pedercini in 2017.


http://www.speedweek.com/...-fuer-Pedercini.html

De Pocket Rocket krijgt het nog druk, weekend daarop rijdt hij volgens mij de laatste race in het All Japan Championship.

RG500IU schreef 20-10-16 om 12:50:21


Is het BSB-team waar hij dit jaar voor reed niet opgeheven? Hij zal nog wel ergens een zitje willen scoren, en daarin geef ik hem geen ongelijk.

De_Wim schreef 20-10-16 om 18:51:08

Klopt, na de laatste wedstrijd van afgelopen zondag

Rafaelle de Rosa treedt op op een derde Althea BMW aan naast Torres en Reiterberger (worldsbk.com)

De laatste wedstrijd voor Vd Mark voor het ten Kate team. Toch wel een bijzonder moment vind ik.

Het is de meest succesvolle volledig nederlandse combinatie in tijden. Hier komt toch een einde aan. jammer dat dit niet met een overwinning in de wsbk is.

fuzzybear schreef 26-10-16 om 13:53:45

Dat kan natuurlijk nog, zeg nooit nooit. Stel nou dat dit het geval zou zijn dan gaan de stemmen weer op dat hij de verkeerde keus heeft gemaakt door naar Yamaha te gaan

Michael 3de in fp1 prima dus, maar in fp2 niet gereden of enkele rondjes in het begin.
Lijkt er op at hij weer technische problemen heeft.
Hij mag dus starten in ql1 met deze 12de plek.

Een crash dus vroeg in de 2de sessie, Honda nog maar ff afgeschreven lees ik

Die onderdelen hebben ze volgend jaar toch niet meer nodig

Wederom de ql band die Michael parten speelt. Een 9de plek op de grid. Hayden staat er met de 2de plek keurig bij, en 6 tiende sneller dan Michael.
Die zachte band mag er van mij uit, voegt niets toe.
Ik hoop dat hij een beter gevoel heeft op de Yam met deze band, anders blijft het zo.

Tweede startplek voor Hayden! Je gaat je toch een beetje afvragen wat er dan mogelijk is met de nieuwe Fireblade…

Geeft slechts het wsbk nivo aan. Een subtopper uit de motorgp rijdt na een jaar gewoon mee voorin op een gedateerde brommert.....

MvdM moet nog veel progressie tonen op de Yamaha wil hij ooit nog doorstromen naar de eredivisie....

Michael loopt weer flink achter de feiten aan met zijn slechte kwalificatie.
Een slechte start hielp ook niet mee, waardoor hij denk ik in de eerste helft zijn banden op moest rijden .
Hij is veel te wisselvallig, er zit geen vaste lijn in zijn weekenden, of dat nou komt door de smalle afstellings mogenlijkheden van de Honda, of aan hem zelf?
Nicky heeft er iig minder moeite mee.
Kan nog nog niet geloven dat dit anders is op de Yamaha, Michael had vorig jaar ook moeite met boven genoemde, en de Honda is denk ik dit jaar toch weer ff anders (beter?)

Ja, het is lastig....aan de ene kant maakt hij een mooie progressie tov vorig jaar met 6 podiumplaatsen, 70 punten meer dan vorig jaar en P4 in de eindstand, maar hij weet het hele seizoen niet echt te overtuigen. Een snellere Honda met wat meer pk's en het wegvallen van het Aprillia team (ja ik weet dat er nog Aprillia's meerijden ) Is ook wel een reden voor die verbeteringen denk ik.