TT circuit 
Moderator: RG500IU
Anoniem
Anoniem « 
11-05-2004 om 09:39:00 »
Citaat:
Tijd kan er aboluut mee door. Beetje oefenen, bandenspanning voor op 2 en achter op 1.8 (beetje afhankelijk van je gewicht) en er zit een 1.50 in. Vorig jaar met de Pan net onder de 1.50 gereden dus dat moet met een TRX ook best wel lukken.
Nou Tr@x, voor een onervaren circuitrijder is jouw tijd absoluut niet slecht !!!!!!
Wie weet wat het volgend jaar weer word
Wie weet wat het volgend jaar weer word
Tijd kan er aboluut mee door. Beetje oefenen, bandenspanning voor op 2 en achter op 1.8 (beetje afhankelijk van je gewicht) en er zit een 1.50 in. Vorig jaar met de Pan net onder de 1.50 gereden dus dat moet met een TRX ook best wel lukken.
The.Gambler « 23-05-2004 om 22:05:21 »
Zoals ik elders al zei, ben ik vandaag naar het TT circuit geweest om naar de Beru Top 10 te kijken.
De talud bij het Meeuwenmeer is verschoven richting Duikersloot om meer uitloopruimte te creeëren. Totaal overbodig, naar mijn mening, maar goed.
Het nieuwe talud is wel erg mooi geworden: ietsje hoger en stijler dan de oude. Het probleem is alleen dat de zaadjes nog gewoon op t zand liggen. Ik ben dus bang dat er met de TT nog geen gras op groeit...
De talud bij het Meeuwenmeer is verschoven richting Duikersloot om meer uitloopruimte te creeëren. Totaal overbodig, naar mijn mening, maar goed.
Het nieuwe talud is wel erg mooi geworden: ietsje hoger en stijler dan de oude. Het probleem is alleen dat de zaadjes nog gewoon op t zand liggen. Ik ben dus bang dat er met de TT nog geen gras op groeit...
Mugello never sleeps!
| Trax |
 |
| ZAC #111 en #717, Teammanager #222 |
Trax « 23-05-2004 om 23:58:04 »
Citaat:
Tijd kan er aboluut mee door. Beetje oefenen, bandenspanning voor op 2 en achter op 1.8 (beetje afhankelijk van je gewicht) en er zit een 1.50 in. Vorig jaar met de Pan net onder de 1.50 gereden dus dat moet met een TRX ook best wel lukken.
Ik hoorde van onze marshall dat we in de 3e sessie als totale groep op zijn laptimer in de 1:48's aan het rijden waren. Voordeel is dat de andere groepen voor je aan de kant gaan...
Tijd kan er aboluut mee door. Beetje oefenen, bandenspanning voor op 2 en achter op 1.8 (beetje afhankelijk van je gewicht) en er zit een 1.50 in. Vorig jaar met de Pan net onder de 1.50 gereden dus dat moet met een TRX ook best wel lukken.
Ik hoorde van onze marshall dat we in de 3e sessie als totale groep op zijn laptimer in de 1:48's aan het rijden waren. Voordeel is dat de andere groepen voor je aan de kant gaan...
Ook fijn met azijn!
Villie « 24-05-2004 om 14:09:10 »
Citaat:
Meneer Rossi vond het wel nodig......
Nou zijn er al meerdere keren motoren bovenaan het talud weg gehaald tijdens CRT's enzo, dus op zich wel verstandig hoor....
Zoals ik elders al zei, ben ik vandaag naar het TT circuit geweest om naar de Beru Top 10 te kijken.
De talud bij het Meeuwenmeer is verschoven richting Duikersloot om meer uitloopruimte te creeëren. Totaal overbodig, naar mijn mening, maar goed.
Het nieuwe talud is wel erg mooi geworden: ietsje hoger en stijler dan de oude. Het probleem is alleen dat de zaadjes nog gewoon op t zand liggen. Ik ben dus bang dat er met de TT nog geen gras op groeit...
De talud bij het Meeuwenmeer is verschoven richting Duikersloot om meer uitloopruimte te creeëren. Totaal overbodig, naar mijn mening, maar goed.
Het nieuwe talud is wel erg mooi geworden: ietsje hoger en stijler dan de oude. Het probleem is alleen dat de zaadjes nog gewoon op t zand liggen. Ik ben dus bang dat er met de TT nog geen gras op groeit...
Meneer Rossi vond het wel nodig......
Nou zijn er al meerdere keren motoren bovenaan het talud weg gehaald tijdens CRT's enzo, dus op zich wel verstandig hoor....
Anoniem
Anoniem « 24-05-2004 om 14:22:49 »
Citaat:
Meneer Rossi vond het wel nodig......
