Euro cup (ZAC)

Gaaf

Leuk verhaal.

Op www.motorfoto.nl staan zo'n 1100 foto's van gisteren.

#111 had het wel naar z'n zin...



Oh ja, die 2 vingers zijn om aan te geven dat ik op de 2e plek ben geeindigd....2e van achteren.

Trax schreef 22-05-07 om 23:28:45


Sleept dat spatbord nou over het voorwiel of lijkt het maar zo?

Ocampa schreef 23-05-07 om 00:03:17

Nee, dat lijkt zo. Anders zou het ook niet slepen maar gewoon wegslijten....

Trax schreef 23-05-07 om 00:07:54


Dan zit ie er wel verdomd dicht op zo te zien.

Je mocht dus wel starten met die aftandse en antieke Arai?

Ocampa schreef 23-05-07 om 00:11:59

Kleurt in elk geval wel met het machine design

Jammer dat ik dit niet wist, anders was ik even komen kijken met mn camera, maybe next time

Trax schreef 22-05-07 om 23:28:45



Leuke foto

Tja, dat hele helmgedoe was nog een verhaal op zich....
Ik had 's ochtends vroeg bij het inschrijven ook direct m'n helm bij me en verwachtte eigenlijk dat die afgekeurd zou worden.
De helmenkeurmeester gaf echter zonder probleem een sticker, dus ik was blij.

Kom ik een 20 minuten later met de motor voor de technische keuring, werd ik er gelijk uitgepikt. "Kom jij zo nog even terug naar de helmkeuring?"

Bleek dat ik nog een formuliertje moest invullen en de verkeerde sticker had gekregen. Helm probleemloos goedgekeurd tot 2010.
Blijkt dat dat hele productiedatum-verhaal toch ietsje genuanceerder lag dan dat ik te horen heb gekregen in eerste instantie. Ben al lang blij dat ik niet overhaast een andere helm heb gekocht....

leuk verhaal broer!

jammer dat ik in duitsland zat anders was ik wel even komen kijken!

Altijd leuk, op de foto met een sponsor voor het lokale krantje...



Het bijbehorende (door mijzelf geschreven ) artikel is te vinden op m'n weblog De opwarmronde.

Je moet je bokje verven

Gisteren was mijn 2e ZAC race van het seizoen, dit maal mochten we naar Zolder.

Om te voorkomen dat ik woensdagochtend op een echt belachelijk tijdstip uit m'nm bed zou moeten had ik besloten om dinsdagavond alvast richting Belgie te rijden en vervolgens lekker te slapen in de auto.

Op het circuit aangekomen (ca. 22:15 uur) bleek het daar al uitermate gezellig te zijn. Zo'n paddocksfeertje is altijd genieten. Auto geparkeerd, motor afgeladen en partytent opgezet. Dat ding wou met windkracht 1 al wegwaaien dus direct maar even 2 gele containers ingepikt en 'm daar aan vast geknoopt. Vervolgens kennis gemaakt met de buren en toen werd het al weer veel te gezellig en lag ik toch weer te laat in m'n nest....

Volgende dag begon met inschrijven (dit keer wel S0 ) en vervolgens de eerste training.
Ik heb vorig jaar meerdere keren op Zolder gereden en ken de baan redelijk dus ik kon gelijk lekker beginnen. Dat bleek ook wel want met een 2.02.800 stond ik op p8 aan het eind van de sessie. ook gelijk m'n beste tijd op Zolder een seconde aangescherpt.

Dat geeft de burger moed!
Het doel voor de dag werd om onder de 2.00 te komen en indien mogelijk een top 10 klassering.

Bij de tijdtraining stond ik als eerste om de baan op te gaan en had dus lekker de ruimte. 1 rondje opwarmen, 2e rondje op tempo en ronde 3 moest 'm worden. Vervolgens probeer je de overige ronde nog wel weer harder te gaan maar dan rijden er toch mensen in de weg (en ik werd zelf een paar keer ingehaald en dat verstoort je tijd ook) dus ronde 3 bleek de snelste. 2.00.464 en goed voor de 12e startplek.

Race 1 mocht ik dus starten op rij 3 aan de verkeerde kant. Best wel een angstig idee om zo ver vooraan te staan en te weten dat er 30 mafkezen achter je staan die ook door die eerste bocht willen....
Bij het groene licht schoot ik goed weg, door de 2e rij heen maar op vermogen kwamen er ook diverse mensen voorbij waardoor ik ongeveer als 16e de bocht in dook. Vervolgens kwam ik heerlijk aan het knokken waarbij er één voor één weer mensen ingehaald werden. Ik had wat moeite met een Ducati die langzamer liep dan de CBR maar wel veel later kon remmen. Uiteindelijk 'm toch voorbij en op pad naar een ZX6R en een TL1000 die een 50 meter voor me reden. Vooral in het eerste snelle gedeelte liep ik hard op ze in en uiteindelijk zat ik aan de staart van deze twee.
Voor de chicane remt de Kawa de TL uit en ik zit te kijken hoe strak hij dat doet....en vergeet terug te schakelen.

Met een klapperend achterwiel rem ik gelukkig nog net op tijd voor de grindbak maar ik ben wel gelijk de aansluiting kwijt. Terwijl ik er weer naar toe rijd valt het zwart/wit geblokt en is race 1 ten einde. Plaats 11 en een tijd van.....1.57.998. 1e doelstelling gehaald!

Verslag race 2 volgt!

Leuk leesvoer Trax

Citaat:


Dat je dat kunt! Ik ben dan echt totaal gebroken als ik dat probeer. Ik zou nog liever gewoon in de open lucht gaan liggen op een luchtbedje ofzo.