TT circuit

(...)


C

(...)


PS Trax heeft dit nog gevolgen voor de ZAC?

Toch racedagen op TT-circuit

ASSEN - Er worden drastische maatregelen genomen om de racedagen op het TT-circuit in Assen te redden. Op zaterdag 3 mei wordt een proef gehouden en als die slaagt lijken de andere 19 racedagen ook gered. Op 3 mei is er een Cuprace en die wordt verreden met minder rijders die minder ronden rijden. Ook wordt het geluid van de motoren verminderd.

Bron:RTVDrenthe.nl

Beste licentiehouders,
Door de berichten over afgelasting van de KNMV Cup en de ZAC is er bij veel rijders onbegrip en woede
ontstaan. Uiteraard begrijpen wij dat volkomen.
Voor de KNMV en CRT is het voornaamste doel om ervoor te zorgen dat iedereen rijgelegenheid blijft
behouden.
Op het TT circuit Assen blijft dit mogelijk, maar dit betekent wel dat er strenge maatregelen zijn genomen,
dat er strak wordt gehandhaafd en dat iedere rijder hieraan meewerkt.
De KNMV Cuprace op zaterdag 3 mei gaat door waarbij de volgende maatregelen zijn genomen die door
een ieder gerespecteerd dienen te worden:
Bij aanvang van de eerste kwalificatietraining zal iedere rijder een “flying-lap” maken, d.w.z. dat alle rijders
bij aanvang van hun eerste kwalificatietraining met een tussenafstand vanuit de pitstraat aan hun eerste
training beginnen, om vervolgens op training- en racesnelheid de brug en de meetpaal te passeren. Ter
controle op “shortshifting” en “gas afsluiten” staan er officials bij de meetpaal. Alle rijders gaan aan het einde
van hun “flying-lap” niet langs start/finish maar komen via de pitstraat binnen. In de pitstraat wordt gewacht
totdat de laatste rijder van de groep binnenkomt van zijn “flying-lap” waarna de resterende tijd van deze
eerste kwalificatietraining gezamenlijk wordt uitgereden. We beseffen dat de banden in deze “flying-lap” nog
niet op temperatuur zijn echter uitkomend Strubben kunnen we wel maximaal aanzetten op het rechte stuk
van de Veenslang.
De rijders die in deze “flying-lap”, en/of in de resterende tijd van de eerste kwalificatietraining de toegestane
dynamische geluidswaarde overschrijden, worden hiervan op de hoogte gesteld en krijgen één kans dit voor
de tweede kwalificatietraining te verhelpen. Bij de tweede geluidsoverschrijding is het over en uit, de rijder
wordt bij de tweede overschrijding definitief uit de training of wedstrijd gevlagd. Er wordt van desbetreffende
rijder verwacht dat hij, nadat hij de zwarte vlag heeft gekregen, niet meer volgas langs de meetpaal rijdt.
Dit “lik op stuk beleid” zal strikt en consequent worden gehandhaafd, daar is geen enkele discussie meer
over mogelijk.
Bij een voortdurende groepsvorming van dezelfde rijders tijdens de kwalificatietrainingen zal deze groep uit
de training gevlagd worden om vervolgens met een interval individueel weer de baan opgelaten te worden.
Aantal deelnemers en aantal ronden zijn gelijk aan de KNMV Cupraces 2007.
Let op: na het afvlaggen van trainingen en race wordt er geen volledige uitloopronde meer gereden. Na het
afvlaggen wordt door de baanpost in de Haarbocht de rode vlag getoond, tussen de Haarbocht en Madijk
worden de rijders aan de rechterzijde van de baan opgevangen, deze plaats zal worden aangeven door een
baco met een rode vlag. Nadat de laatste rijder is afgevlagd gaat de gehele groep tegengesteld en zeer
rustig rijdend door de pitstraat naar het parc-fermé. De Technische Commissie kan vervolgens
steekproefsgewijs motoren ter controle aanwijzen.
Wanneer het daggemiddelde overschreden wordt zal de Provincie een boete opleggen van
€ 10.000, -. Wij vertrouwen er daarom ook op dat een ieder zich aan de regels houdt en zich maximaal inzet
om onze Cupraces te behouden!
Wanneer een rijder zich niet aan de regels houdt wordt hij/zij uitgesloten van verdere deelname zonder
restitutie van het inschrijfgeld.
Het circuit van Assen en de KNMV zullen toezien op de handhaving van de geldende geluidsnormen.
De voortgang van de Cupraces van 2008 hangen af van het totale pakket aan maatregelen en de
medewerking van allen die betrokken zijn bij de KNMV Cupraces.
Voor 2009 zullen er verdere maatregelen worden genomen om met de KNMV Cup en het ONK verder te
kunnen gaan.
Alle rijders zullen op zaterdag 3 mei (de eerste Cuprace) uitvoerig worden geïnformeerd.
Eemshaven.
De inschrijvingen voor de KNMV Cupraces op Eemshaven gaan via de KNMV Cup-site, inloggen met je
eigen inloggegevens, button Eemshaven selekteren en inschrijven.
Vriendelijke groeten,
KNMV
CRT

