Silly Season 2023

Net zo als bij de SBK dat als je alleen zondag gaat je wel race 1 moet missen. Het zal wel bij de moderne tijd van tegenwoordig horen en een ontwikkeling die niet meer te stoppen is, net als bij de F1. Het zal wel gaan om zo meer reclame en TV inkomsten te genereren..

Nou is bijna iedereen tegenwoordig wel in staat om op TV terug te kijken wat men gemist heeft. Voor mij is de zaterdag voor de hobbys en plande je alles zo om zondag eens er lekker te voor gaan zitten en niet gestoord te willen worden.. dat gaat dus veranderen

Optimate schreef 19-08-22 om 22:01:00

Het lijkt mij niets, natuurlijk gaat het alleen om geld.

Ze hebben dit inmiddels bij veel gemotoriseerde sporten (wsbk, F1, mxgp), en van geen enkele variant wordt ik vrolijk. Meer is niet altijd beter (eigenlijk bijna nooit).

Het geeft bij allemaal het idee dat je de uitslag van de hoofdrace al bijna weet/beter kunt voorspellen/bedenken. Ik weet niet precies hoe ik het moet uitleggen, maar het verminderd voor mij de spanning voor de hoofdrace.

WSBK heeft teveel races, met ook 2 SSP300 en 2 SSP600 races en dan nog 2enhalf in de WSBK. De uitslagen ineen raceweekend lijken toch vaak op elkaar. Ik verlies hierdoor mijn interesse in dit kampioenschap. Gelukkig zijn hier een paar Nederlanders goed bezig, anders keek ik zeker niet alle races meer.

F1 heeft er maar een paar, daardoor mis ik vaak, deze race (of eigenlijk de kwalificatie). Bovendien gebeurt er tijdens de sprintrace vrij weinig.

Van de MX-GP heb ik nog nooit een sprintrace gekeken, maar daar zouden ze van mij per direct op 1 race per weekend mogen overstappen.

@RG: Races (en trainingen) passen ook bijna nooit in mijn zaterdag, alles opnemen en bekijken op zondag is tegenwoordig goed te doen (als je de sociale media weet te ontwijken net zo spannend)

Voor de goede orde, MXGP kent niet echt een sprint race. Wel een kwalificatie race op zaterdag. Maar daar worden geen punten verdiend.

Optimate schreef 19-08-22 om 22:01:00

zo iets ja.

Ik sta er niet onwelwillend tegenover.

Natuurlijk gaat het om geld. Maar ik denk niet eens zo zeer vanwege het publiek langs de baan maar eerder de tv rechten. De kijkcijfers zijn nl. behoorlijk gedaald in de belangrijke markten zoals bv. Italië en Spanje. Ik kan mij zo voorstellen dat de TV bazen bij nieuwe contractonderhandelingen veel minder bereid zijn om de huidige bedragen te betalen. Met een extra vast piekmoment op de normaal gesproken rustige zaterdagmiddag (wie kijkt er naar de kwalificaties?) heeft Dorna een extra argument in handen.
Ik betwijfel echter of je hiermee het grote publiek mee gaat terug krijgen. De MotoGP heeft momenteel gewoon geen aansprekend kampioenschap. Er is geen rivaliteit tussen aansprekende namen. En door de Aero en banden zijn de races momenteel vaak optochten waar zelfs de F1 zich voor zou schamen. Dus als je daarvoor al op de zondagmiddag de TV niet aanzet zal je dan op de zaterdagmiddag er wel voor gaan zitten?
Vwb. het publiek langs de baan op de zaterdagmiddag: Nu moeten ze natuurlijk niet de prijzen flink gaan verhogen want dan denk ik dat de opkomst nog wel eens kan gaan tegenvallen.

Ik ga wel kijken (Ik kijk sowieso toch altijd) maar ik denk niet dat Dorna hiermee een goede zet doet. De rivaliteit tussen coureurs kunnen ze niets aan doen maar ze kunnen wel proberen om de kwaliteit van het racen te vergroten. Laten zij zich daar op richten.

Natuurlijk gaat het om de tv rechten. Van 20 naar 40 races per jaar. Dat is niet niks. Ook kan men wat meer vragen aan de circuit eigenaren want het product is meer waard. Die zullen daardoor de entree prijzen weer moeten verhogen. Gelukkig kunnen we nu alles on-demand kijken wanneer we maar willen, dus wanneer de races zijn maakt niet meer uit. Maar het is gewoon te veel, 40 MotoGP races per jaar. Ik ga echt geen 40 MotoGP races in één seizoen kijken. Het wegracen waar ik ooit helemaal weg van was bestaat niet meer. Alles wat ik er mooi aan vond is inmiddels verdwenen. Dat geeft niet. Veranderende tijden enzo. Ik keek nog vanwege de traditie en een nog een klein beetje vanwege de nieuwsgierigheid. Maar misschien wordt het nu wel tijd voor mij om het er maar bij te laten. En voor de mensen die het nu nog prachtig vinden, die vallen nu helemaal met de neus in de boter, 40 MotoGP races per jaar. Heerlijk.

Johannes schreef 19-08-22 om 21:44:18

Gewoon beide dagen gaan dus, heb je ook niets te klagen

midstar schreef 20-08-22 om 18:29:13


Dat lijkt mij ook

Een beetje dominante coureur evenaart nu in drie a vier jaar het aantal GP overwinningen van Agostini

In de F1 heet het sprint kwalificatie, de gene die wint staat dus zondag op pole. Echt veel spanning brengt het daar niet.

Hoe zit het in de Motogp met de puntentelling voor de sprintrace?

falerossi schreef 20-08-22 om 20:09:06

Te vinden op oa racesport.nl:
Citaat:

Johannes schreef 20-08-22 om 16:39:25


Dit dus. Het wordt gewoon teveel. Het haalt ook nog een keer de exclusiviteit van de winst op zondag weg. De kleine prijs ipv de grote prijs, inderdaad. En zoals het nu voorgesteld wordt zullen er een heleboel na een paar ronden de pits insturen omdat er toch geen punten meer te halen zijn. Maar goed, ik kan nog veel meer argumenten verzinnen omdat ik erop tegen ben maar een Dorna moet natuurlijk dingen verzinnen om de (jonge) mensen weer naar het circuit te krijgen. Ik hoop dat dit niet het enige is dan.

Stiekem vind ik het wel leuk dat ik op zaterdag in Assen ook al een race voorgeschoteld krijg. Voorde rest had het van mij niet gehoeven, die sprintrace.

Optimate schreef 21-08-22 om 08:07:23


Nou toch een goed besluit dus