India of Indinee? Buddh International Circuit

Dat we er naar toe gaan is zeker, de vraag is echter nog steeds of er ook echt geracet zal worden omdat gefluisterd wordt dat er nogal wat aan de baan mankeert zoals vele gevaarlijke hobbels enzo. Er komt ook geen enkel bericht naar buiten of er nog recente aanpassingen zijn gedaan. Hier en daar werd geschreven dat men een paar 'beleefdheids rondjes' gaat doen vanwege de contracten om vervolgens te zeggen dat het niet doorgaat omdat men het niet veilig genoeg vindt. Veel speculaas natuurlijk, laten we het maar op ons afkomen of er historie gaat worden geschreven in India.

Foto via www.racingcircuits.info waar je ook kan lezen dat dit weer een Tilke baan is.

De F1 is een decennium geleden hier 3 jaren (op iets langere lay-out) geweest. Op Wikipedia lees je bv dat het ronderecord op het 4,97 km lange circuit voor motorfietsen op naam van Anthony West met een 1.55,8 uit 2016 op een R6 zou staan. Dit was het enige jaar dat het ARRC op dit circuit reed. Meestal is dat de baan van Madras als ze naar India gaan.

De race op zondag start om 12:00 uur, we kunnen alvast beetje wennen aan de tijdverschillen want in de GP's erna zal het nog veel vroeger zijn natuurlijk

Iwan en Nigel hadden het er al over tijdens de Misano GP. En nu is het ook overal te lezen.

Zou erg jammer zijn, maar de veiligheid van de coureurs staat voorop. Als zij het te riskant of niet te doen vinden, dan vind ik dat ze groot gelijk hebben.

Eerst moeten ze er nog voor zorgen dat iedereen er überhaupt wel kan komen… Veijer en ook zijn teambaas hebben de juiste papieren nog niet binnen om er naar toe te kunnen reizen.

Klopt. Organisatorisch is het een groot drama. En Donderdag gaat het circuit gehomologeerd worden

Wat een bende…..

We roepen altijd dat er meer GP's in niet-Europese landen moeten worden georganiseerd om er een echt WK van te maken. Nu kun je weer zien dat dat echt niet meevalt.

https://x.com/...bj_qC6BMYnEpQd42TZ1g

Wat is het idee eigenlijk als bv op vrijdag 80% van de rijders er wel zijn. Wordt er dan getraind, of moet echt iedereen aanwezig zijn. Het zou ook zo kunnen zijn dat niet alle monteurs aanwezig zijn. Ik ben echt zo benieuwd hoe dit gaat uitpakken.

Het lijkt allemaal met een sisser af te lopen, iedereen gaat het halen blijkbaar. En nu maar hopen dat al die Europese maagjes zijn opgewassen tegen de Indiase way of living.

De LCR Honda van Rins zal in India en Japan bereden worden door Bradl in die speciale Castrol livery die ik persoonlijk heel mooi vind.

Rins heeft al weer met een Fireblade op circuits gereden maar is nog steeds niet fit genoeg dit op GP niveau te doen.

beide Honda's en FQ20 direct naar Q2! Miller en Oliveira in de problemen