Oostenrijk | Red Bull Ring

bredebeier schreef 20-08-25 om 12:18:14


Ja dat is een heel gek fenomeen.
We maken het duurder, dan hoeven we ook wat minder te leveren.

Johannes schreef 20-08-25 om 09:31:44


Geen idee, daarvoor heb ik niet genoeg bezoekers gesproken.
Denk dat hogere verblijfskosten vooral voor weekendbezoekers gelden, niet voor de (zon)dagsmensen.

Zelf kijk ik wel naar kosten, maar gelukkig hebben we ook wat meer te besteden als toen we voor het eerst naar Assen gingen.

Tegenwoordig geniet ik wel minder van races als vroeger, dat ligt aan veel dingen, maar niet zoveer aan de kosten (de zondag is karig, de elektronica en aero maken slipstreamen en inhalen lastig, ook heb ik geen echte favorieten meer). Desalniettemin vind ik het nog steeds de moeite waard om naar de TT te gaan. Af en toe een buitenlandse GP (vastgeplakt aan de vakantie) is ook zeker een aanrader. De kosten van 3 dagen GP-weekend kunnen dan uit het vakantie-budget.

Oostenrijk was een prima weekend. Zowel races voorzieningen en weer vielen mij niet tegen (ik had een heel verhaaltje geschreven gister, maar dat is helaas verdwenen toen ik het wilde versturen, mischien dat ik na de vakantie dat opnieuw opschrijf).

Krijgen we ook nog foto’s Wim?

Johannes schreef 20-08-25 om 12:59:49


Inflateus beleid

RG500IU schreef 18-08-25 om 10:44:10

De_Wim schreef 18-08-25 om 21:01:09

Johannes schreef 20-08-25 om 12:54:24

Dat jij het zelfs moest opzoeken, maar goed hoor


Hier alle mijlpalen even op een rij.

Dat maakt niet uit, gelukkig zijn is het allerbelangrijkste!

Het heeft even geduurd, maar in de stille winterperiode toch nog een verslagje van ons bezoek aan de moto-GP van Oostenrijk.

Het is meer een verslagje voor mensen die in de toekomst deze GP willen bezoeken.

Wij, mijn vrouw en ik, hebben in de winter bedacht om de zomervakantie te koppelen aan een GP, dat doen we vaker. De kaartjes hebben we gekocht via het circuit, kaarten voor het hele weekend en elke dag een andere tribune. Het fijnst vind ik als je op de trainingsdagen overal kunt zitten (op de TT doen we vaak een rondje circuit op vrijdag of zaterdag, ideaal). Dat kon hier helaas niet, gelukkig waren er wel tickets waarbij je elke dag op een andere tribune kon zitten.

Een slaapplek hadden we niet van tevoren geregeld, wij zijn op donderdagavond aangekomen en naar een camping vlakbij het circuit gereden (campings zijn er zat). We kwamen uit op een camping aan de achterkant van het circuit. Dat bleek superfijn, want die had zijn ‘’eigen’’ toegang tot het circuit, waar het erg rustig was.

Die Oostenrijkers zijn erg (te) geordend. Om op het circuit binnen te mogen werd elke dag onze tassen volledig doorzocht. En niet zoals bij de TT, meer schipholpraktijken. Elk zakje moet open en doorzocht en iedereen werd gefouilleerd. Er was dan ook een aparte rij voor mannen en vrouwen. Het enige wat ik heb gezien dat ze in beslag namen was een nagelvijltje van een oudere vrouw. Dat maakte dat de toegang onnozel lang duurde, zelfs bij ons sluippoortje stonden we op zondag al bijna een uur, bij de hoofdingang stonden ze uren buiten. Ook op de tribunes werd verwacht om wel op je eigen plek te gaan zitten (ook op een half lege tribune op een trainingsdag).

Vrijdag waren we vroeg (moto-E zou bijna beginnen), maar de tribune (North) mochten we niet op, ze waren nog protocollen aan het doornemen, we hebben op het gras de moto-e gekeken, daarna ging de tribune pas open. Hele mooie tribune met dak en superveel ruimte, wel wat ver van het circuit.

Zaterdag zaten we op start-finish tribune, ook overdekt, de naam zegt het al, mooi bij de start en finish, maar behalve uitkomen laatste bocht zag je niet veel.

Zondag was Red-bull tribune aan de beurt, ook vrij ver van het circuit, maar je kon wel veel zien. Collin had een goed weekend (Zeker na de mindere periode ervoor) en ook de moto-GP race was (best lang) spannend.

Verder gaat het daar allemaal wat georganiseerder. Zo zijn er commentatoren die alle dagen alles aan elkaar praten. Als die zeggen zwaaien, dan zwaait 80% van het publiek. Ook de DJ was populair. Tijdens de pauze zondags was er een vliegshow, met helikopters, parachutes en zweefvliegtuigen die op het gras naast het circuit landden. Doordat het goed aan elkaar gepraat werd was het ook echt een meerwaarde.

Achter het circuit was het ook heel goed geregeld, goede toiletten ruime keus in eten en drinken (en ze bleven in tegenstelling tot de TT open na de laatste training/race).

Verder was er achter de tribune nog een opstelling van oude(re) racers de sfeer op de tribunes was prima, al waren ze niet uitverkocht. Ook niet op zondag, de KTM-tribune in het midden , was zelfs het hele weekend dicht. Het bijprogramma op de baan was beperkt (moto-E en RBR). Behalve Na de moto-GP was het ook echt afgelopen, waarna bijna iedereen via de baan naar het podium kon. Wij zaten daarvoor te ver weg, maar konden wel via het circuit terug naar de camping.