Wijk blij met aanpak TT-circuit

ASSEN - De stichting Geluidhinder Baggelhuizen heeft het idee dat er eindelijk door het TT Circuit wordt geluisterd. De belangenvereniging heeft er jaren voor gestreden dat de geluidsoverlast van het circuit wordt aangepakt. De provincie Drenthe wil het TT-circuit boetes wil opleggen voor het overschrijden van de geluidsnormen in de vergunning, waardoor het circuit motoren gaat aanpakken die te veel lawaai maken.

Bron:RTVDrenthe.nl

Cupraces staan op de tocht

ASSEN - De resterende zes zogenoemde cupraces op het TT-circuit staan op de tocht, ondanks dat zaterdag niet te veel lawaai werd gemaakt. Er waren zoveel maatregelen genomen om te voldoen aan de geluidseisen, dat deelnemers wegbleven. Ze mochten minder rondes rijden en er werden minder rijders toegelaten. Om uit de kosten te komen moesten de rijders die wel meededen meer geld betalen. En daardoor daalde de animo flink. De races voldeden aan de geluidseisen, maar geldgebrek vormt nu een nieuwe bedreiging voor de resterende cupraces.

Bron:RTVDrenthe.nl

Het was vandaag groot feest voor een roedel bejaarden. Vanochtend vormde het TT-circuit van Assen het decor voor een heuse scootmobielrace.

Zo'n vijftig invalide snelheidsduivels mochten hun gang gaan op het heilige asfalt van het fameuze circuit. Het Rode Kruis organiseerde de ludieke wedstrijd. De jongste deelnemer was 35, de oudste coureur was maar liefst 93 jaar oud.
Bron: www.fok.nl

(...)

(...)


Stoer! En hier kan baggelhuizen niet over klagen!

Vergunning Champ Car onterecht

ASSEN - De provincie Drenthe heeft ten onrechte een vergunning gegeven voor het organiseren van de Champ Car races op het TT-circuit in Assen, oordeelt de Raad van State.
Die deed woensdagmorgen uitspraak in een geding tussen de stichting geluidhinder Baggelhuizen, het Drents Landschap en de Milieufederatie. Advocaat Peter Sluijter zegt namens zijn cliënten blij te zijn met de uitspraak. Het TT-circuit was niet bereikbaar voor commentaar. Voor komend seizoen staan er sowieso geen Champ Car-races in Assen op de kalender want deze klasse is opgegaan in de Indy Racing League.

