TT circuit

yzfr1 schreef 02-08-15 om 19:12:11
Zoek, en gij zult vinden!

Giacomo schreef 02-08-15 om 19:42:35

Giacomo schreef 02-08-15 om 19:42:35

Moet je wel net weten natuurlijk, zag toevallig via Twitter dat er de aandacht op gevestigd werd

ijspret

Ja ja, Jasper weer op het TT circuit.

http://www.assercourant.nl/algemeen/algemeen-1/jasper-iwema-verruilt-op-tt-circuit-snelle-wielen-voor-smalle-ijzers

http://www.racesport.nl/...D/39836/Default.aspx

Ik gok dat het met veiligheid te maken heeft, maar weet iemand precies waarom dit zo geregeld gaat worden?

Duidelijkheid zou ik vinden als ze allemaal hetzelfde circuit rijden.....

De snelle variant is destijds aangelegd om het circuit weer wat uitdagender te maken op verzoek van met name de MotoGP rijders.

Het was de bedoeling dat alléén de grote internationale evenementen hier gebruik van zouden maken. Uiteindelijk zijn de nationale competities ook gebruik gaan maken van deze lay-out en werd het zelfs mogelijk om tijdens circuitdagen op deze lay-out te rijden.

Het was de bedoeling dat alleen racelicentie houders op de snelle variant zouden rijden, maar dat bleek lastig te handhaven. In de basis is het zo dat de licentiehouders in de snelste groep rijden, maar er zijn ook ex coureurs en/of rijders welke alleen maar circuitdagen rijden die qua rondetijden mee kunnen in de snelste groep.

Hier ging het dus mis voor wat betreft de afspraak, alleen licentiehouders op de snelle lay-out. Met dit besluit is er helderheid voor alle organisatoren en rijders.

Een variant op dit besluit had kunnen zijn dat de nationale competities ook op de snelle lay-out zouden rijden, maar dat zou er voor zorgen dat tijdens de circuitdagen, welke door veel rijders worden gebruikt als training (CRT vrijdag OW-cup zaterdag b.v.) verschil in lay-out zou zijn, wat een potentieel gevaar is.

Het genomen besluit is denk ik een goede oplossing, al kan ik me voorstellen dat veel rijders het jammer vinden.

Als ik beelden van het WSBK zo zie op tv, valt me op dat de bermen er hier en daar bij de GT nogal modderig uit zien.

Na de MXGP in augustus zou alles weer fris opgeleverd worden alsof er niks gebeurd was.

Het zal van de zomer wel bijtrekken. Kunnen ze er in augustus weer een bult zand over heen gooien.

Johannes schreef 17-04-16 om 11:56:27


was bij veel mensen het gesprek van de dag.

Denk dat de organisatie direct mag betalen voor een aantal hectare nieuwe graszoden die men na die wedstrijd kan gaan leggen. ik denk dat dat de beste optie is. als we een slecht voorjaar hebben is dit nog lang niet bijgetrokken. Allicht dat men nu al nieuwe graszoden gaat leggen?

Wat ook niet goed geregeld was, is dat bijna iedereen aan de TT hal zijde geparkeerd staat. En nu iedereen via de hoofdtribune tunnel terug wilde/ moest. Gisteren was er ook nog een deel afgezet voor volk wat nog van het paddock naar achter de hoofd tribune wilde. Vandaag stond er op het paddock een hele rij te wachten die nog achter de hoofdtribune wilden na de SBK race. Die konden braaf ff een "paar" minuten wachten.

Was een beetje knullig op deze manier.

fuzzybear schreef 17-04-16 om 20:30:43


Vind ook dat dat komend jaar beter moet.

Het is een detail, maar het ziet er niet uit zo.
En de aanblik van de GT en start finish is ook het visite kaartje. De beelden gaan de hele wereld over.

fuzzybear schreef 17-04-16 om 20:34:24


lees net dat de hoofdtribune zijde qua parkeren niet beschikbaar was ivm met verbouwing. Dat verklaard een boel.

Wanneer wordt het circuit van Assen uit de klei getrokken?

En dan die enkelbrekers van trappen, oa op het stuk vd Ossebroeken naar de Veenslang. Maar op de Winterdijktribune is het niet veel beter

Zat er vroeger geen cross baan in de zuidlus??
Het doet idd pijn aan de ogen die bak modder, zoals de beroemde coureur Cees Bouwmeester het al riep in de jaren 70: Motcross is als aardappels rooien met een Stradivarius.
An sich is het een leuk initiatief, zo'n cross op start-finish en de paddock, maar een half jaar later is het nog een puinzooi rond het asfalt. En als de plannen zijn om ieder jaar het heilige asfalt vol te plempen met zand blijft de berm de komende jaren modderig. En hoort de cross niet een beetje bij Brabant gezien de populariteit en de successen van de zuiderlingen in deze sport??