Silly Season 2021

zie het bericht van 5 jan, het is nu officieel bevestigd

het startveld zoals dat anno vandaag er uit ziet.

Niccolo Antonelli, wat een afgang dat die toch elk jaar weer een zitje weet te vinden. En dan komend seizoen weer op een KTM, daar kan die al helemaal niet op uit de voeten. Tijd voor vers bloed, hij heeft zijn kansen ruimschoots gehad.

Chrissifumi schreef 12-01-21 om 17:53:18


Inderdaad! Ik ben overigens ook absoluut geen fan van Suzuki, die valt zo vaak. Hij kan dan wel eens een GP hebben gewonnen maar dat hadden er al minimaal 5 moeten zijn.

De Moto 2 en Moto 3 Teams gaan vandaag gewoon de tests uitvoeren die op het programma stonden, omdat Fausto het zelf ook zo gewild zou hebben.. (via Twitter)

Tijden Jerez dag 1:

dag 2, ook voor de die-hards

the Gas Gas (KTM) machines van Team Aspar (Sergio García / Izan Guevara)

foto via https://www.motociclismo.es/

Tatsuki Suzuki lijkt de laatste test (en wellicht de eerste race) te moeten missen door Corona.

Qatar test, dag 3:

Alle focus op BB64 hier natuurlijk, maar hebben jullie gezien dat de RBR kampioen hier gewoon de tweede tijd rijdt?

Jazeker. De Junior Moto3 kampioen Izan Guevara heeft ook mooie tijden neergezet.

Het nummer 50 wordt uit de lijst van rijnummers gehaald las ik.
Ik begrijp de beweegredenen, maar toch, ik blijf dat een rare manier van doen vinden.
Ook omdat er geen eindtijd aan gekoppeld is.
Hoe lang herinneren mensen die de sport oppervlakkig volgen zich Salom nog, of Tomizawa...

Tja, ik vind dit nou juist net wel een hele goede reden. Beter dan dat in de MotoGP de 65 niet meer gebruikt mag worden vanwege Capirossi, dat vind ik grote flauwekul.

Tsja, op zich zal het me allemaal een worst zijn.
Als er iemand komt te overlijden heb ik er minder moeite mee dan bv. nr. 65.
Je snapt dat nr 46 straks ook niet meer beschikbaar is.

En zo wordt de spoeling met nummers vanzelf dunner.

Op zich vind ik het maar een gek gedoe hoor om overleden coureurs te eren door de rijnummers niet meer te gebruiken. Blij dat ze daar 100 jaar geleden niet mee begonnen zijn, want dan reed nu iedereen met een nummer boven de 1000.

Eer een coureur. Houd hem in gedachten, richt thuis een altaartje op, onthul een openbare plaquette, kom samen en verzin het maar, maar zo’n nummer niet meer gebruiken......... Maar goed het is razend populair.

Wat ik nu vaak heb is dat als ik een nummer voorbij zie komen, ik dan denk aan een overleden coureur die daar mee reed. Dat nu rondrijdende nummer is voor mij dan een soort eerbetoon. Een beetje omgekeerd dus.