Het TT-circuit kan in de toekomst geen nieuwe grote WK evenementen naar Assen halen als gevolg van de uitspraak van de Raad van State. TT-directeur Peter Oosterbaan is niet verrast door de uitspraak.
Gedeputeerde Klip van de provincie Drenthe was ervan overtuigd dat de provincie haar werk goed had gedaan bij het verlenen van de vergunning. Een mening die het hoogste rechtscollege niet onderschrijft.


Bron:http://www.rtvdrenthe.nl/761e2b9b-2602-4484-98bd-7f9c0000bf01.aspx?NewsID=24084

Ruim 20% meer TT kaarten verkocht
ASSEN - Voor de komende TT zijn ruim 20 procent meer kaarten verkocht dan vorig jaar.
Dat maakte TT voorzitter Vaessen vanmiddag bekend op de jaarlijkse persconferentie op het circuit van Assen. De 56.000 bestaande zitplaatsen zijn op enkele honderden na uitverkocht.
Ook is het bestuur samen met het circuit van Zandvoort in gesprek met het ministerie van Vrom. Beide circuits willen graag zelf kunnen beslissen over de invulling van de geluidsvrije dagen, dat is nu niet zo. Woensdag werd ook bekend gemaakt dat voor het eerste popconcert van de Rock Band Iron Maiden op het circuit in de voorverkoop al 22.000 kaartjes zijn verkocht. De organisatie hoopt op 30.000 bezoekers uit te komen.
Op het TT-circuit in Assen wordt in september een nieuw festival gehouden. Het gaat om het pop-rock festival TTLive. Onder meer Kane, Ilse de Lange, Krezip en de Meppeler band The Girls treden op. Het festival is op 20 september.Tijdens het evenement wordt speciaal vervoer ingezet tussen het station en het circuit in Assen

Bron:http://www.rtvdrenthe.nl/761e2b9b-2602-4484-98bd-7f9c0000bf01.aspx?NewsID=24340

GS opnieuw in de fout met vergunningen

Gedeputeerde Staten hebben opnieuw fout gehandeld in een bezwaarschrift tegen geluidsoverlast op het TT circuit. Dat heeft de Raad van State in Den Haag woensdag vastgesteld. Het gaat om een Japans Autosportfestival en het evenement Vijverberg, die in 2006 plaatsvonden.

Stichting Geluidhinder Baggelhuizen had GS gevraagd maatregelen te nemen tegen geluidsoverschrijding. De Staten hebben dit verzoek afgewezen, omdat er bij het Japanse autosportevenement geen geluidsmetingen zijn verricht en de organisatie van het evenement Vijverberg een waarschuwing heeft gekregen. De Raad van State vindt deze motivatie onvoldoende, daarom moet de provincie het besluit herzien.

De Raad van State deed woensdag ook uitspraak in een zaak van enkele inwoners van Assen tegen gedeputeerde staten. Volgens de Assenaren moest de provincie optreden tegen overtreding van geluidsvoorschriften tijdens motorraces in april 2006. De grens van 84 decibel werd daarbij overschreden
De Raad heeft dat van tafel geveegd. Volgens de voorschriften is er sprake van een meettolerantie, waardoor er een marge van 1 decibel ontstaat en het aantal decibel mag worden afgerond. Na deze correctie bleken beide evenementen binnen de gestelde geluidsnormen te zijn gebleven.


http://www.rtvdrenthe.nl/b0b7f7d7-1836-48e9-bb93-48887789d325.aspx?NewsID=24608

TT-perschef Lute overleden
MOTORSPORT - De perschef van het TT-circuit, Willem Lute, is maandagavond overleden. Lute was de onmiskenbare schakel tussen de nationale en internationale pers op het TT circuit. Hij vervulde deze functie ruim 20 jaar. Willem Lute was al enige tijd ernstig ziek. Hij is 49 jaar geworden.

Bron:http://www.rtvdrenthe.nl/a37b8b39-adc8-48c8-9eb0-03a679aa8366.aspx?NewsID=25313