Silly Season 2022

Plaggie schreef 28-09-21 om 18:43:15

Plaggie schreef 01-10-21 om 14:56:01

Volgens mij heb ik de naam Antonelli afgelopen dagen ook gehoord of gelezen, weet alleen niet meer waar..

Fenati naar Boscosuro/Speed-Up als opvolger Navarro (of Navaro zoals Patrick vd G altijd zegt )werd gisteren bevestigd ..

Zonta vd Goorbergh naar RW Racing in 2022 en 2023!
Zo die zag ik even niet aankomen.

https://www.racesport.nl/...P3LFWozpQW5Cu2uyzPUQ

https://nl.motorsport.com/...t-rw-racing/6702752/
Hier wordt aangegeven dat ze waarschijnlijk overstappen op Kalex

MB84 schreef 23-10-21 om 10:50:51

Bijzonder, ik hoorde het net op eurosport.
Als je er goed over nadenk klinkt het wel logisch.
Moto3 is totaal anders dan moto2, waarom dan niet direct moto2 als het doel motogp is.

Zo dan.

16 jaar in Moto2? Hoe zit dat dan met de leeftijdslimiet?

Jarno schreef 23-10-21 om 11:40:31


Die gaat in 2023 “pas” in.

midstar schreef 23-10-21 om 11:38:59


Vond de uitleg van Patrick ook wel heel logisch klinken. Bedoeling was echt wel met Petronas wk Moto3, maar dat verhaal stopte dus. Jürgen en Patrick zijn wel klaar met de Moto3 en dat kan ik mij goed voorstellen. Het wordt steeds meer een loterij en na alles wat er dit jaar gebeurd is..
Bij RW was nog plek en met de sponsors die al jaren achter team vd Goorbergh staan ging daar de deur mooi open en wellicht dus ook op een Kalex

Zonta wordt 1 december 2022 17, dan zou hij er buiten vallen. Maar kennelijk heeft hij mazzel getuige dit bericht uit ander Topic:
Optimate schreef 23-10-21 om 08:22:44

Iets wat ook voor Fermín Aldeguer zou gelden, die wordt 5 april 2023 pas 18..

MB84 schreef 23-10-21 om 10:50:51


Zo dit zag ik totaal niet aankomen. Van (nog niet eens) middenvelder in het CEV Moto3 naar het WK Moto2. En dat als 16 jarige. Ik vind het een zeer ambitieuze en gedurende stap, maar ik snap de heren Van den Goorbergh ook wel.

Prachtige kans niettemin voor Zonta

Mooi nieuws, ik ben benieuwd hoe dat zich gaat ontwikkelen
Bljjft wel een beetje gokken/hopen dat de overstap niet te groot is.

MB84 schreef 23-10-21 om 10:50:51


Zo dan die zag denk ik helemaal niemand aankomen
Dat is een enorme verrassing!
Stof tot nadenken en een heleboel discussie. Eerste indruk is natuurlijk: Hardstikke mooi dat die jongen nu al een plek heeft weten te bemachtigen. Maar dan komt de rest..

De_Wim schreef 23-10-21 om 12:05:56


Dat is nog even afwachten, maar het mooie is dat hij gelijk een deal voor 2 jaar heeft. Dus het eerste jaar gebruiken om te wennen en aan te passen.

En gelukkig op een Kalex ipv een NTS. Dat helpt wel mee.

Plaggie schreef 23-10-21 om 12:13:34


Is dat al zeker dan? Het bericht op racesport vermeld dat meen ik niet?
Ik zie dat het bericht van motorsport.com inderdaad de melding maakt dat men naar alle waarschijnlijkheid overstapt op Kalex.

Nu ben ik dan wel benieuwd of NTS nog een andere team gaat voorzien van frame's. Hoewel nu wel blijkt dat de japanners het zwaar hebben en al langere tijd er tegen aan lopen dat ze niet mee kunnen met bijvoorbeeld een Kalex, zou ik het toch spijtig vinden als hun project helemaal stopt.

Het zou voor de klasse wederom weer een verarming zijn als er nu nog maar 3 leveranciers zijn. En laten we eerlijk zijn die ene MV Agusta kun je amper nog meetellen.

Naast Kalex heb je dan nog Boscoscuro en MV. Het zou uiteraard niet gek zijn als MV ook als stopt met slechts nog 1 motorfiets in het veld.

Eigenlijk zijn we dan weer gewoon terug bij af zoals op het einde in de 250cc. Nog maar 1 leverancier en enkele weinig er toe doende
aanvulling. Dat is spijtig zeker omdat men volgens mij de moto2 ook heeft ontwikkeld om meer variatie in de klasse te krijgen.

Ik vind het een zorgelijke ontwikkeling.

Plaggie schreef 23-10-21 om 12:03:46


Een van de redenen dat het in de CEV Moto3 niet zo geweldig gaat zou zijn dat Zonta flink de hoogte in is geschoten het afgelopen jaar. Dat is dus een reden om maar gelijk naar de Moto2 te gaan. En als die kans zich zo voordoet als nu, dan ga je daar geen nee op zeggen natuurlijk.

fuzzybear schreef 23-10-21 om 12:21:57


Ik kijk er ook wel van op dat dat nu al naar buiten komt. Ik had dit verhaal via via via via al eerder gehoord maar er werd mij gevraagd mijn mond te houden en dat heb ik dus gedaan. Volgens mij zijn ze er met NTS nog niet helemaal uit en moest het Kalex gebeuren nog even onder de pet blijven. Racesport heeft blijkbaar gehoor gegeven aan die wens (kan me niet voorstellen dat Evert niet op de hoogte is hiervan) en heeft motorsport.com daar gewoon poep aan en publiceert het gewoon.

Optimate schreef 23-10-21 om 12:28:19


Dat ook inderdaad. Hij is 174cm, niet super lang voor een Nederlander, maar wel voor de motorsport (lees Moto3).