Nou zijn er al meerdere keren motoren bovenaan het talud weg gehaald tijdens CRT's enzo, dus op zich wel verstandig hoor....
Is en blijft een linke knik. Zitten tijdens de TT altijd in het Meeuwenmeer. Benieuwd hoe het zicht er dit jaar zal zijn.
Meneer Rossi vond het wel nodig......
Nou zijn er al meerdere keren motoren bovenaan het talud weg gehaald tijdens CRT's enzo, dus op zich wel verstandig hoor....
Is en blijft een linke knik. Zitten tijdens de TT altijd in het Meeuwenmeer. Benieuwd hoe het zicht er dit jaar zal zijn.
| franky_4_fingers |
| max the worlds greatest |
franky_4_fingers « 24-05-2004 om 15:43:57 »
Citaat:
De talud bij het Meeuwenmeer is verschoven richting Duikersloot om meer uitloopruimte te creeëren. Totaal overbodig, naar mijn mening, maar goed.
volgens mij was dit vroeger ook al zo althans daar bij duikersloot was vroeger ook gewoon al een talud en die was er de voorgaande jaren niet meer dat was jammer want dat was een mooie plek om te zitten
De talud bij het Meeuwenmeer is verschoven richting Duikersloot om meer uitloopruimte te creeëren. Totaal overbodig, naar mijn mening, maar goed.
volgens mij was dit vroeger ook al zo althans daar bij duikersloot was vroeger ook gewoon al een talud en die was er de voorgaande jaren niet meer dat was jammer want dat was een mooie plek om te zitten
The.Gambler « 24-05-2004 om 17:26:47 »
en die is er nu dus weer wel, maar geen Meeuwenmeer meer.
Tiko moet dus net als ik een andere plek gaan zoeken.
Vind die knik trouwens wel meevallen. Stoner knalde er vorig jaar in de regen wel gigantisch hard af, maar kwam bij lange na niet bij de banden in de buurt en dat geldt ook voor een wild-card en Matsudo in de 250.
Tiko moet dus net als ik een andere plek gaan zoeken.
Vind die knik trouwens wel meevallen. Stoner knalde er vorig jaar in de regen wel gigantisch hard af, maar kwam bij lange na niet bij de banden in de buurt en dat geldt ook voor een wild-card en Matsudo in de 250.
Mugello never sleeps!
Anoniem
Anoniem « 25-05-2004 om 08:20:06 »
Citaat:
Klopt ook. De grindbak was groot genoeg. Met linke knik bedoel ik dat met name de motogp op een droge baan even van het gas moet voor het meeuwenmeer en dat bij het uitkomen echt de laatste millimeters asfalt worden meegenomen waarbij soms zelfs een stukje grasmaaien niet wordt geschuwd.
en die is er nu dus weer wel, maar geen Meeuwenmeer meer.
Tiko moet dus net als ik een andere plek gaan zoeken.
Vind die knik trouwens wel meevallen. Stoner knalde er vorig jaar in de regen wel gigantisch hard af, maar kwam bij lange na niet bij de banden in de buurt en dat geldt ook voor een wild-card en Matsudo in de 250.
Tiko moet dus net als ik een andere plek gaan zoeken.
Vind die knik trouwens wel meevallen. Stoner knalde er vorig jaar in de regen wel gigantisch hard af, maar kwam bij lange na niet bij de banden in de buurt en dat geldt ook voor een wild-card en Matsudo in de 250.
Klopt ook. De grindbak was groot genoeg. Met linke knik bedoel ik dat met name de motogp op een droge baan even van het gas moet voor het meeuwenmeer en dat bij het uitkomen echt de laatste millimeters asfalt worden meegenomen waarbij soms zelfs een stukje grasmaaien niet wordt geschuwd.
The.Gambler « 25-05-2004 om 10:23:08 »
Citaat:
Klopt ook. De grindbak was groot genoeg. Met linke knik bedoel ik dat met name de motogp op een droge baan even van het gas moet voor het meeuwenmeer en dat bij het uitkomen echt de laatste millimeters asfalt worden meegenomen waarbij soms zelfs een stukje grasmaaien niet wordt geschuwd.
maar een uitloopstrook is er om er voor te zorgen dat de coureurs die in een bocht vallen op te vangen zodat ze niet keihard de banden in vliegen.
Dat is iets wat ik in die bocht niet zie gebeuren.
