WSB Silly Season 2022

Ben niet echt overtuigd van Lecuona. Maar hopelijk doet hij het beter dan de huidige HRC rijders.

Wat gaat Haslam doen btw?

falerossi schreef 24-09-21 om 08:19:57


Zeer waarschijnlijk terug naar het BSB. Ik heb zo geen bron daarvoor, maar heb het meerdere keren gelezen op social media.

Het lijkt er steeds meer op dat Sykes volgend jaar niet meer op een BMW zit. Hij zou ondergebracht kunnen worden in het Bonovo team (waar Folger dit jaar voor rijdt) en mag dan 1 of 2 man meenemen.

Sykes schijnt daar weinig trek in te hebben en voelt zich nogal bedonderd door BMW.

https://www.speedweek.com/...ach-drei-Jahren.html

bron: speedweek.com


Dus ja, Sykes mogelijk ook naar het BSB. Hij heeft nog wel opties bij Ducati volgens bovenstaande link. Mischien op de GO Eleven Ducati?

Al zou ik als ik Ducati was even mijn best doen om Baz op die fiets te krijgen voor 2022.

ja ik zou er ook voor kiezen om Baz er op te krijgen.
Sykes snap ik dan ook wel weer. Wat ik elder overigens ook al aangaf is dat ik verbaasd ben hoe goed Bautista het nu doet met de Honda. Die vecht nu om podiumplaatsen. Ben benieuwd of die als spijt heeft van zijn beslissing.

Loris Baz maakte op zijn Twitter bekend dat hij niet meer Moto America gaat rijden in 2022. Dus we gaan denk ik vast snel een aankondiging zien dat hij weer WSBK gaat rijden...

Luca Bernardi gaat de overstap naar de Superbikes maken bij Barni Ducati, net bevestigd door Motociclismo

Tarran MacKenzie wordt genoemd als rijder bij Go Eleven.
Er is sprake van een wissel van het team van Ducati naar Yamaha.

Mogelijke stok in het wiel is dat Yamaha niet 3 teams wil/kan ondersteunen met fabrieksmachines.

Ik hoorde de BSB commentatoren op ES ook al paar keer een mogelijke overgang naar het WSB circus melden voor TazMac zonder een team te noemen, maar GoEleven? Een puur (voorzover ik weet) Italiaans team dat zou overstappen van een Italiaanse naar Japanse machine?

GoEleven werd genoemd, wellicht ook vanwege hun UK link met Chaz Davies?

RG500IU schreef 19-10-21 om 09:37:12


dan had ik dat wel goed begrepen dus. Ik stond net in de keuken toen ik zoiets op pikte. En twijfelde gisteren om het te posten.

ik vraag me af waarom Go Eleven zou willen overstappen op Yamaha eigenlijk.

krijgen zij nu ook niet volledige fabrieks ondersteuning van Ducati?

Zie net bericht van Eugene Laverty op Social Media dat hij samen met Loris Baz voor Bonovo BMW uit gaat komen. Dus Folger gaat daar kennelijk weg... ik moet nog zien of we Sykes wel terug gaan zien.. de BSB geruchten zwellen (zie betreffende Topic) al aan..

Publiek geheim nu openbaar:
Citaat:

(uit een tweet van Frank Weeink)

https://www.racesport.nl/team-go-eleven-ook-in-2022-met-ducati-en-philipp-ottl/

verrassende nieuwe rijder vind ik wel. Benieuwd wat hij kan.

Kunnen de britse commentatoren nog langer zijn naam fout uitspreken. Als zijnde Urtl. (die gasten zijn dus ook echt niet foutloos )

Het is weer een hele hoop mitsen en maren bij Evert.

Jammer dat Mackenzie niet een kans krijgt. De deal met Taz Mac hing ook af van de beschikbaarheid van extra fabrieks spec Yamaha's. Daarvan heeft de fabriek aangegeven dat niet te kunnen fiksen naast de huidige teams.

Ik verwacht dat Go Eleven met 2021 machines aan de start gaat komen nu de link met Aruba IT via Davies weg is.

Vandaag ook bekend gemaakt dat Hafizh Syahrin de overstap van Moto 2/NTS naar de SBK maakt en op een 2e Honda gaat rijden bij MIE Racing naast Mercado die daar blijft.