Silly Season 2023

O wacht ff, dat VR46 Mastercamp team is natuurlijk van Yamaha. Dat verklaart alles.

Het lag in de verwachting, maar na 2 wild-cards nu 2 volledige seizoenen voor Rory Skinner bij American Racing om de plek van Beaubier in te vullen. Alessio Piana is wel een vooraanstaand journalist / TV maker in Italië dus dit verhaal is voor mij betrouwbaar genoeg.

Manuel Gonzalez blijft nog een jaar bij Yamaha VR46 Master Camp

RG500IU schreef 14-10-22 om 13:30:33

En bevestigd. Ben heel benieuwd wat Skinner kan laten zien. Snelle gast, maar nieuwe motor, nieuw team en nieuwe circuits. Goed dat hij voor 2 jaar getekend heeft.

De voorlopige startlijst met enkele wijzigingen vd startnummers:

Antonelli, Acosta en Ramírez hebben nu hun favoriete nrs nu deze niet meer bezet zijn door uit de klasse vertrekkende rijders.
Darryn Binder heeft voor de #15 gekozen omdat de #40 al bezet is door Canet.
(via Twitter @Swinxy)

Ook opvallend: de naam VR46 is nu verdwenen en maakt plaats voor Fantic Motor.

Überhaupt opvallend dat Antonelli een zitje voor volgend jaar heeft gekregen. Een zeer ervaren coureur, kent alle circuits ruimschoots en rijdt voor een top team. Kent dit jaar slechts 4 top-20 klasseringen tegenover 7 van ZvdG.

Snap niet wat die man in dit veld te zoeken heeft.

De kennis die je hebt van een circuit op de Moto3 kan de prullenbak in.....Alles is anders op de Moto2. Je lijnen, rempunten enz.

Ben het verder met je eens. Ik snap het ook niet. Er zit ook maar heel weinig tot bijna geen progressie in bij Antonelli. Als je dat in 20 races niet lukt, dan zie ik niet in hoe hij volgend jaar wel ineens die stap vooruit maakt. Maar goed, we zullen zien.

Een beetje hetzelfde verhaal als Dalla Porta. Beiden zeer kleine mannetjes. Dan krijg je het erg lastig in de Moto2. Dalla Porta heeft in z'n 3 Moto2 seizoenen een P11 als beste resultaat......maar rijdt volgend jaar wel naast Bo.

Plaggie schreef 04-11-22 om 10:09:23
Ja jammer dat ze voor hem hebben gekozen, gaat naar mijn idee niet veel toevoegen om het team naar een hoger niveau te krijgen.

Een van de commentatoren van MotoGP.com meldde net dat Antonelli volgend jaar wordt vervangen door Borja Gómez, die dan net 18 is. Hij heeft vandaag indruk gemaakt als invaller voor Navarro met een 12e plaats. Eerder dit jaar tweede geworden in het Spaanse Superbike kampioenschap, achter Tito Rabat. Vorig jaar kampioen Spaans Supersport.

Bevestiging in het Italiaans: https://www.gpone.com/it/2022/11/06/moto2/cambio-di-piani-per-fantic-antonelli-passa-alleuropeo-arriva-gomez.html?refresh_ce

Terecht. Die Borja Gomez heeft een paar races meegedaan en zit al gelijk in de punten. Daar zit veel meer belofte in dan Antonelli, die echt 0,0 heeft laten zien.

Ik probeerde wat meer info te krijgen over de achtergrond van Borja Gomez, maar vang bot.....

Meende dat hij mee had gedaan aan de Supersport300 of de RedBull Rookies.

Maar blijkt niet zo te zijn....

RG500IU schreef 14-10-22 om 13:30:33


Helemaal off topic maar de naam van Skinner doet mij iedere keer denken aan Lynyrd Skynyrd.

Citaat:


Leonard Skinnerd werd toen dus Lynynrd Skynyrd.

Bron: wikipedia

dat feitje wist ik al. Vandaar dat ik die referentie heb.

Dan zou je bijna denken: Familie van?

Gisteren was privétest op Valencia. Dalla Porta en Tatay hebben hun eerste meters voor SAG Racing er op zitten, BB64 was daar niet bij volgens mij. Ook Darryn Binder heeft al op de Intact machine gereden. Tijden niet bekend.

Klopt, begreep uit stukje van Speedweek dat rookies in november nog onbeperkt mogen rijden. Dalla Porta is alleen geen Rookie meer. Maar denk dat ze hem alvast aan het team willen wennen.
Carlos Tatay reed ook voor SAG, hij zal in het CEV gaan rijden voor SAG.

Binder gaat volgende week nog een keer testen geloof ik.

fuzzybear schreef 11-11-22 om 12:18:39


Hmmmmm een Amerikaanse gymleraar en een Schotse zoon van een motorhandelaar? Denk het niet.

Voor een beetje achtergrond over dit zeer sympathieke gastje: The workforce at Skinner Motorcycles

In 2021 kwam Rory graag op de motor naar de races. Maar vanwege zijn leeftijd en type rijbewijs was dat een 125cc met maximaal 11kw vermogen. Om dan vervolgens op de baan op een 240+ pk Superbike te stappen.