Klopt ook. De grindbak was groot genoeg. Met linke knik bedoel ik dat met name de motogp op een droge baan even van het gas moet voor het meeuwenmeer en dat bij het uitkomen echt de laatste millimeters asfalt worden meegenomen waarbij soms zelfs een stukje grasmaaien niet wordt geschuwd.
maar een uitloopstrook is er om er voor te zorgen dat de coureurs die in een bocht vallen op te vangen zodat ze niet keihard de banden in vliegen.
Dat is iets wat ik in die bocht niet zie gebeuren.
Mugello never sleeps!
Anoniem
Anoniem « 25-05-2004 om 10:36:05 »
Citaat:
maar een uitloopstrook is er om er voor te zorgen dat de coureurs die in een bocht vallen op te vangen zodat ze niet keihard de banden in vliegen.
Dat is iets wat ik in die bocht niet zie gebeuren.
Ik ook niet direct. Als je echter rijdend op de baan door het Meeuwenmeer gaat staat dat hek voor je gevoel verdomde dichtbij. Kan me dus voorstellen dat coureurs daar opmerkingen over maken en dat er daarom iets aan gedaan wordt.
maar een uitloopstrook is er om er voor te zorgen dat de coureurs die in een bocht vallen op te vangen zodat ze niet keihard de banden in vliegen.
Dat is iets wat ik in die bocht niet zie gebeuren.
Ik ook niet direct. Als je echter rijdend op de baan door het Meeuwenmeer gaat staat dat hek voor je gevoel verdomde dichtbij. Kan me dus voorstellen dat coureurs daar opmerkingen over maken en dat er daarom iets aan gedaan wordt.
Villie « 25-05-2004 om 11:05:18 »
Citaat:
maar een uitloopstrook is er om er voor te zorgen dat de coureurs die in een bocht vallen op te vangen zodat ze niet keihard de banden in vliegen.
Dat is iets wat ik in die bocht niet zie gebeuren.
En toch is dat het punt waar meerdere malen per seizoen mensen vol de banden, over de banden en zelfs over de hekken heen komen
maar een uitloopstrook is er om er voor te zorgen dat de coureurs die in een bocht vallen op te vangen zodat ze niet keihard de banden in vliegen.
Dat is iets wat ik in die bocht niet zie gebeuren.
En toch is dat het punt waar meerdere malen per seizoen mensen vol de banden, over de banden en zelfs over de hekken heen komen
jur « 25-05-2004 om 22:25:40 »
Citaat:
En toch is dat het punt waar meerdere malen per seizoen mensen vol de banden, over de banden en zelfs over de hekken heen komen
Hierin moet ik Villie volmondig gelijk geven!
En toch is dat het punt waar meerdere malen per seizoen mensen vol de banden, over de banden en zelfs over de hekken heen komen
Hierin moet ik Villie volmondig gelijk geven!
The.Gambler « 26-05-2004 om 09:09:45 »
Dan denk ik dat ik me daar maar bij neer moet leggen, aangezien jullie waarschijnlijk de coureurs uit de hekken helpen. Persoonlijk zou ik er eerder in de Ramshoek afgaan, of op de Veenslang/Stekkenwal.
Op de pc ga ik in t Meeuwenmeer soms alleen maar door t gras. Tijd dus dat ik aan zo'n circuitdag mee ga doen...
Op de pc ga ik in t Meeuwenmeer soms alleen maar door t gras. Tijd dus dat ik aan zo'n circuitdag mee ga doen...
Mugello never sleeps!
Villie « 26-05-2004 om 11:02:00 »
Citaat:
Hierin moet ik Villie volmondig gelijk geven!
Zo erg is dat toch niet
Hierin moet ik Villie volmondig gelijk geven!
Zo erg is dat toch niet
Anoniem
Anoniem « 27-05-2004 om 09:43:33 »
Citaat:
Je Pc is echter geen GSX-R, CBR RR, YZF R of iets dergelijks. Dergelijke knikken nemen met dik meer dan 200 geeft toch een iets ander gevoel in de maag.
Dan denk ik dat ik me daar maar bij neer moet leggen, aangezien jullie waarschijnlijk de coureurs uit de hekken helpen. Persoonlijk zou ik er eerder in de Ramshoek afgaan, of op de Veenslang/Stekkenwal.
Op de pc ga ik in t Meeuwenmeer soms alleen maar door t gras. Tijd dus dat ik aan zo'n circuitdag mee ga doen...
Op de pc ga ik in t Meeuwenmeer soms alleen maar door t gras. Tijd dus dat ik aan zo'n circuitdag mee ga doen...
Je Pc is echter geen GSX-R, CBR RR, YZF R of iets dergelijks. Dergelijke knikken nemen met dik meer dan 200 geeft toch een iets ander gevoel in de maag.
| Forum / Diversen / Motorsport Algemeen / TT circuit | Snelle navigatie: |