Silly Season 2023

RG500IU schreef 31-01-23 om 17:32:21


Ha! Neej niet gezien.

Beste BMW piloot na 2 dagen testen op Portimao:

11. Loris Baz + 1,6 seconde


De andere BMW mannen op de posities 12, 13 en 14.

Tja.....

Plaggie schreef 01-02-23 om 20:18:20


wat zou zo,n Alex Lowes nou denken, als je teammaat na 4 testdagen 1,5 sec. sneller blijkt ...

BMW is eigenlijk een blamage na al die tijd

Coureurs die naar BMW in WSBK gaan hebben gekozen voor het geld en niet voor het behalen van zegge topprestaties...dat zie je aan Redding en Vd Mark..de volgende die podiums kan vergeten is Gerloff

Redding was een winnnaar op Ducati en een kampioenskandidaat, VD Mark was een winnaar op Yamaha..het ligt niet aan de rijders maar aan het materiaal/electronica...de aanpak vanuit BMW headquaters is verkeerd, je ziet in andere kampioenschappen zoals BSB en IDM dat het wel werkt met ander reglement..

Dit is al jaren zo met BMW in het WSBK paddock, dr is nog niemand blij geworden en als je niet oppast trekken ze zo de stekker uit t project

BMW is riders career detroying bike in WSBK paddock

Plaggie schreef 01-02-23 om 20:18:20

https://youtu.be/PZAQ0lh4gtU

De nieuwe kleuren van BMW. Ziet er allemaal geweldig uit. Nu nog geweldige resultaten.

Optimate schreef 10-02-23 om 17:58:20

Als die net zo snel is al hij eruit ziet, dan zie ik het zonnig in.
Maar ik vrees met de top rijders, en rookies die ze nu hebben het nog wel eens lastig kan worden om top 10 te rijden.

Dat denk ik ook. Een top 10 klassering gaat echt niet makkelijk worden.

Rea, Bautista, Razgatlioglu, Lowes, Locatelli, Rinaldi, Petrucci, Gardner, Lecuona, Aegerter, Baldassarri, Vierge en Bassani zijn toch allen coureurs met de nodige ervaring en talent. En dan heb je er al 13.

En dan nog de BMW coureurs Redding, Baz en Gerloff.

Reken Michael daarbij en je hebt 16 man die absoluut een stukje kunnen sturen.

De winter testen waren ook niet geweldig met BMW duidelijk als laatste merk telkens. Maar we zullen zien. De beste BMW coureur worden zal het eerste doel zijn.

De laatste test is aan de gang; leuke Tech ploatties via mcnews.com.au

Een test is een test, maar Michael die niet zo is van de hele snelle rondjes met testen heeft deze toch goed afgesloten met een 9de plek en snelste Bmw rijder.

midstar schreef 21-02-23 om 09:27:03

Niet als 9e, maar 12e over 2 dagen, maar wel nog kleine verbetering in de laatste sessie waardoor hij snelste BMW was.

Meeste snelle tijden van FP3, maar bv Toprak (4e overall) had zijn beste tijd al op maandag gereden. Bautista snelste voor Locatelli, Rinaldi, Toprak, Rea en Aegerter met P6 als snelste independent. Lecuona snelste Honda op P8.

Voor Michael goed nieuws dat hij als snelste BMW is geeindigd. Wat belangrijker is, is of ze dingen gevonden hebben waardoor ze sneller kunnen worden. Het gat naar de top is redelijk fors te noemen positie technisch gezien dan.

Ik begreep dat het hele veld met Magneti Marelli rijd en BMW als enige Bosch rijd. Ik snap dat ze hun eigen beleid willen uitzetten. Maar of het slim is om dan als enige met Bosch te rijden vraag ik me af.

Nog een toevoeging aan de kalender. Imola op 15/16 juli.

Ja super! Zo'n mooi old school circuit met heel veel historie. Blij dat Imola weer terug is

Mochten we ons trouwens druk maken om de dominantie van Ducati, kijk dan even naar de eindstand van het 2003 seizoen.

9 Duc's in de top 10. Alle overwinningen voor Ducati.

Enigste niet Ducati coureur, die ook de nodige podiums pakte, was Lavilla op de Suzuki.

Dus dit jaar is nog niks

Plaggie schreef 28-02-23 om 14:55:20


Een beetje historisch besef zet alles weer op zijn plek