Road Racing 2024

Geen races vandaag vanwege de te verwachten (weers)omstandigheden. Tot en met vandaag zouden er 9 races zijn, daarvan zijn er nu 6 verreden. Hopelijk worden de races nog ingepland voor de bezoekers die nog langer blijven.

Edit, morgen 3 races gepland, met nog twee demonstratie ronden. Drukke dag. Hopelijk lukt het om het programma uit te voeren.
Zelf vertrek ik morgenvroeg, dus zal het verloop op afstand moeten volgen.

bedankt voor je updates. Balen dat je dan zoveel races moet missen. Maar je hebt het weer niet in de hand.

Vandaag laatste dag met aangepast programma vanwege de afgelasting van vrijdag en eerder afgelopen week.

Helaas past het niet allemaal in het programma en vervalt de 2e Superstock race.

De Senior TT is helaas van 6 naar 4 ronden ingekort.
@john: kun jij ons uitleggen waarom die demonstraties / paradelaps moeten door gaan?

RG500IU schreef 08-06-24 om 10:31:05


Er zijn twee aspecten die van belang zijn. De organisatie heeft een limiet op het aantal wedstijdronden wat een coureur op een dag mag rijden. Dit ligt volgens mij op 8 ronden. Dit is met name een reden waarom het aantal ronden wordt ingekort. (Deze limitering geld overigens niet voor de trainingen, bijvoorbeeld Deano heeft op de eerste trainingsdag 11 ronden gemaakt.)

Volgens de organisatie zijn die demonstratieronden een middel om tussen de races door de coureurs tijd te geven om zich op een volgende race voor te bereiden. Het kan voorkomen dat de laatste coureur meer dan een half uur na de winnaar over de finish komt om ookdie laatste coureur tijd te geven om zich voor te bereiden dus die demonstratie ronden. Ik begrijp de gedachte, het is soms frustrerend om op demo's te wachten.

was de supersport race sowieso maar 2 ronden?

Nee, normaal 4 ronden met 1 pitstop.
Senior (Superbike) normaal 6 met 2 stops. Nu 4 ronden en 1 pitstop.

Dunlop schrijft TT geschiedenis. De IOMTT media wordt ook elk jaar beter.
Jammer van het weer waardoor de overwinningen van ingekorte en afgebroken races toch wat minder glans krijgen

Vorige week nog voor de 31e maal op het podium, maar na 17 TT zeges vindt Dave Molyneux het op zijn 60e toch tijd om te stoppen (iomtoday.co.im)

Vorige week is de ManxGP verreden. Sinds enige jaren is het tijdschema aangepast, en is het idee om de races vooral rond een Bank Holiday weekend te plannen. Dat betekent dat er dan de trainingen en wedstrijden in iets meer dan een week (8 dagen) georganiseerd worden. Voorheen was dit 12 dagen, van zondag tot de volgende week vrijdag.

Er zijn verschillende redenen aan te voeren waarom de organisatie hiervoor heeft gekozen. De belasting voor de eilandbewoners is minder, het vinden van voldoende Marshalls is gemakkelijker, de belasting voor rijders en begeleiders is voor een kortere periode, et cetera.

Die keuze om het evenement korter te maken, heeft ook bepaalde risico's en ongewenste gevolgen. Als het weer tegen zit, kan er niet gereden worden. En slecht was her weer. Er zijn verschillende ferry overtochten voor bezoekers geannuleerd omdat een overtocht niet uitvoerbaar was. In dit geval was de invloed zo groot dat er enkele dagen achter elkaar niet is getraind. Dat betekent vooral voor de nieuwe rijders een grote stressfactor, want je doet geen ervaring op en kunt moeilijker aan het verplichte aantal ronden komen. Uiteindelijk was de situatie zodanig dat op maandag er 6 races gehouden werden, een race van 1 ronde per klasse. Dat is best zuur als je bijvoorbeeld uit Nieuw Zeeland komt met je mooi geprepareerde racemotor.
Veel deelnemers zijn wellicht opgelucht dat er toch een race verreden kon worden, al was die maar voor 1 ronde. Als die maandag niet gereden kon worden, was het de vraag geweest of er voldoende Marshall aanwezig waren om een race uit te voeren de volgende dag.

Het secundaire effect van die kortere ManxGP is dat de andere evenementen op het eiland, die anders in het lange schema tijd kregen om de evenementen uit te voeren, zich ook terugtrekken. 10 jaar geleden waren er veel bijeenkomsten van merkenclubs, Trailwedstrijden, Strandcross, Sprint, old timer tentoonstellingen en dergelijke over het hele eiland. Dat was interessant om te kijken. Omdat er nu minder dagen zijn en de risico's groter zijn dat een dag waarop je een evenement had gepland toch een training/race plaatsvind omdat er tijd ingehaald moet worden, is het risico te groot voor die organisatoren.

Ik heb van kennissen begrepen dat het dit jaar wat betreft bezoekers uitzonderlijk rustig was, een trend die de afgelopen jaren steeds duidelijker wordt. Het is een evenement die niet goed uit de coronaperiode is gekomen. Het evenement is nu 101 jaar oud, het is de vraag hoeveel jaren er nog bij gaan komen. Hopelijk kan het tij worden gekeerd, want de TT heeft de ManxGP ook nodig.

Wellicht ter overvloede, de beelden blijven schitterend ManxGP 2024

Overigens was ik in het weekend dat de ManxGP wedstrijden gereden werden op een andere road race aanwezig op Gedinne.

Wat is dat een mooi evenement, echt een parel hoe dat circuit in het landschap is opgenomen. Het evenement is wel internationaal, met rijders uit Zwitserland, Duitsland, Frankrijk, Ierland en vooral veel uit de UK.

Zelf ben ik gevoelig voor de sfeer op zo'n evenement, en dit is een evenement met bakken met beleving en sfeer. Jammer dat ik moet kiezen tussen de ManxGP en Gedinne elk jaar.

Gedinne 2024

Luca Salvadori om het leven gekomen bij crash in Frohburg

https://www.racesport.nl/...j-crash-in-frohburg/

Verschrikkelijk nieuws weer :'( zat gisteravond nog naar zijn youtube video's te kijken.

:'(

Bah naar nieuws.

Ook op https://www.gpone.com/...just-a-youtuber.html aandacht voor het overlijden van Luca Salvatori. Verdrietig nieuws, hij was een talent en zijn enthousiasme was aanstekelijk.

Het Pistard team heeft zich teruggetrokken uit de laatste 2 races van het Italiaanse Superbike kampioenschap.
Hierdoor zal Luca Salvadori posthuum kampioen worden.

Zeer sportief gebaar.

Ik las het ook net, zie hier voor meer daar over.