Bo Bendsneyder in de Moto2

Als ik het lees, heb ik toch het gevoel dat het team om hem heen niet optimaal gewerkt heeft met de materialen.

Dezelfde fiets​
"Het belangrijkste voor een rijder is dat hij vertrouwen heeft in de fiets. Als je elke keer een andere hebt, moet je elke keer weer wennen. Er waren heel veel veranderingen, of het nou aan de voorkant was of aan de achterkant of aan de vering, het was nooit dezelfde fiets. Als je dan al weinig vertrouwen hebt, wordt het nog lastiger om dat terug te krijgen."
Halverwege het vijftien wedstrijden tellende seizoen is die aanpak op de schop gegaan. "Het tweede weekeinde in Misano hebben we gezegd: we houden nu gewoon de fiets hetzelfde en probeer er maar aan te wennen. Dat gaf mij steeds meer vertrouwen en heeft ervoor gezorgd dat we uiteindelijk toch goede resultaten hebben behaald."

bredebeier schreef 07-12-20 om 10:58:06


Anders bekeken, het hele bestaansrecht van het team is NTS. Een framebouwer die nu achterin mee rijdt en naar voren wil. Dat red je alleen als je gaat ontwikkelen waar het mag dus, andere veer, andere band, andere stuurdemper enz. Lijkt me lastig om als team dan te besluiten dat je in het begin van het seizoen al tevreden bent met het pakket en alles on hold zet.

Paul17 schreef 07-12-20 om 13:28:21


scherp!

Ze mochten niks updaten. Om dan telkens de hele set up om te gooien is dat dan een slimme keuze? Of laat je iemand toegroeien naar de (on)mogelijkheden van de motor.
Wellicht is dat te laat gebeurd.

bredebeier schreef 08-12-20 om 15:21:23


Ja wellicht.

Wie had moeten ingrijpen of deze beslissing moeten nemen.

Het lijkt er op dat er ook niemand echt de baas was met een duidelijke visie. Een rijder met te weinig overwicht. Een norse monteur die ontslagen werd. Er was nog een tijdje een rijders-coach. Een vader. Een eigenaar. Een manager. En misschien nog wel meer mensen. En altijd lag het ergens aan, maar ze wisten eigenlijk nooit echt wat.

Het is eigenlijk één groot drama.

Zoals bij wel meer nederlands crisis management is gebleken

Bendsneijder blijft in de Moto2

https://www.racesport.nl/...021-in-moto2-klasse/

Optimate schreef 23-12-20 om 10:54:04


YES!!! Vet!! Teamgenoot van Luthi! Dat is een mooi benchmark!

Super! Eindelijk de kans op een Kalex

Deze had ik niet meer verwacht, maar ik ben blij

Goed nieuws zo op het einde van het jaar, Moto2 is toch leuker met een Nederlander er bij

Het is dus een samenvoeging van het SAG team waar Gardner dit jaar in reed met een (tot nu toe onbekend?) Indonesisch team. De Indonesische wortels van Bendsneijder zullen wellicht een rol hebben gespeeld in het tot stand komen van deze deal.

Over dat team verscheen een tijdje geleden dit op racesport:

https://www.racesport.nl/...-mandalika-sag-team/

Man, wat een mooi nieuws. En eindelijk een Kalex ook.

Die teams zien het potentieel wel in hem, anders krijg je gee nzitje daar.

Laat het seizoen maar beginnen !!

Dat is heel mooi nieuws voor Bo en voor de Nederlandse racefans.

Wellicht heeft de vechtlust die Bo aan het einde van het seizoen heeft kunnen laten zien het kwartje zijn kant op laten vallen.

Goed frame, goede teamgenoot, tijd voor stappen vooruit!

Zo,is dit even leuk!