De Litjens

Op veler verzoek nieuwtjes en verhalen omtrend de familie Litjens!

Allereerst stellen we de racers aan je voor:

Emile



De oudste van de drie. De 22 jarige Emile komt dit jaar uit op de Aprilia van Gert Pieper in de 250 CC, met startnummer 7. De afgelopen seizoenen reed Emile steeds harder door en dit jaar heeft hij zijn eerste overwinning behaald. Stond lange tijd aan de leiding van het Nederlands Kampioenschap, maar door een foutje in de Eemshaven is hij een stukje terug gezakt.
Dit jaar is Emile ook te zien tijdens de TT, hij heeft een wildcard voor de WK wedstrijd!


Emile in actie in Raalte

Carol



Carol is met haar 17 jaar de 'middelste' van de drie racende Litjens. Dit is haar tweede jaar 125CC nadat ze zichzelf aan teameigenaar Jaap Kingma heeft bewezen in haar eerste seizoen.
Jaap wilde haar alleen steunen als zij haar eerste wedstrijd wist te kwalificeren. Hij had hier niet veel vertrouwen in, maar hield woord na de kwalificatie van de eerste race vorig seizoen. Na een succesvol 2003 met enkele ONK punten, werd Carol al vroeg in het seizoen gevraagd nog een jaar te blijven!
Ook in de Junior Cup in 2002 stond Carol enkele malen op het podium, naast haar broertje Joey.
Haar 125'je met startnummer 38 is niet de nieuwste of de snelste, maar in de regen laat Carol zien dat ze absoluut mee kan komen met de top 5.



Joey

De 14-jarige Joey Litjens wordt gezien als een groot talent in de Nederlandse motorsport. Op zijn 12e werd hij Nederlands jongste wegrace kampioen in de Aprilia 125 Junior Cup. In 2003 kwam Joey op een privé machine uit in het ONK en werd meteen Rookie of the Year met enkele podiumplaatsen!
Dit jaar komt Joey uit in het complete IDM kampioenschap, het EK en probeert zoveel mogelijk races mee te rijden voor het ONK. Ook enkele wedstrijden voor het Spaans Kampioenschap staan in de planning. Een druk seizoen dus, voor de jonge coureur.

Raalte

Raalte was afgelopen weekend de plek waar de Nederlandse coureurs en teams hadden afgesproken. Onder wisselende omstandigheden werd op de zaterdag getraind.
Carol wist goed met deze omstandigheden om te gaan en had korte tijd de snelste ronde in haar bezig. In de eerste training viel ze helaas terug naar een zesde positie.
Emile kon zijn ritme niet vinden, de motor voelde niet goed aan en in de eerste training kwam hij niet verder dan de laatste plaats! Emile was niet erg tevreden.

Tijdens de tweede training viel Carol terug naar een 8ste positie, vlak achter regerend kampioen Jarno vd Marel. Een zeer nette plek om de race op zondag vanaf te starten.
De coureurs in de 250 wisten geen van allen hun plaats te verbeteren, omdat regenval er voor zorgde dat de coureurs op hun hoede moesten blijven.

Tijdens de race op zondag startte Carol teleurstellend en viel terug naar een 11e plaats. Helaas was de baan kurkdroog en kon Carol het met haar verouderde machine niet allemaal bijbenen. Toch wist ze mede door uitvallers op te klimmen naar een 9e en korte tijd zelfs 8e positie! Dit zou haar beste resultaat ooit in het ONK zijn!
Twee ronden voor het einde brak de ketting en moest Carol haar race staken. Voor het eerst was mechanische pech de oorzaak van een uitvalbeurt. Zwaar teleurgesteld kwam Carol bij collega coureur Barte achterop terug naar het rennerskwartier. Het huilen stond haar nader dan het lachen....

Emile wist in zijn race toch vrij ver naar voren te komen! Hij ging steeds harder en eindigde op een zeer nette 6e positie!

