TT circuit

1, hoe hard komen ze op de GT af?
2, de motor kwam op de baan, veranderd de versnelling nix aan

2 volgens mij heb je niets van begrepen van wat ik probeer duidelijk te maken.

Mischien nu duidelijker ?

De contractverlening van de Asser TT was gisteren groot nieuws, maar wie er over nadenkt krijgt toch het gevoel dat er snel meer nieuws gaat konen na deze TT. Er komt er namelijk een breuk met de tabaksreclame als gevolg van de nieuwe wetgeving in Europa. Natuurlijk werd er gisteren officieel niet over gesproken omdat dit niet in het voordeel zou zijn van de huidige sponsor Gauloises.





De heren van Assen gaven gisteren aan dat er in het verleden wel eens risico's zijn genomen. "Er is weleens aan een bouw begonnen zonder dat de financiering rond was," maar ik kon me gisteren niet aan de indruk onttrekken dat er meer gaande is.

In het verleden heeft de promotor van de MotoGP ook wel eens team aan een sponsor geholpen. Zo is er bijvoorbeeld al jaren het gerucht dat indertijd de sponsoring van West naar het team van Sito Pons met de welwillende medewerking van Dorna tot stand is gekomen.br>
Op dit moment is het natuurlijk puur speculatief wie de opvolger gaat worden na het vertrek van Gauloises, maar enkele langlopende sponsoren in de motorsport zouden zich waarschijnlijk graag aan de kathedraal van de motorsport willen binden. Om namen te gaan noemen is nog vroeg, maar kijk eens naar de GP's van de afgelopen weken of naar de borden die langs de circuits's worden geplaatst.

Cinzano, Alice, Repsol etc etc zullen zeker worden bekeken, en misschien heeft de betrokken promotor zelfs al bedrijven benaderd. Het zou mij niet verbazen als er snel na de 75 Dutch TT weer een persconferentie gehouden gaat worden. Gisteren gaf de voorzitter van het TT bestuur aan dat de bodem van de schatkist soms zichtbaar is en daarmee zal het huidige bestuur haar opvolgers zeker niet op willen zadelen.

Wordt vervolgd....

Tekst Harry Haddering (harry@racesport.nl)

waar die sponsoren zitten zegt misschien niet zo veel, de sponsoring is volgens mij voornameljik belangrijk voor de tv kijkers en niet voor de mensen die aan de baan zitten.

Bierverkopers TT-circuit: We zijn erin geluisd!

Assen - Sommigen verkochten al dertig jaar hun waar rond het circuit, maar in de komende TT-week zijn ze er niet meer bij.

De standhouders zijn bedankt voor de bewezen diensten en hoeven niet terug te komen.

&quote manier waarop TT Horeca dit heeft gedaan doet pijn", zegt Jan van der Ploeg. Hij is een van tien pachters die op provisiebasis rond het circuit bier en frisdank verkocht tijdens de TT en de Superbikes. Begin mei kregen de pachters een brief van TT Horeca dat ze niet langer meedoen. "We zijn er op een slinkse manier ingeluisd. Dit is het slot van een traject dat drie jaar geleden werd ingezet", zegt Van der Ploeg.

&quotrie jaar geleden werd het werken op provisiebasis ingevoerd. Daarna moesten we ons inschrijven bij een uitzendbureau, dit jaar werd de pachtovereenkomst opgezegd. Het zou op een andere manier worden geregeld. In de nieuwe aanbesteding zouden wij gekend worden, zo werd ons beloofd. Niet dus. We voelen ons afgescheept, we zijn op straat gezet."

De ex-pachters broeden nu op een tegenactie. Ze gaan bekijken of de zaak juridisch wel klopt. Van der Ploeg heeft overigens weinig fiducie. "Ze hebben de boel keurig dichtgetimmerd. Ik heb dan ook niet de illusie dat we terug op de baan zullen komen."

Het ’ontslag’ steekt. &quotan gaat het vooral op de manier waarop. Via zo’n briefje. Daaruit blijkt dat ze de confrontatie niet aandurven. Er is altijd gezegd: we zijn tevreden over jullie. Speel dan open kaart, roep iedereen bij elkaar en vertel in een open gesprek hoe de zaken ervoor staan. Maar dit is een beetje asociaal. Deze manier van werken willen we aan de kaak stellen."

Bert Bontsma – Dagblad van het Noorden

Vaag verhaal. Hoop dat dit niets met de prijzen zal doen.

De prijs van het bier zou lager moeten zijn dan voorgaande jaren.

Er wordt nu veel beter naar de coureurs geluisterd, ze hoeven maar met de vingers te knippen en een circuit wordt aangepast. De keerzijde is dat het in Assen afbreuk doet aan de originaliteit vh circuit.