Round 1: Phillip Island 2025 
Moderator: RG500IU
Racetopic1
Phillip Island
23 februari 2025
Phillip Island Circuit
UITSLAGEN
STARTOPSTELLING
| 1 | Nicolò Bulega |
| 2 | Toprak Razgatlioğlu |
| 3 | Andrea Iannone |
| 4 | Álvaro Bautista |
| 5 | Danilo Petrucci |
| Volledige uitslag » | |
RACE 1
| 1 | Nicolò Bulega |
| 2 | Toprak Razgatlioğlu |
| 3 | Álvaro Bautista |
| 4 | Danilo Petrucci |
| 5 | Scott Redding |
| Volledige uitslag » | |
RACE 2
| 1 | Nicolò Bulega |
| 2 | Álvaro Bautista |
| 3 | Andrea Iannone |
| 4 | Scott Redding |
| 5 | Danilo Petrucci |
| Volledige uitslag » | |
| Tijdschema | |
| NL tijd (-10 uur) / Lokale tijd | |
| Vrijdag 21 februari | |
| 01:20 – 02:05 | 1e training |
| 06:00 – 06:45 | 2e training |
| Zaterdag 22 februari | |
| 00:00 – 00:20 | 3e training |
| 03:00 – 03:15 | Kwalificatie |
| 06:00 | Race 1 |
| Zondag 23 februari | |
| 00:30 – 00:40 | Warm-up |
| 03:00 | Sprintrace |
| 06:00 | Race 2 |
| Volledig tijdschema » | |
TRIVIA
Ben Spies (Sterilgarda Yamaha) won als 'rookie' -na een excursie buiten de baan in race 1 waarin hij 16e werd - zijn eerste wedstrijd in de tweede race van de dag bij de openingsronde van 2009.
Sylvain Guintoli (Honda) finishte in 2015 voor de veertigste keer op rij in de punten. Hij verbrak daarmee het record van Max Biaggi uit 2011.
Alstare Suzuki coureur Leon Haslam debuteerde in 2010 voor dit team met de eerste Superpole uit zijn carrière, gevolgd door zijn eerste overwinning in race 1 waarin hij Michel Fabrizio met 0.004 sec. verschil op de streep versloeg.
Met een tweede plaats in zijn debuutrace voor BMW behaalde Marco Melandri hier in 2012 het tot op dat moment beste restultaat voor het Duitse motormerk in de Superbikeklasse.
Max Biaggi (Aprilia) won de openingsrace van 2012 en werd tweede in race 2 na een inhaalrace vanaf de allerlaatste positie in de eerste bocht. Met 17 zeges is Max samen met Pierfrancesco Chili nu de succesvolste Italiaanse WSB rijder.
Na een tweede plaats achter Kevin Magee (Yamaha) in race 1 won Doug Polen (Fast By Ferracci Ducati 888) de allerlaatste race van 1991. Polen werd met 17 zeges wereldkampioen en verdedigde met succes zijn titel in het volgende jaar.
Sylvain Guintoli won hier in 2013 zijn debuutrace voor het Aprilia fabrieksteam. Het was de tweede keer in WSB geschiedenis (na Nürburgring 2012/race 1) dat het een volledig Aprilia podium was met Eugene Laverty als tweede voor Michel Fabrizio.
Michael van der Mark (Pata Honda) beleefde in 2015 zijn debuut in het WK Superbike op dit circuit en gaf meteen zijn visitekaartje af met een vijfde plaats in race 1 en reed, tot hij crashte, zelfs enige tijd aan de leiding in race 2.
In de beginfase van race 2 (23 april 2000) knalde Carl Fogarty achterop Robert Ulm. De WSBK legende liep meervoudige armbreuken en een zware schouderblessure op en besloot later dat jaar te stoppen. Troy Bayliss volgde hem op..
Troy Corser zorgde in race 2 van 2000 voor de eerste Aprilia zege in het WSBK.
Met tweemaal een tweede plaats behaalde Chris Vermeulen tijdens de tweede ronde van het seizoen 2004 de eerste podiumplaatsen voor het Ten Kate Honda team uit Nieuwleusen.
