Silly Season + (winter) testen seizoen 2021

Kootje schreef 17-08-20 om 09:41:50


Nee hoor,je bent niet de enige die er zo over denkt. En ik heb een hele gekleurde bril op

Ik dacht dat Rossi al getekend had.Staat ook hier ergens in het topic

Edit : staat in het GP Oostenrijk topic.

Elvera schreef 17-08-20 om 12:01:29

Oh zal ik dat ff naar hier verplaatsen dan? Stuur ff DM welk Topic /tijdstip het bericht is dan zoek ik dat vanavond op...

RG500IU schreef 17-08-20 om 13:44:35

Oh dat hoeft niet hoor. In het Oostenrijk-topic opperden Fuzzybear & ik dat het ons niet onwaarschijnlijk lijkt dat Rossi zijn besluit om door te gaan herziet na gisteren. Daarop was er een reactie waarin oa staat dat Rossi net getekend heeft.

MB84 schreef 17-08-20 om 11:09:53

In mijn beleving werd zijn naam steeds in verband met Pramac gebracht..
Elvera schreef 17-08-20 om 20:33:46

Volgens mij nog niet officieel zoals Optimate ook al op vorige pagina opmerkt..
Las toevallig dat vandaag ook 46 jarig bestaan van Petronas is..

RG500IU schreef 17-08-20 om 21:12:01


KTM zit vol. Binder, Oliveira, Lecuona en Petrucci zijn bevestigd waarbij de laatstgenoemden voor Tech3 rijden.

Martin zou inderdaad toch naar Pramac als opvolger van Miller? Was overal te lezen, maar zoals hierboven vermeld dan waarschijnlijk nog (steeds) niet officieel bevestigd.

Logisch zou zijn Bagnaia naar het fabrieksteam en een plekje beschikbaar voor Zarco/Marini/Bastianini/Bezzecchi/Redding?

Maar wellicht gedijt Bagnaia beter bij nog een jaar Pramac. Er verzuipen er toch wel veel in het fabrieksteam van Ducati.

https://www.racesport.nl/andrea-dovizioso-ik-strijd-ook-in-2021-voor-de-motogp-wereldtitel/

Waar dan?

Ja idd, Aprilia is op dit moment zowat enige beschikbare plek, daarmee ga je niet mee doen voor de titel..
Dus er moet nog iets van een 'aardverschuiving' plaats vinden zou je zeggen..

Petronas Yamaha lijkt me dan de meest voor de hand liggende optie.

Plaggie schreef 09-09-20 om 09:30:05


tja maar voor wie dan? Men is er aardig van overtuigd dat Rossi daar heen verkast.

fuzzybear schreef 09-09-20 om 14:49:19


Ik weet het zo nog niet. Razlan en co zitten er iets te strak op met het ontkennen van de Dovi geruchten. Ik geloof dat nog niet zo.

Dovi geeft zelf aan over een winnende fiets te gaan beschikken. Wat zijn dan de opties? Het Petronas Yamaha team.

Iets anders kan ik zo niet bedenken. Of zal KTM een 3e fabrieks fiets inzetten? Dat zou ik graag zien, maar lijkt me wat sterk.

Het fabrieksteam van Yamaha mogelijk met een 3e fiets?

Ik zeg toch Dovi naar Petronas Yamaha.

Het zou zomaar kunnen dat Jij en Elvera gelijk krijgen met jullie opmerking dat Rossi er mogelijk mee gaat stoppen nav die horror crash in Spielberg.

Heeft Bagnaia het fabriekszitje bij Ducati al zeker gesteld,of is dat nog open?
Doe eens gek : Dovi & Ducati zijn alsnog tot een akkoord gekomen?

What the fuck, Bastianini naar Ducati in 2021. Waarom dat dan?! Natuurlijk, hij laat goede dingen zien in de Moto2 dit jaar maar laat hem dat eens constant doen. Maar goed, na Quartararo, die natuurlijk ook niets heeft laten zien in de Moto3 en Moto2, mag je eigenlijk niets meer zeggen hè...

De Ducati zitjes beginnen ook aardig gevuld te raken nu

Zal dit het dan worden bij Ducati?

Ducati Factory:
Miller
Bagnaia

Pramac:
Martin
Bastianini

Avintia:
Zarco
Rabat

RacingRick schreef 12-09-20 om 14:18:48

Zarco in elk geval niet bij Avintia, die zou promotie maken, dus ik gok dat je die met Bastianini kan ruilen

Promotie maken zou ook kunnen betekenen een actuele machine krijgen ipv een jaar oude. Dat zal dan wel eerder bij Pramac gaan dan bij Avintia inderdaad.

Toch zou ik persoonlijk Zarco naar het fabrieksteam overhevelen en Bagnaia de 2021 machine bij Pramac geven om hem iets meer in de luwte te laten groeien.