Silly Season + (winter) testen seizoen 2021

RG500IU schreef 12-02-21 om 12:50:00


nou dat vond ik dus ook. Echt slap.

Optimate schreef 12-02-21 om 18:18:41


Fantastisch!
Echt heel gaaf.

Ik denk dat ik, en andere romantici onder ons, maar wennen en accepteren moeten dat de wereldkampioen daar zelf in beslist.
Het zal wel niet meer van deze tijd zijn, marketing en commerciële belangen te groot, dat snap ik dan ook weer wel..

RG500IU schreef 14-02-21 om 12:26:36
gewoon verplichten die #1

falerossi schreef 14-02-21 om 19:46:49


Ja. Kan ook gewoon.

falerossi schreef 14-02-21 om 19:46:49


mee eens.

RG500IU schreef 14-02-21 om 12:26:36


Ben bang dat je daar gelijk in hebt.

RG500IU schreef 14-02-21 om 12:26:36


Ja ik vind het ook prima. De paradox is dat het persoonlijke nummer giga belangrijk is, maar dat het vaak zo onduidelijk op de kuip geschilderd wordt dat het langs de kant van de baan niet te lezen is. Dat heeft iets komisch in zich.

Gelukkig is Mir daar een positieve uitzondering op.

Maar goed nu er toch geen publiek meer mag komen maakt dat ook niet meer uit

En teampresentatie Honda.

https://www.racesport.nl/marc-marquez-en-pol-espargaro-in-de-2021-repsol-honda-team-kleuren/

Pol helaas met dat onleesbare nummer..

fuzzybear schreef 23-02-21 om 10:38:53


44 staat er toch duidelijk op, zelfs met bril af te lezen

midstar schreef 23-02-21 om 22:07:51


Vind ik ook.
Met bril op en af kan ik het zien .......
op zo'n foto tenminste.

Maar wat er bedoeld wordt is denk ik dat het een onleesbaar nummer is als je achter het hek staat en hij komt met 250km/h voorbij. Dan heb je aan tien brillen niet genoeg.

Marquez z'n nummer 93 is goed herkenbaar. Dus ja de andere Repsol Honda is dan Pol. Niet heel lastig in dit geval.

Plaggie schreef 24-02-21 om 00:14:24


Ja, jij en ik kunnen wel zonder nummers, maar Hendrik en zien zeun wil'n ook wel 's naor de tee tee, hebben een boekie kope'n daon, maor kennen d'r niks uut wies worden.

Het is gewoon zo ontoegankelijk als wat.

Johannes schreef 24-02-21 om 07:38:26

Dit dus.

Maar we hebben deze discussie uiteraard al veel vaker gevoerd.

Conclusie is: Dat in de hedendaagse tijd met alle electronische hulpmiddelen en hoog kwaliteit TV beelden, het startnummer meer aankleding van de motor en Marketing gereedschap is geworden.

Het daadwerkelijke doel van een startnummer (het kunnen herkennen van de rijder danwel of de baan of op TV) is daarmee compleet te niet gedaan.

Met name langs de baan vind ik dat nog steeds een dingetje. Ik ben een redelijke kenner maar zelfs ik heb langs de baan soms moeite om het te zien. De details in helm om het verschil te zien vind ik nog al een klus.

Uiteraard weet ik dat commerciele belangen op 1 staan. Maar je krijgt het er bij niet in dat het loslaten van het ouderwetse vaste achtergrond en vast startnummer kleur nu zoveel meer oplevert.

Ja ik weet ook wel dat 46 nu veel geld oplevert. Maar laten we eerlijk zijn is naast een 93 en 99 dan ook ongeveer wel de enige die het echt als merk heeft weten te exploiteren. Maar ik zie dit echt uit als uitzondering.

Ik zie het herkennen van een sporter op het veld/baan als essentieel onderdeel van de beleving van de sport. Zeker bij onze snelheidssport. Het voelt daarom voor mij heel respectloos naar de fans langs de baan dat je dit onderdeel los hebt gelaten voor commercieel gewin.

Daarnaast is het voor mij persoonlijk een beetje een retro ding wat ik gewoon gaaf vind.

Die LCR Honda met die gele nummer plaat en de 4 van Bradl was geweldig!