Álvaro Bautista (Aruba.it Ducati) was hier in 2019 de eerste rijder, bij zijn en Ducati's V4 debuut, die er in slaagde drie races in een weekend te winnen. Behalve race 1 en 2 wist Bautista ook de nieuwe sprintrace op zondagmorgen te winnen.
Anthony Gobert won 1996 race 1 met Kawasaki voor Colin Edwards (Yamaha), Troy Corser (Ducati), Carl Fogarty (Honda) & Peter Goddard (Suzuki). De eerste WSBK top 5 ooit met 5 verschillende motorfabrikanten!
In de door Castrol Honda teamgenoot Colin Edwards gewonnen (regen) race 1 van 2001 stond Tadayuki Okada (VTR 1000SP) met een tweede plaats voor het eerst bij de Superbikes op het podium. Race 2 werd, vanwege de omstandigheden, niet meer verreden.
Anthony Gobert (Kawasaki) werd hier in 1994 op een leeftijd van 19 jaar, 7 maanden en 25 dagen oud de jongste coureur ooit die zich op Poleposition kwalificeerde. Anno 2019 is dit nog steeds een record.
Met de terugkeer van Aprilia (met de RSV4) en de entree van BMW (S1000 RR) zijn er voor het eerst 7 merken (Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Suzuki en Yamaha) actief in deze klasse vanaf de openingsrace in 2009.
Carlos Checa reed hier in 2013 de Alstare Ducati Panigale 1199 bij zijn racedebuut naar Poleposition. De vorige keer dat dit met een nieuwe machine van Ducati gebeurde was in Qatar 2006 toen Troy Bayliss met de 999 F06 Poleposition veroverde.
Ben Spies (Sterilgarda Yamaha) pakt op 28 februari 2009 gelijk poleposition voor zijn eerste race, er zouden hierna nog 10 poles volgen (dus 3x niet..)
Álvaro Bautista werd in 2019, na Davide Tardozzi, Peter Goddard, John Kocinski, Youichi Takeda en Max Biaggi, de zesde debutant die er in slaagde zijn eerste WSB race te winnen. Het was tevens de debuutzege van de Ducati Panigale V4.
Op 23 april 2000 won Anthony Gobert met de 501 Bimota SB8K (V2 gebaseerd op Suzuki TL1000) zeer verrassend race 2 op een doornatte baan. Na Stéphane Mertens was hij tevens de 2e rijder in de WSB geschiedenis die op 3 merken wist te winnen.
Rob Phillis, op een fabrieks Kawasaki ZXR750, behaalde hier in race 2 van 1990 zijn eerste zege. Met nog een overwinning bij de volgende ronde in Nieuw Zeeland werd hij vierde in het wereldkampioenschap.
Tom Sykes (Kawasaki) begon hier in 2017 het seizoen met zijn 43e Poleposition, een evenaring van Troy Corser's record dat in 2010 gevestigd werd. Marco Melandri opende het seizoen met zijn eerste dubbelzege voor Ducati.
In 2015 maakte Troy Bayliss (Aruba.it Ducati) een tijdelijke rentree als invaller en werd met 45 jaar de oudste rijder die punten haalde in het WK Superbike. Dat record stond op naam van Pierfrancesco Chili (42 jaar in 2006).
Poll| Vraagstelling: | Wie vertrekt uit Australië als WK leider? |
| RG500IU |
 Moderator |
| 2 Strokes 4 Ever!! |
RG500IU (Moderator) « 
23-02-2025 om 17:25:04 »
De eerste 6 in race 2: allemaal Ducati's - geloof dat we dat nog niet eerder hebben gehad
door crash.net geplaatst op hun socials...
door crash.net geplaatst op hun socials...
| fuzzybear |
 |
| 600 CC Super Single!! |
fuzzybear « 24-02-2025 om 06:52:41 »
Tja.. Wel een beetje vroeg om nu al te gaan klagen vind ik. Hij heeft natuurlijk wel een punt. Want Ducati lijkt opppermachtig. Maar we zijn nog maar 3 wedstrijden verder.