Nieuwtjes

• De machine van Emile bleek na afloop van de zaterdag trainingen technische problemen te hebben. Het motorblok kon voor slechts 80% worden benut. Kleine haarscheurtjes die overal in het motorblok zichtbaar werden gooiden nogal wat roet in het eten dit weekend
• Vanwege problemen met geluidsoverlast in Assen is het onzeker of de 125CC wedstrijd tijdens de Rizla Racing Day door kan gaan. Mocht dit niet het geval zijn, dan zal Carol hoogst waarschijnlijk broertje Joey vergezellen tijdens een IDM wedstrijd in Hockenheim.
• Gert Pieper zal tijdens de EK 250 wedstrijd tijdens het TT weekend in Assen meedoen op de machine van Emile. De motor zal dus twee keer in actie komen, tijdens het WK met Emile en het EK met Gert [/list] Reijka Joey Litjens daalde af naar Reijka in Kroatië voor een wedstrijd voor het Europees Kampioenschap. Op een compleet onbekende baan wist hij zich te kwalificeren op een 19e plaats. Vanwege zware stormen kon de wedstrijd niet door gaan en kon Joey weer terug naar huis, met slechts 1 kwalificatie achter de rug....

Top Villie, zeker een meerwaarde voor het forum!

idd!

Gert Pieper deed nu toch ook nog wat in het team? Hij begeleid Emile dacht ik? Zelf rijdt Gert iig Supermono dit jaar. (Hij komt toevallig uit de buurt)

Ben benieuwd waar Joey staat aan het einde van het seizoen. Denk dat hij er verstandig aan doet qua planning.
Misschien volgend jaar met een nieuwere motor hoog in het EK eindigen? Grote kans om dan Raymond op te volgen.

Gert begeleidt Emile inderdaad en sleutelt zo nu en dan ook wat aan de motor. Het voordeel is dat Gert heel veel weet van de motor en bovendien enorm veel ervaring heeft op alle circuits.
Hierdoor is het heel makkelijk voor Emile om aan te geven wat het probleem is en ze met z'n beiden de oplossing voor het probleem vrij snel vinden.

Wat betreft Joey, die krijgt de laatste tijd veel commentaar omdat de resultaten achterblijven. Vind ik wat overdreven. Hij moet natuurlijk heel veel leren, vergeet niet dat hij slechts 14 jaar is en dus weinig ervaring heeft. Bovendien is het IDM een heel vol veld met heel veel talenten en rotten die wel alle circuits kennen. Hij heeft dus een nadeel op elk circuit. Ook heeft hij tijdens de EK en IDM wedstrijden nog weinig geluk gehad.
Ik verwacht dat hij volgend jaar hoge ogen zal gooien in beide kampioenschappen en wie weet, kan hij het jaar daarna in het WK debuteren.

Klasse initiatief, Villie.
Hardstikke goed die verslaggeving en 't nieuwtjes item.
"Keep up the good work, mate".

• Emile komt uit met startnummer 60 tijdens de TT. Hij zal aan de start verschijnen met een nieuw helmdesign en wat nieuwe kuipdelen
• Joey staat na de zaterdagtraining op een 7e plek voor de IDM race op de Nürnbergring

Joey kwalificeerde zich uiteindelijk als 13e en wist zich in de race weer op te werken naar een uiteindelijk 7e plaats!

Da's netjes!

Zoals jullie wel begrepen hebben heeft Emile zich helaas niet kunnen kwalificeren voor de TT. De afstellingen waren op de verkeerde momenten goed en een schuiver in de Ramshoek gooide ook nog eens roet in het eten

Joey netjes 9e op de Salzburgring!

@Villie, wie is trouwens Arnold Litjens? Daar heb ik ook wel eens over gehoord/gelezen. Heeft hij ook al eens een wild-card gehad?

Ja, idd Joey heeft netjes gereden!

Arnold, tsja, daar ben ik zelf ook benieuwd naar. Ik zag hem als monteur genoemd op een van de WK wagens en ben die naam ook eerder tegen gekomen. Moet eerlijk zeggen dat ik hem ook niet ken. Ik zal Carol eens vragen!

Carol rijdt trouwens 1 en 28 augustus en 12 september in Dld. met het IDM mee. Dus geen Tolbert of Rizla Racing Day.

Arnold Litjens is volgens mij een ex 250 coureur. Arnold werkt dacht ik voor WP en sleutelt aan de vering. Vorig jaar werkte hij samen met Rob van Dijk en hadden ze in ieder geval Derbi en Gilera. Dit jaar werkt Rob van Dijk als een soort freelance veringdeskundige voor het BQR team van Debon en Bataille.

Arnold Litjens heeft 2 jaar voor MRTT gereden, in 2000 en 2001.