TT circuit

Ocampa schreef 27-03-07 om 13:35:21


Dat wordt een chaos bij het vertrek. Meestal hield 60% van het publiek het toch al voor gezien na de 2e SBK race en dan was het al dringen. Nu gaan we dus en masse op weg naar huis.

zxr750 schreef 27-03-07 om 13:30:07


Volgens mij wordt de EK Superstock gewoon verreden. Waarom Vaessen dat dan zegt.......? Misschien om de critici de mond te snoeren, ........en die komen toch niet kijken

Er is al wel veel geschrapt in het motorprogramma, maar het is nog steeds niet zeker of de champcars ook echt komen.

Vaessen kan roepen wat hij wil, de superstock 600 valt onder Flammini fgsports en die bepalen toch echt zelf wat er wordt gereden.

Dus superstock 600/1000, supersport/superbike en
Suzuki gSXr 750 cup.

Ik zie nu net pas wat ze van plan zijn op het circuit van Assen!

Maar ik ben een zeer groot voorstander van deze asfaltstroken. Het ziet er niet uit, maar het is een stuk beter voor de veiligheid van de coureurs.

MAAR naar mijn idee moet er nog wel aan het einde van deze asfaltvlaktes een grindbak liggen, welke op zelfde hoogte liggen, zodat je niet wordt afgeschoten. Tom van Landschoot is op Franchorchamps op een natte baan gevallen (net voor de Busstop) en is sindsdien niet meer in staat tot racen, doordat hij over de asfaltvlakte schoof om met zijn benen voorwaarts gestrekt in de bandenstapels is geeindigd.

Ik weet zelf hoe het is om rond 200km/h een grindbak in te glijden, maar dat voelt aan (denk ik) als op straat liggend door een man of tien geschopt te worden. Niet lekker dus.
Een asfalt strook kan alleen maar een paar brandplekken opleveren, maar dat voel je snel aankomen en kun je altijd nog proberen te draaien.
Zo zal ook de schade aan de motoren een stuk beperkter worden. Ben zelf 1x gevallen op de Nurnburgring, de 2e bocht en gleed daar ook mooi over zo'n vlakte. Snel naar de motor rennen opstappen en weer rijden. Jammer genoeg zorgde een kromme schakelpook ervoor dat ik niet goed kon schakelen, maar de hele kuip was als nieuw!

Daarom ben ik een grootvoorstander van deze aanpassingen, maar hoop ze zelf niet te hoeven te proberen

Marinho schreef 27-03-07 om 22:38:50

Ik heb het idee dat hij bedoelt dat er geen EK races meer verreden worden tijdens de TT van Assen

Ocampa schreef 27-03-07 om 13:35:21


Bij de TT zit ook een EK wedstrijd...

The.Gambler schreef 28-03-07 om 00:52:48


ja maar ik heb gehoord dat die dus niet meer doorgaan

fuzzybear schreef 28-03-07 om 08:55:13


Dan zal dus ook daar het verkeer er in 1 klap inkomen als iedereen direct na de MotoGP naar huis gaat.

allard schreef 27-03-07 om 23:01:45


Ja dat denk ik eigenlijk ook.

Op rtvdrenthe.nl staan twee geluidsfragementen over het TT circuit. In een daarvan valt Veassen de advocaat, van de mensen die bezwaar maken tegen de komst van de champcars, aan. Veassen noemt daarin het laten vallen van de EK 250. Het EK250 is al een paar jaar onderdeel van de GP van Assen.

Feit is dat nu de EK125 (bij de Endurance) en de EK250 bij de TT verdwenen zijn in ruil voor een autorace.

De stap van ONK naar EK is heel groot. De stap van ONK naar GP's is eigenlijk onmogelijk. Het is zó belangrijk voor de Nederlandse motorsport dat we EK races in Nederland hebben. Dat deze nu ingeleverd zijn voor een autosport evenement geeft te denken.

Ocampa schreef 28-03-07 om 09:22:38


Naast de 3 klassen zullen de zijspannen en de Red Bull Rookies Cup worden gereden! Dus gewoon 5 klasses tijdens de TT!

Net even een fly'er ingekeken van de Suberbike.

Daar staat dat de GSXR Cup en de Superstock 600 ook nog op het programma voor Assen.

Dus 6 races. niet slecht toch!

Magic schreef 28-03-07 om 17:15:44


Maar of alle races dan op de zondag worden verreden....?

zxr750 schreef 02-04-07 om 16:57:52


Ja, alle races staan voor zondag op het programma.