Vraag me af of BMW zo blij is met een uitspraak als deze.
Vraag me af of BMW zo blij is met een uitspraak als deze.
TOET TOEEEEEEEEET!!!!! Bereboot racing team volle kracht vooruit!
| Plaggie |
| Het WF brekebeentje |
Plaggie « 24-02-2025 om 14:47:10 »
Ducati gaat altijd goed op Phillip Island, maar ze waren nu wel erg dominant.
Race 1 en de Superpole race: 5 van de top 6 = Ducati
En zoals RG al zei een volledige top 6 van Ducati’s in race 2.
Even afwachten hoe het tijdens de komende races in Europa gaat. Vaak geeft dat een wat beter of ander beeld.
Maar Yamaha lijkt steeds verder achter te raken. Honda kan maar niet de stap zetten om serieus mee te doen. Bimota is een nieuw project en heeft nog wat te verbeteren. Of ze dat gaat lukken is nog afwachten.
En BMW heeft haar concessies verloren en moet dit jaar met een ander stijver frame rijden. De BMW is hierdoor (volgens Toprak) een stuk minder dan de fiets van 2024 en eigenlijk zijn ze weer terug op het niveau van 2023.
En tja dan heb je Ducati die wederom een zeer sterk pakket aflevert en 5/6 absolute toprijders in de gelederen heeft.
Het aanmodderen van de andere merken draagt ook bij aan de Ducati dominantie.
Race 1 en de Superpole race: 5 van de top 6 = Ducati
En zoals RG al zei een volledige top 6 van Ducati’s in race 2.
Even afwachten hoe het tijdens de komende races in Europa gaat. Vaak geeft dat een wat beter of ander beeld.
Maar Yamaha lijkt steeds verder achter te raken. Honda kan maar niet de stap zetten om serieus mee te doen. Bimota is een nieuw project en heeft nog wat te verbeteren. Of ze dat gaat lukken is nog afwachten.
En BMW heeft haar concessies verloren en moet dit jaar met een ander stijver frame rijden. De BMW is hierdoor (volgens Toprak) een stuk minder dan de fiets van 2024 en eigenlijk zijn ze weer terug op het niveau van 2023.
En tja dan heb je Ducati die wederom een zeer sterk pakket aflevert en 5/6 absolute toprijders in de gelederen heeft.
Het aanmodderen van de andere merken draagt ook bij aan de Ducati dominantie.
| Plaggie |
| Het WF brekebeentje |
Plaggie « 24-02-2025 om 14:54:34 »
Bulega dus de grote winnaar met een 1-1-1.
Niemand kon ook maar enigszins een vuist maken richting Bulega dit weekend. Een maatje te groot hier.
Mooi dat Iannone hem 2x op het podium zet
BMW had een goede Zaterdag met de P2 voor Toprak. Heel jammer dat Michael crashte, want hij zat er goed bij en leek ook de snelheid te hebben.
Zondag daarentegen een drama dag voor BMW. Toprak 0 en Michael 2 puntjes…….
Ik vond vooral Vd.Mark erg tegenvallen gisteren.
Gerloff moet nog wakker worden? Geen best begin voor hem op de Kawasaki.
Niemand kon ook maar enigszins een vuist maken richting Bulega dit weekend. Een maatje te groot hier.
Mooi dat Iannone hem 2x op het podium zet
BMW had een goede Zaterdag met de P2 voor Toprak. Heel jammer dat Michael crashte, want hij zat er goed bij en leek ook de snelheid te hebben.
Zondag daarentegen een drama dag voor BMW. Toprak 0 en Michael 2 puntjes…….
Ik vond vooral Vd.Mark erg tegenvallen gisteren.
Gerloff moet nog wakker worden? Geen best begin voor hem op de Kawasaki.
| RG500IU |
| Moderator |
| 2 Strokes 4 Ever!! |
RG500IU (Moderator) « 25-02-2025 om 00:31:25 »
fuzzybear schreef 24-02-25 om 06:52:41
Waarom?
24-02-25 om 06:52:41..
Vraag me af of BMW zo blij is met een uitspraak als deze.
Vraag me af of BMW zo blij is met een uitspraak als deze.
Waarom?
| fuzzybear |
|
| 600 CC Super Single!! |
fuzzybear « 25-02-2025 om 08:41:08 »
omdat hij nu als klager overkomt? ook al is het over een ander merk. Misschien vind het merk het fijner als hij praat over BMW en dan in de positieve zin?
TOET TOEEEEEEEEET!!!!! Bereboot racing team volle kracht vooruit!
| RG500IU |
| Moderator |
| 2 Strokes 4 Ever!! |
RG500IU (Moderator) « 25-02-2025 om 09:29:07 »
Hij klinkt nu als klager en slecht verliezer waar hij vorig jaar eigenlijk dominant was, klopt.
Maar ik denk juist meer andersom dat BMW (die de pech hebben dat hun frame niet gehomoleerd is waardoor hun fiets minder is dan de 2024 versie) het juist wel prettig vinden dat wat zij denken door Toprak wordt gezegd, zodat zij dat niet hoeven te doen.
Maar er is natuurlijk ook een mindere leuke kant hieraan voor BMW: de roep om naar een ander kampioenschap te gaan (waar je overigens ook een Ducati moet hebben) zwelt aan. Het besef dat hun toprijder BMW mogelijk verlaat zullen ze niet leuk vinden natuurlijk.
Maar ik denk juist meer andersom dat BMW (die de pech hebben dat hun frame niet gehomoleerd is waardoor hun fiets minder is dan de 2024 versie) het juist wel prettig vinden dat wat zij denken door Toprak wordt gezegd, zodat zij dat niet hoeven te doen.
Maar er is natuurlijk ook een mindere leuke kant hieraan voor BMW: de roep om naar een ander kampioenschap te gaan (waar je overigens ook een Ducati moet hebben) zwelt aan. Het besef dat hun toprijder BMW mogelijk verlaat zullen ze niet leuk vinden natuurlijk.
| Plaggie |
| Het WF brekebeentje |
Plaggie « 25-02-2025 om 16:14:15 »
Ik weet er weinig tot niks van, maar niet gehomoleerd is dat je nieuwe fiets niet goedgekeurd is en niet ingezet mag worden.
Maar waar ligt dat dan aan? Heeft BMW daar een behoorlijke misser in gemaakt of zit het anders?
Ik dacht dat BMW hun concessies kwijt raakte vanwege het succesvolle 2024. Die verbetering middels de concessies mochten niet ingezet worden dit jaar, vanwege een wat kromme regeling in het reglement.
Of staat dit allemaal weer in verbinding met elkaar? Ik begrijp het niet echt meer.
Maar waar ligt dat dan aan? Heeft BMW daar een behoorlijke misser in gemaakt of zit het anders?
Ik dacht dat BMW hun concessies kwijt raakte vanwege het succesvolle 2024. Die verbetering middels de concessies mochten niet ingezet worden dit jaar, vanwege een wat kromme regeling in het reglement.
Of staat dit allemaal weer in verbinding met elkaar? Ik begrijp het niet echt meer.
| Plaggie |
| Het WF brekebeentje |
Plaggie « 25-02-2025 om 16:18:01 »
En dat Toprak klaagt…..tja. Ook wel de teleurstelling en frustratie van het moment. Gebeurd zo vaak dat coureurs dit doen.
Je begint na een uiterst dominant 2024 met een stomp wagen aan je titelverdediging. Je scoort dan ook nog eens geen punten op Zondag…..
Kan me de frustratie wel voorstellen.
Je begint na een uiterst dominant 2024 met een stomp wagen aan je titelverdediging. Je scoort dan ook nog eens geen punten op Zondag…..
Kan me de frustratie wel voorstellen.
Johannes « 25-02-2025 om 16:30:47 »
Dat die reglementen niet eens uit te leggen zijn aan die-hard fans die het echt willen snappen is toch wel heel bijzonder..........
Wie om zichzelf kan lachen zit nooit zonder vermaak.
| Forum / WK Superbike / World Superbike / Round 1: Phillip Island 2025 | Snelle navigatie: |